新南威尔士州工党政府将暂停未来耗资数十亿澳元的地铁开发计划，直到成本井喷和现有联盟党大型项目的延误得到充分理解。
反对党领袖 Chris Minns 周日证实工党将推进 Perrottet 政府本月早些时候宣布的四个地铁商业案例计划中的两个，但将推迟另外两个。
Credit:Tony McDonough在 3 月州选举前的一项重要声明中，Minns 表示工党计划将西悉尼机场地铁至西北线，并将项目延伸至麦克阿瑟和格伦菲尔德
与 Perrottet 政府不同，工党不会继续实施商业案例计划，将 Parramatta 的 Metro West 连接到新机场线，或者问题缠身的 Southwest Metro 从 Bankstown 到 Glenfield .
Perrottet 政府已承诺所有四个项目，但 Minns 警告说，在已知成本井喷和西南地铁延误之前，该州不应急于建设其中两个扩建项目。
政府已经将西南地铁 Sydenham 至 Bankstown 线的改造推迟了一年，而先驱报去年透露整个项目已经耗资 60 亿美元。
< p>Minns 表示，新南威尔士州政府需要澄清该项目的延误和井喷规模，在该州与运输工会就工资和安全问题进行长达一年的斗争期间，工业行动也严重阻碍了该项目。< p>“我们仍然不清楚该项目是否会继续进行，我们做出了一个决定，如果我们不知道他们是否会继续进行第一阶段，就不会负责为第二阶段的计划投入资金，”Minns 说。Advertisement这两个项目正在被优先考虑，以实现围绕城市，Minns 说。
“我们做出的与悉尼地铁的早期规划阶段资金相关的决定是为了确保我们能够审视环路，即悉尼的地铁环路，”他说。
加载Minns 说，州和联邦政府将共同出资，分析将新机场地铁向南延伸至麦克阿瑟和格伦菲尔德的成本和收益的商业案例。
虽然政府去年表示西南地铁的一部分将于 2024 年开通，而 Sydenham 至 Bankstown 路段将在一年后开通，但 Perrottet 周日并未回答该项目是否已完成
“我们完全致力于西南[地铁]——我们致力于全州的所有地铁项目，”Perrottet 说。
反对党交通发言人乔海伦表示，联合政府在上次选举中对未来的地铁项目做出了许多承诺，但未能兑现。
自由党，工党优先考虑兑现承诺，”她说。
新南威尔士州基础设施部长 Rob Stokes 抓住工党的声明表示，这证明替代政府将为西悉尼提供更少的资金。
< p>“Chris Minns 据说想成为州长，但他已经告诉西悉尼人民对工党政府的期望要低一些，”他说。正如 Minns 概述他对西悉尼公共交通的愿景周日，Perrottet 支持他的政府扩大印花税改革。
总理 Dominic Perrottet 与财长 Ke 讨论印花税提案周日的 Kogarah 候选人 Craig Chung。图片来源：Dean Sewell
Perrottet 表示政府正在“加倍努力”进行改革, 宣布允许首次购房者继续缴纳年税，而不是预付印花税当他们将来升级到更大、更昂贵的房产时付款。
总理将印花税描述为“可怕的税”，但否认他正在创建一个两级税制的说法。
< p>澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联