澳大利亚的沿海城市和周边腹地长期以来深受游客、换海者和退休人员的欢迎。但他们也有阴暗面。清晨，您经常会发现停车场挤满了汽车、货车、大篷车甚至帐篷，因住房危机而逃难的难民已经在这里过夜。
各个年龄段的人，包括有孩子的家庭正在做早餐，使用冷水淋浴，收拾行李准备迎接新的一天，总是试图比议会官员或警察领先一步。这些无家可归的人不符合无家可归者的刻板印象。许多人有工作，孩子在上学，没有严重的身心健康问题。他们根本找不到负担得起的房屋出租，或者已经失去或无法购买自己的房屋。
不断飙升的住房压力迫使澳大利亚人探索新的选择，包括住在更小的房子里。在格里菲斯大学的城市研究所，我们正在调查当地政府的规划者是否允许、鼓励或限制在他们所在地区建造小型、临时或替代房屋。
早期调查结果（来自回复迄今为止超过 50% 的比率），几乎所有受访者都认为负担能力对于购房者和租房者来说都是一个问题。虽然不代表正式的议会观点，但他们的回应表明大多数议会现在批准模块化、制造和运输集装箱房屋，尽管公众认为他们反对这种住宅。有些有专门用于带轮子的小房子的代码。
正如一位规划师解释的那样：
考虑到住房负担能力、通货膨胀、对紧急事件的敏感性等，我们将不得不以不同的方式思考我们的生活方式，并且可能更宽松地允许这些类型的住宅——无论是永久性的
所有房屋必须遵守法律
新南威尔士州和昆士兰州的地方政府最为进步。许多议会 (41%) 已经批准了永久居住的替代住房类型。但他们必须遵守当地法律，位于适当的住宅区并被批准为住宅，连接到服务并保护当地的便利设施。
例如，来自大型区域的规划师新南威尔士州的城市表示，像微型房屋这样的选择是可能的，“需要获得批准并遵守《规划与环境法》和《建筑法》的要求。所有这些都需要获得永久使用的批准，因此符合所有住宅的要求。”
< p class="_39n3n">另一位新南威尔士州规划师说：有一些临时豁免灾难事件住宿立法长达两年，并且[它]必须遵守规划和建筑法的要求。如果这些建筑物停在议会土地上，例如，当地法律就会涉及。在路边或公共土地上。如果没有适当的废物管理措施，就会出现环境健康问题。
昆士兰州弗雷泽海岸委员会最近允许业主“在大篷车中安置家人或朋友”在 12 个月内最多六个月的住房分配。
有什么问题关于小房子？
许多受访者确实对小房子行业的虚假广告表示担忧。正如有人所说：
小房子是房地产行业的 Uber 和 Airbnb。这种结构可以是临时结构的想法在很多情况下是异想天开。
一些制造商将他们的微型房屋推销为不需要议会批准。他们没有提及适用于供水、废物处理、森林火灾和洪水风险以及避免与农业发生冲突的要求。
[替代住房] 应在一定程度上进行监管，以确保居住者和相邻社区体验到合理水平的便利设施（即不会不合理地对现有基础设施造成压力，不会有损当地特色（如果普遍存在), 不会对相邻的邻居造成阴影，适合用途等）。
另一个问题是小房子不符合符合建筑法规。
这些建筑中的大多数不符合最小 2.4m 天花板澳大利亚国家建筑规范/建筑规范的高度。即使它们确实符合 […]，除非制造商颁发了合规证书，但实际上也没有办法批准它们，因为认证机构无法访问规范，无法在包覆前目视检查框架等。< /p>
寻求创造性解决方案
小房子运动尽管有其局限性，但可以帮助提供住房危机所需的一些创造性解决方案。它引发了一场关于替代住房解决方案的重要对话，对住房设计、建筑、监管、金融和保险具有更广泛的影响。
我个人希望看到更多的灵活性，允许不同的房屋类型（包括临时住宅）减轻人们的经济压力（让买不起传统房屋或可以买房的人拥有房屋/房屋所有权） '找一个租金）并为替代生活方式创造机会（即更多的游牧，更少的工作，合作社）。请记住，应该采取措施来保持舒适。
关注良好的设计、适应性和可负担性可以使较小的住宅对更多人更具吸引力。在现场组装预制组件可以降低成本。
微型住宅可以在必要时快速部署和重新部署。这对于受灾地区很重要。
它们的小规模提供了一种在建成区灵敏地增加密度的方法。它们也可以聚集在一起创建新社区。
常规策略，例如更多绿地释放、放宽规划控制和对首次购房者的补贴，未能解决复杂的挑战严重失调的房地产市场我们需要尝试新的住房方法，并边做边学。
小房子等非常规住宅可以做出重要贡献。我们的调查表明，全国各地的规划者都愿意参与开发和规范这些新闻生活方式的过程。
Heather Shearer 是格里菲斯大学城市研究所的研究员. Paul Burton 是格里菲斯大学城市研究所城市管理与规划教授。这篇文章首次出现在 The Conversation 上。
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