福利倡导者呼吁联邦议员通过提高收入支持支付率来扭转“政治选择”,让人们处于贫困之中。
议会委员会审查澳大利亚贫困的性质和程度据了解,由于生活成本压力对收入最低的人群打击最大,支持服务正在努力应对不断增长的需求。
UnitingCare Australia 全国总监 Claerwen Little 表示,包括支持在内的需求增长了 50%心理健康和成瘾服务。
“需求现在呈螺旋式上升,”她说。
“我们目前所处的生活成本危机是一场贫困危机,而且不会消失很快就会离开。”
反贫困中心研究官员克里斯汀·奥康奈尔 (Kristin O'Connell) 在讲述该组织支持的人们的故事时情绪激动。
“贫困是一种政治选择,”
O'Connell 女士说,有一个已知的解决方案可以解决这场危机,在政府将收入支持率提高一倍后,成千上万的澳大利亚人在大流行期间摆脱了贫困,这证明了这一点。
与此同时,澳大利亚社会服务委员会主席卡桑德拉戈尔迪表示,期望一线服务能够提供当收入支持系统旨在做到这一点时,数百万人的足够收入。
她说,有贫困生活经历的人需要有机会作为政府经济包容咨询委员会的成员提供建议。
p>
“从表面上看,我们是一个非常富裕的国家,所以我们有时会在咖啡价格上涨的背景下听到生活成本,”她说。
“我们正在谈论数以百万计的人,尽管(贫困)普遍存在,但他们在历史上曾在某个时间点受到诋毁(并且)存在耻辱感。”
Goldie 博士说人们在低收入者应被视为生活成本压力的专家,将他们纳入政策决定至关重要。
倡导者希望国家定义贫困线,以帮助协调应对措施和政策,使人们摆脱不利地位。
ACOSS 首席顾问 Peter Davidson 建议贫困被定义为收入不足以满足被社会视为必需品的最低基本生活成本。
“如果您负担不起大多数人认为的必需品 - 例如体面和安全的家 - 因为您的收入太低,那么你就陷入贫困,”他说。
委员会主席兼绿党参议员珍妮特赖斯表示,收入支持必须从目前的每天 48 美元增加到至少 88 美元。
p>
“政府绝对迫切需要采取深刻行动,解决澳大利亚许多人目前面临的令人难以置信的贫困程度,”她告诉记者。
赖斯参议员表示同意贫困线的定义将阻止收入支持支付被用作“政治足球” " 并推动政府让人们摆脱贫困。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联