一名受够了的澳航乘客在她的行李在从新西兰飞往悉尼的航班上丢失后对航空公司大发雷霆,航空公司将这一失误归咎于人员短缺。< /p>
Courtney Allison-Young 被迫为自己和她两岁的儿子在周一的婚礼上买新衣服,因为澳航丢失了他们所有的行李。< /p>
这对母子上周四晚上搭乘了两次航班,从新普利茅斯飞往新西兰奥克兰,然后于下午 6 点降落在悉尼。
p>当他们去旋转木马取行李时——两个手提箱、一辆婴儿车和一张婴儿床——年轻的妈妈意识到行李在运输途中丢失了。 p>
Allison-Young 女士告诉澳大利亚每日邮报,只有通过其中一个行李上的跟踪装置,她才知道至少有一件行李实际上已经到达悉尼,但已经迷路了在机场这里。
'如果他们要弄丢你的行李,安全有什么意义?'她说。 1s/2023/02/21/01/67897643-11770533-Courtney_Allison_Young_pictured_was_forced_to_buy_herself_and_he-a-28_1676942927638.jpg" height="830" width="634" alt="Courtney Allison-Young(如图)被迫购买她自己和她的两个-在澳航丢掉所有行李后,他 3 岁的儿子周一要穿新衣服去参加婚礼" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />
在澳航丢失所有行李后,Courtney Allison-Young(如图)被迫为自己和她两岁的儿子买新衣服参加周一的婚礼
当她在澳洲航空柜台提交报告时,一名员工承认航空公司人手不足,她的行李至少要几天才能归还给她。
一个孩子的母亲经历了从那以后,行政管理就成了地狱,无数次打给客户服务团队的电话都被证明是无用的。
一名员工说行李会送到她手上,但三个小时后过后,Allison-Young 女士很快放弃了行李到达的希望。
另一位建议她自己去机场,到那时需要一个距她在新南威尔士州南海岸的住处三小时车程。
这位沮丧的母亲终于在周一早上访问了 Facebook 和 Twitter,以重新尝试用严厉的帖子引起航空公司的注意。
'澳航周四抵达悉尼后仍在等待我的四个行李。我所有的婴儿行李和物品,包括我儿子的药物都“丢失”了。我有一个可追踪的行李标签,可以看到他们已经在悉尼好几天了!她写道。
1s/2023/02/20/22/67897033-11770533-image-a-17_1676932584506.jpg" height="419" width="634" alt="Courtney Allison-Young 被迫购买她自己和她的两年-澳航丢失行李后给老儿子穿的新衣服去参加婚礼(如图,澳航首席执行官 Alan Joyce)" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />Courtney Allison-Young 被迫为自己和她两岁的儿子买新衣服,以便在澳航丢失行李后穿去参加婚礼(如图,澳航首席执行官 Alan Joyce)
这位沮丧的母亲终于在周一早上在 Facebook 和 Twitter 上发表了一篇严厉的帖子,以在她的行李丢失后重新引起航空公司的注意
'客户服务不断挂断电话,似乎没有人知道行李在哪里……它们在悉尼!
