人们告诉 Matt Mewburn 他看起来不像铁匠。
他身高 6 英尺 2 英寸，露出礼貌的微笑，胡子刮得很干净– 与留着大胡子、长头发和皱眉的中世纪铁匠刻板印象相去甚远。
但技术——而非蛮力——才是交易的关键，他说.
“任何白痴都能挥动锤子，”Mewburn 先生告诉 ABC 夜生活。
“但如果你没有准确度，而且你没有它的感觉和技术，你会挣扎。”
铁匠仍然生产仿制的剑和盔甲，正如你在中世纪的集市日。
但如今，铁制品主要用于为铁路、采矿和国防等现代工业制造产品。
对于Mewburn 先生和他在悉尼市中心的团队，客户订购手工制品，如锻铁门、栏杆和围栏。
鉴于该行业的广泛应用，令人惊讶的是，根据最新的人口普查数据，澳大利亚只有 241 名铁匠。
联邦政府最近将铁匠列入澳大利亚学徒优先计划List，它为企业招收学徒提供工资补贴。
对于如此重要的行业，它是如何发展到政府需要干预的地步，只是为了保持数字增长?
不断变化的需求
Eveleigh Works 是对钢铁工人不断变化的需求。
车间位于建于 1897 年的旧 Eveleigh 铁路车间内。
遗产-受保护的建筑甚至因其历史价值而被美国史密森学会博物馆认可。
成千上万的人曾经拥有过曾在工厂工作，但 Eveleigh Works 现在只雇用四名全职员工和三名兼职承包商。
“50 到 100 年前，这是一种无处不在的行业，”Mewburn 先生说.
他说，你无法在工业产品的价格上与海外供应商竞争，因此他们瞄准了公共艺术项目和定制扶手等定制产品的机会。
“我们存在这类事情，因为这不是一件容易的事，”Mewburn 先生说。
“你不能只是发送计划到一些外国锻造厂，让它完美地回来。”
对质量和速度的渴望
另一个车间是位于戈斯福德的 Kymon Forge，专门为农业、国防和采矿等行业制造零件。
运营经理 Kaylem Maddrell 说他们最多雇佣了七名铁匠，但在 1980 年代之前的全盛时期，公司雇佣了更多的铁匠，那时公司还无法从海外购买更便宜的锻件。
Maddrell 先生说他们找到了工作因为质量和可追溯性在大行业中非常重要。
他说，例如，石油和天然气公司通常有政策要求他们从可靠的本地供应商处采购零件。
“实际上不允许某些东欧和亚洲国家采购材料，”Maddrell 先生说。
“我认为过去的现场故障可能是因为产品质量较差。”
Maddrell 先生还表示，大流行期间供应链中断意味着有时会“荒谬地”等待制造的零件
"对于某些两三年前可能需要两个月才能到达该国的物品，是 n现在需要六到八个月，”Maddrell 先生说。
未来的铁匠可以通过工程三级证书 - 制造贸易（锻造）课程获得 TAFE 的认证。
Mewburn 先生说培训很好但过于关注铁路学徒制，这不像以前那样提供那么多就业机会，也没有足够地发挥创造力。
“所以培训很棒。但这并不是工作的线性变化，”Mewburn 先生说。
这可能是我他说，这取决于从事该行业的人数。
尽管提供了新的经济激励措施，Maddrell 先生还表示很难找到合适的学徒，因为工作环境又热又脏
“我们经常让人们来参加试用期，但他们甚至坚持到午餐时间，”Maddrell 先生说。
“如果我们能看到工作进展顺利并且我们能找到一些合适的人选，我们绝对会尝试利用任何激励措施——但目前还没有完全实现。”
对于 Mewburn 先生来说，从事锻造工作是一个机会，可以摆脱他制造电子产品的工作，重新开始用自己的双手工作。
“真的很简单，我只是喜欢创造事物，”Mewburn 先生说。
“只要用我的双手工作，就能从无到有地创造事物。”
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