澳大利亚最大的支线航空公司确认对一家航空初创公司进行重大投资，未来在小镇之间旅行的澳大利亚人可能会乘坐电动飞机。
Regional Express（最知名的 Rex）周五表示获得了悉尼公司 Dovetail Electric Aviation 20% 的股份。
这笔交易遵循了去年 7 月披露的两家公司之间的战略合作伙伴关系，四个月前 Dovetail 获得了 300 万澳元的联邦政府拨款为电动飞机的开发提供资金。
Dovetail 业务运营经理 Rachael Barritt 告诉 AAP，该合作伙伴关系表明航空业对减少碳排放是认真的。
“看到这真的很令人兴奋一家澳大利亚航空公司实际上把钱花在了可持续航空方面，”她说。
“澳大利亚的电动航空是一项极其艰巨的任务，我们很高兴与 Rex 合作开展这个雄心勃勃的项目”
Barritt 女士表示，该公司计划在明年进行一次示范飞行，并在三年内让其首架电池驱动飞机获得认证。
虽然大型航空公司正在投资在减少空气污染的可持续航空燃料方面，Barritt 女士表示，这些燃料的成本和供应仍然存在问题。
“可持续航空燃料听起来不错，但目前存在很多问题， ”她说。
“如果使用电动汽车，（成本）会降低 40%，而且我们的电力推进系统的使用寿命比目前的内燃机长三倍。”
作为交易的一部分，Rex 为 Dovetail 提供了一架飞机进行改装，并将提供工程支持和使用测试设施。
这家支线航空公司运营着一支由 61 架 Saab 340 涡轮螺旋桨飞机组成的机队，可以使用 MagniX 发动机通过 Dovetail 将燃料转化为电力。
这些公司估计，电动飞机的噪音可能比涡轮机同类飞机低 40%。
1 月， Dovetail 从政府的合作研究中心项目计划中获得了 300 万美元的资金，工业和科学部长 Ed Husic 评论说，电动航空可能成为区域交通的“游戏规则改变者”。
大型航空公司正在采取然而，这是一种不同的减少航空旅行排放的方法。
Rex 的投资是在 Qantas 和 Airbus 宣布投资 200 万美元在昆士兰州的一家可持续航空燃料精炼厂后不到一个月。
这些公司将与昆士兰州政府合作，资助一项设施的可行性研究，该设施每年可从甘蔗和原料等农业副产品中生产 100 兆升生物燃料。
炼油厂的建设正在进行中预计将于 2024 年开始。
澳大利亚最大的航空公司 Qantas 和 Virgin 已对可持续航空燃料进行了大量投资，作为他们努力实现到 2050 年实现全行业净零排放目标的一部分。
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