'绝对没有希望和帮助!再也不会预订了。'
应航空公司的要求,她向其 Facebook 帐户发送了一条消息,但只收到一条自动消息 - 她说的回复是“符合”她对澳航的其他不满意经历。
Allison-Young 女士周一参加了在贾维斯湾举行的一场婚礼,她说她发现在行李还在丢失的情况下很难和朋友们在一起。
她不得不为自己和儿子购买参加婚礼的服装,以及药品、其他衣服、洗漱用品和化妆品,这让她在等待行李时自掏腰包 600 多美元。
在 Covid-19 大流行导致边境关闭后,这位年轻的妈妈已经等了几年才去澳大利亚旅行,并且一直热切期待假期的到来。
Allison-Young 女士说,虽然她是澳航俱乐部会员,但她不会“再次”搭乘该航空公司的航班。
Allison-Young 女士周一在贾维斯湾参加了一场婚礼,她说她正在寻找当包还在丢失的时候很难和她的朋友们在一起
Allison-Young 女士说,虽然她e 是澳航俱乐部会员,她不会“再一次”乘坐该航空公司的航班来代替混乱(如图,墨尔本的澳航飞机)
她将转而乘坐新西兰航空公司的航班,并表示她很幸运得到了愿意提供帮助的慷慨朋友的“大力支持”。
飓风加布里埃尔迫使奥克兰机场于 2 月 13 日至 14 日关闭后,航空公司丢失的行李比平时多。
< p class="mol-para-with-font">澳洲航空的一位发言人说:“我们理解这对这家人来说是一次令人沮丧的经历,对于延迟将他们的行李交给他们,我们深表歉意。”'已找到其中三件行李并将在周一晚上快递给他们,我们正在与新西兰的合作伙伴一起寻找他们的婴儿车。
澳大利亚《每日邮报》获悉,第四件行李是在夜间找到的,并将于周二早上送到家人手中。
更少的薪水和更低的条件 - 该航空公司正试图在 1,500 名前澳航员工中的一些人在 Covid 期间离开后吸引他们回来
p class="mol-para-with-font">澳洲航空正试图重新雇用 1,500 名在 Covid 大流行期间被裁员或辞职的机组人员 - 但他们中的许多人将不得不以较低的薪水重新加入航空公司。该航空公司见证了旅游业的复苏,国内航班量现在接近 Covid 前水平的 100%。
预计到 2023 年中期,该航空公司的国际业务将达到大流行前水平的 80%。
澳洲航空已向 1,500 名前机组人员发送了一封电子邮件,他们在边境关闭时失去了工作,作为招聘活动的一部分,以增加员工人数以应对不断增长的需求。
但优惠附带一些签署“遗留”协议的前员工需要接受较低的工资和条件。
前机组执行经理 Leeanne Langridge 发出了这封电子邮件,解释说该航空公司的目标是在 2023 年底之前招聘至少 1,500 名员工。
‘如您所知,这场大流行病对澳航和更广泛的航空业来说极具挑战性,’电子邮件开头。
‘随着我们的变化在过去的 12 个月里,整个航空公司都取得了令人难以置信的旅行反弹,业务重新盈利并再次增长。
'通过我们的网络平均每三周就有一架新飞机加入该集团在接下来的几年里,我们的客户和员工将面临新的机遇。'
前机组人员将能够在固定的 12 个月内返回,或者
之前曾担任客户服务经理、主管或业务和第一乘务员 (BFA) 的国际机组人员将作为 BFA 返回。
国内机组人员将作为空乘人员返回。
电子邮件规定前员工将仍然必须完成预筛选问卷并接受面试过程,其中包括广泛的参考资料、医疗和航空安全背景调查。
成功候选人的培训将取决于他们最后一次为澳洲航空工作的时间。
意向书截止日期为 2 月 26 日。
'作为一个经验丰富的前任Langridge 女士在邮件最后总结道,机组人员,我们正在与您联系,看看您是否有兴趣参与澳航的下一章。
澳大利亚空乘人员协会全国秘书 Teri O'Toole 解释说,尽管减薪,但很高兴看到航空公司为前员工提供他们原来的工作”并想念他们的同事,并且会想回来,”她说。
虽然签订“遗留”协议的员工需要减薪,但那些在大流行病爆发前不久被澳航雇用的员工将不会获得相同的工资。
O'Toole 女士说,她希望该航空公司最终取消不同的工资机组人员是根据协议受雇的。
'政府需要遵守他们的选举承诺,同样的工作,同样的薪酬立法,以便在同一架飞机上穿着相同制服的机组人员不会因不同的条件而获得不同的报酬,'她补充说。
澳航发言人告诉澳大利亚每日邮报:“当我们的航空公司因大流行而停飞,我们不得不裁掉大部分员工时,很多人做出了离开公司的艰难决定。”
“现在我们已经恢复盈利并再次增长,我们正在向其中一些人想看看他们是否有兴趣回到澳航大家庭。
'我们也在根据需求进行外部招聘角色范围广泛,我们的招聘活动得到了很好的反响。”
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