在过去的四年里，北部海滩的居民雪莉和约翰·布彻一直在反对为一项有争议的悉尼高速公路项目而强制征用他们的房屋。
“约翰打算等待推土机来， ”雪莉说。 “我们只是尽可能地坚持了下来。这是四年的压力。”
该项目的房屋拆除可能已经避免，但 Butchers 担心他们在 Balgowlah 的家将在长期内被收购，尽管工党政府正式搁置了价值数十亿美元的 Beaches Link 高速公路。
Dudley Street 居民 Shirley Butcher 担心她的家园之战还没有结束。图片来源：James Brickwood
Shirley 表示，该决定不排除未来政府恢复该项目并收购他们的房屋。 “我们仍处于不确定状态。谁知道四年后会发生什么。我只是尽量不去想它，”她说。
虽然该项目已被正式搁置，但该州的交通机构收购了最初指定为计划中的高速公路拆除的 48 处房产中的 26 处。
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除了三处房产外，其他房产都是住宅，而且大部分都位于 Butchers 居住的 Balgowlah 高尔夫球场旁边的同一条街上。 “很多人无法承受压力而离开了。它确实改变了街道，”雪莉说。
新南威尔士州道路部长约翰格雷厄姆表示，政府已根据工党的选举承诺正式搁置海滩连接项目。
“这意味着新物业的收购和开发实际上已经停止。我了解到，由于前任联合政府对这个项目的处理方式，一些人的生活发生了翻天覆地的变化，”他说。
广告“新南威尔士州交通局已经开始接触那些受影响的人和家庭，并将继续真诚地讨论后续步骤。”
反对党道路发言人 Natalie Ward 表示，新政府告诉社区“让开”其空投开发计划，同时取消满足需求所需的基础设施。
p>“[前联合政府]已花费数百万美元用于项目的规划、设计和交付战略，为规划批准做准备，”她说。 “如果新政府致力于提供基础设施，他们就会了解投资过程。”
Dudley Street 居民 Harry Cave 和女儿 Philippa。图片来源：James Brickwood
退休学校教师 Janet 和 Harry Cave 也在 Balgowlah 的房子被高速公路收购的人之列。这对夫妇最终在选举前夕签署了一份合同，将他们的三居室联排别墅出售给新南威尔士州交通局。
他们的女儿 Philippa Cave 说，收购过程对她的父母来说压力很大，他们不想在 13 年前搬到 Balgowlah 后搬到 Balgowlah 与她亲近。
“压力确实影响了妈妈和爸爸的健康，尤其是妈妈，因为她也无法应对压力，”Philippa 说.
西区海底隧道及泳滩连接路的建议路线。Credit: NSW government
“我们试图等到政府换届时结束，但出于健康考虑，我们不得不最后仓促做出决定。”
虽然菲利帕位于达德利街尽头的家幸免于难，但她说搁置的高速公路项目正在压制她的房产价值，因为人们认为未来的政府可能会重振该项目，阻碍了她在悉尼其他地方出售和购买类似房产的能力。
加载“我们仍处于不确定状态。街区里的人已经卖掉了，但他们的售价远低于他们的价值，因为他们只是想出去，不再有麻烦，”她说。
交通新南威尔士州现在正在出租为高速公路项目获得的房屋。该机构表示，预计将保留这些房产的所有权。
长达 7 公里的 Beaches Link 隧道将从 Balgowlah 和 Seaforth 延伸至北悉尼的 Warringah 高速公路，收费公路将连接到67 亿美元的西港隧道。
新南威尔士州的预算文件显示，多年来，Beaches Link 项目已花费约 1.16 亿美元。他们没有详细说明购置房产的成本，但这个数字很容易达到数千万美元。
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