在一名男子被车撞死后，一名验尸官裁定，2021 年北领地芬克沙漠赛马的观众安全措施完全不足。
奈杰尔·哈里斯，60 岁，来自堪培拉，在距离爱丽丝泉附近终点线约 35 公里的泥泞赛道上被一辆赛车撞倒后，他因多处钝器受伤而死亡。
在她周一的调查结果中，验尸官伊丽莎白阿米蒂奇表示，虽然已经采取了一些安全措施，但澳大利亚赛车运动 (MSA) 和芬克沙漠赛车公司 (FDRI) 未能令人满意地管理至少从 2018 年起对观众造成的已确定风险。
“实用并且确定了减轻风险的可用解决方案，但在哈里斯先生不幸遇害之前，MSA 或 FDRI 都没有采取任何行动来实施这些建议，”阿米蒂奇法官说。
她说彩旗在坠机现场显然不够安全，可能导致哈里斯先生和其他旁观者认为该地点并非不安全区域。
验尸官表示，在热门地点应该有安全执法人员，而且“明显地”首席观众元帅的职位在 2021 年空缺。
“我认为这个 35 公里长的沙丘应该是一个指定的公众观赏点，并具有该指定所需的所有附带安全功能，”阿米蒂奇法官说。< /p>
“但即使没有这样的指定，考虑到历史上聚集在那里的人群和现场的风险，也应该采取充分和适当的观众安全预防措施。”
之后哈里斯先生去世后，在 2022 年比赛之前，组织者表示将引入观众安全执法人员以及新规则，要求车迷站在距离赛道至少 20 米的地方。
这些规则进一步完善在本周末的比赛之前进行了加强，观众后退距离为 30 米，赛道的一些区域（包括高风险弯道）被宣布为禁区。
“观众安全执法人员将沿赛道驻扎组织者在一份声明中表示，“将对赛道进行监督，以监督观众对新安全措施的遵守情况。”
澳大利亚赛车运动表示，在 2023 年赛事之前，它一直在处理验尸官调查结果中提到的问题。
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“观众在保护自己和彼此的安全方面也将发挥重要作用，”它在一份声明中说。
“赛事官员将毫不犹豫地阻止任何人都不应遵守限制。
“赛事组织者还实施了一项广泛的安全管理计划，该计划已经计划了好几个月。”
在她的调查结果中，阿米蒂奇法官表示，早在 2018 年之前的调查中就已经提出了无数的安全建议，但“没有确凿的证据”说明为什么许多建议没有被采纳和应用。
她还质疑 30 米的缓冲区是否足够。
Finke Desert Race 是一项为期两天的越野多地形赛事，摩托车、汽车、越野车和四轮摩托将通过从爱丽丝泉到 Aputula 或 Finke 社区的沙漠国家。
每年 6 月的公众假期周末举行，它是北领地最大的体育赛事之一，通常会吸引超过 10,000 名粉丝.
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