《每日邮报》披露，英国皇家海军在押注其适航性后，正面临着数百万英镑的第二艘航空母舰费用。
在威尔士亲王号去年开始她具有里程碑意义的航行之前，一些高级官员就知道她的螺旋桨有故障，但保持沉默。
这艘军舰刚离开朴茨茅斯港就抛锚了。国防部，而不是制造商，将承担估计的 2000 万英镑的恢复和维修费用。
这场极其尴尬的崩溃现在成为了国防部调查。调查人员想要确定谁知道什么，什么时候知道，以及谁没有强调风险。
据了解，调查还发现了 HMS Prince of威尔士匆忙服役，似乎是为了政治议程。
//i.dailymail.co.uk/1s/2023/03/18/00/68841339-0-image-a-29_1679100064677.jpg" height="423" width="634" alt="航空母舰 HMS 亲王去年 10 月威尔士在朴茨茅斯海军基地的码头合照" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />航空母舰 HMS 威尔士亲王合照于去年 10 月朴茨茅斯海军基地的码头
据消息人士透露，围绕右舷螺旋桨轴的问题“在一名船员向另一名船员的移交过程中丢失” '.
这意味着去年 8 月出发前往美国的军官们“幸运地没有意识到”HMS 威尔士亲王号发生故障的可能性。
潜水员被派去检查 33 吨重的右舷螺旋桨，该螺旋桨因联轴器损坏而出现故障。邮报了解到根本原因是在航母建造阶段螺旋桨未对准。
螺旋桨在威尔士亲王号之前被拆除，由一艘拖船驶往苏格兰罗塞斯的干船坞，进行大规模维修，维修工作仍在进行中。
皇家海军少将史蒂夫·摩尔豪斯在故障发生后说：'我们的初步评估表明，连接[螺旋桨]轴最后两部分的联轴器出现故障。这是一个非常不寻常的故障。
皇家海军人员参加仪式2017 年 9 月正式命名 QE 级航空母舰威尔士亲王号
'我们致力于让威尔士亲王号恢复运营，保护国家和我们的盟友，尽快。'
这艘 65,000 吨的航母于 2021 年服役，即其姊妹舰 HMS 伊丽莎白女王号之后的一年。它们耗资超过 60 亿英镑，已经耗尽了皇家海军建造其他战舰的资金。
它们是有史以来最大、最昂贵的英国战舰。他们的飞行甲板比三个足球场还大，可以搭载数十架隐形战斗机和直升机。虽然 HMS 伊丽莎白女王号已被证明是一项战略资产，但 HMS 威尔士亲王号一直被问题所困扰。
性能上的差异引发了人们对这些战舰是否按照相同的标准建造，以及皇家海军是否负担得起这两艘航母。
国家审计署发现国防部在开发舰船方面一直“缓慢”需要支持航母，可能会阻碍运营到 2028 年或更晚。
昨晚，前皇家海军指挥官汤姆夏普说：“试验过程中有人接受了[螺旋桨周围] 这会对威尔士亲王号的运行造成风险。
data-src="/uploads/allimg/230318/195QV560-2.jpg" height="423" width="634" alt ="6.5万吨级航母（如图）en于 2021 年服役，即其姊妹船 HMS Queen Elizabeth" cl 之后的第二年ass="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />这艘 65,000 吨的航母（如图）于 2021 年服役，即其姊妹舰 HMS 伊丽莎白女王号之后的一年
'皇家海军必须加倍确保许多其他新建战舰不会走类似的捷径。
这些天轴对齐应该做得不好。建造过程中有人犯了一个大错误。”
尽管皇家海军军官意识到螺旋桨问题，但国防部长还是签署了威尔士亲王号。
这一决定使国防部承担了恢复和修理航母的费用。
一位接近调查的消息人士说：“有人知道这些问题，但没有像我们希望的那样标记或放大它们。必须吸取教训，因为这已被证明是一个代价高昂的错误。”
昨晚国防部表示：“我们仍然致力于确保威尔士亲王号开始执行她的任务按计划在 2023 年秋季实施运营计划。”
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