气候研究人员的新模型显示，交通污染每年可能导致澳大利亚超过 11,000 人过早死亡。
这项研究的严重估计意味着在澳大利亚，死于空气污染的可能性是致命交通事故的 10 倍。
“鉴于这些高水平的死亡率和发病率影响，我们期待我们的领导人做出必要的决定墨尔本大学的联合首席研究员克莱尔沃尔特说。
墨尔本气候未来进行的研究使用了同行-审查了新西兰对颗粒物（或 PM 2.5）和二氧化氮水平的研究，以评估对澳大利亚的风险。
新西兰的研究估计，该国每年因交通污染导致的过早死亡人数为 3,300 人。
对于面积大得多的澳大利亚，估计值是：
每年 11,105 例成人过早死亡12,210 例心血管疾病住院治疗每年 6,840 例呼吸系统住院治疗每年 66,000 例活动性哮喘病例一项 2021 年的研究估计，所有空气污染每年在澳大利亚造成约 2,000 人死亡——这个数字从那时起就被广泛使用。
在周五发布的专家立场声明中，研究人员表示需要更可靠的数据来量化交通排放对健康和经济的影响。
空气污染是由人为和自然来源造成的，包括重工业、车辆排放和柴火取暖器以及沙尘暴和丛林大火。
燃烧过程形成的颗粒物是颗粒物它们非常小，可以进入血液，导致全身性炎症并对全身器官产生不利影响。
空气污染会对人体造成广泛的伤害。它与中风、糖尿病、哮喘、肺癌、早产和低出生体重等疾病有关。
二氧化氮是一种由高温燃烧形成的气体，例如来自车辆、发电站和工业过程。
专家呼吁改变政策
澳大利亚环境部空气污染发言人 Vicki Kotsirilos 呼吁进行更详细的研究，以了解车辆排放的有害影响。
“我非常震惊，因为我没有意识到情况的严重性，”Kotsirilos 博士说。
“我们确实需要对车辆排放影响进行更多最新的稳健估计，以指导我们的政策制定者。”
全科医生 Kotsirilos 博士说人们需要开始改变他们的行为以减少车辆造成的污染。
“只需将我们的汽车留在后面，步行去商店，骑自行车，避免空转（让汽车继续行驶），转向电动汽车可以显着减少人们的空气污染暴露，”她说。
需要开展关于吸烟危害的宣传活动，以提高人们对空气污染的认识，她说。
“政府干预并开始谈论这件事至关重要，就像我们过去对吸烟所做的那样。”
心脏基金会首席医学顾问兼心脏病专家加里詹宁斯说，政策制定者应该尽一切可能使用最清洁的燃料并规范排放。
“空气污染是心血管健康中的一个新问题，”他说。
“很明显，非常细的颗粒......不仅会损害肺部，还会损害心脏和心血管系统。”
卧龙岗大学大气化学教授克莱尔墨菲说，空气污染很难准确测量，因此一个“不精确”的科学领域。
“如果有新的证据表明由交通尾气引起的问题对你来说真的要糟糕得多，我并不感到惊讶，因为它是众所周知的它里面含有有毒物质，”她说。
“这是我们应该推动电动汽车的另一个原因，同时也希望去碳化，并拥有更积极的途径让人们骑自行车，以及更多的公共交通工具。
“因为我们在城市中获得的水平并不像在其他 p像北京和德里这样的世界艺术，我们实际上有相当宽松的燃料标准。
“提高认识会很好，在这个国家早就应该大力推动清洁空气战略。”
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