Nancy Wii 和穿着草裙的女生一起上学。现在她在穿着工装裤的男人中间工作。
21 岁时，她成为巴布亚新几内亚的第一位女商业飞行员，在她晋升之前一路晋升，成为巴布亚新几内亚第一位女性机长国家的国防力量。
“他们没有把它给我，因为我是女性，”Wii 中校说。
"他们把它给了我，因为我赢得了它。"
在地缘政治引起国际关注巴布亚新几内亚的军事和安全之际，领导其空军部队的女性带着非凡的个人故事。
她的崛起反映了部队本身，在多年无法飞行后重返天空。
打破航空玻璃天花板
Nancy Wii 在一个村庄长大，是 11 个孩子中的老大，并说是他r 鼓励她在航空领域寻求非传统职业的父亲。
他当时是巴布亚新几内亚的民航部长，告诉她在其他国家也有女飞行员，他认为她应该学习飞行。
她的父母借了一笔贷款，这样她就可以去新西兰，住在当地的一个家庭里学习。
“这很难。我很害怕我会如何坐在餐桌旁和所有这些白人一起吃饭，”她笑着说。
但在 19 岁时，她仅用了三年就获得了飞行员执照几个月。
她的家人再次贷款并向新西兰政府寻求帮助，将她送回新西兰获得商业执照。
“[这]非常鼓舞人心——他们相信我，他们信任我。所以，我不能让他们失望，”她说。
回到新西兰十个月后，她获得了资格，并作为该国第一位女商业飞行员回到了家乡，令人震惊PNG 的航空玻璃天花板。
女性在飞机上的耻辱感
尽管取得了历史性的成就，Wii 中校在担任该职务后面临着一系列新问题。
[一些]乘客，当他们看到我在右边时-手座位，他们拒绝飞行，因为他们不想让空姐坐在前排座位上，”她说，并解释说他们认为她是空姐，因为她是女性。
“所以在偏远地区，每个人都想争论。这并不容易。这真的很艰难。”
但她很快就开始赢得人们的支持，尤其是在从巴布亚新几内亚西部省省会达鲁出发的常规路线上。
< p class="_39n3n">“我想我在那里赢得了尊重，”她说。一点一点地，她见证了人们态度的变化，直到最终她觉得自己“已经人民的支持”。
“无论他们在哪里看到我，他们都会冲向我，与我握手，他们简直不敢相信——每个人都为我感到骄傲，”她说。
她说人们会说“这是第一位女飞行员”之类的话，并希望他们的女儿走同样的职业道路。
2005 年，当时任总理迈克尔·索马雷爵士号召平民飞行员加入巴布亚新几内亚国防军时，南希·维是加入的两名女性之一。
但是 PNGDF 的航空运输联队被问题所困扰。问题由于资金、维护和人员配备等问题，该部队经常停飞。
由于没有飞行能力，Wii 中校离开了，后来又被引诱回去工作作为负责学员的中队长。
实际空降的问题仍然存在，士气低落。
即使是现在，该单位运行的机库中到处都是显然无法飞行的飞机。
但巴布亚新几内亚的国防航空业正在改善，特别是随着澳大利亚和其他国家加大参与力度。
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让 PNG 的飞机重返天空
堪培拉的担忧中国在太平洋地区更加强硬的地位，以及其作为替代伙伴的潜力安全项目，导致近年来巴布亚新几内亚的国防合作有所增加。
2020 年，澳大利亚加入帮助该部队重返天空，提供必要的培训，为巴布亚新几内亚的国防航空业提供维护和后勤支持。
随着新的联合计划的启动，Wii 中校担任该单位的领导职务，然后于 2022 年正式晋升为中尉-航空运输联队的上校和指挥官。
她说，她的部队通过与去年在巴布亚新几内亚大选期间前来提供后勤支持的澳大利亚皇家空军中队成员密切合作，学到了很多东西。
澳大利亚空军与其巴布亚新几内亚空军之间的历史关系有时动荡不安，Wii 中校表示需要“重建信任”。
p>虽然这花了一些时间，但她说现在两支球队“很好朋友”，得到澳大利亚皇家空军的支持“真的非常好”。
“与过去几年相比，[我的人员]看到了隧道尽头的希望，他们看到了光明的到来，”她说。
其他西方盟友也表示愿意协助巴布亚新几内亚的航空运输部门，作为更加关注太平洋安全的一部分，但该部门知道这一点需要确保投资的可持续性。
Wii 中校说她的重点只是进入空气。
“所有这些事情可能以后来，但现在我们必须先建立我们的基础，并且在我们能够帮助别人之前能够帮助自己。这就是我们的立场，”她说。
去年，两名巴布亚新几内亚飞行员五年来首次一起飞行。
Wii 中校形容这是“部队最快乐的时刻”，说当飞机经过时他们聚在一起鼓掌。
“我泪流满面，我不得不隐藏我的眼泪，”她说。
“在被禁足五年后，这种感觉非常好，我希望它能保持这种状态。”
她也看到女性警官的增加，并承认她是先驱，说“必须有人带路”。
" [最初]我没有认真对待它。我当时想，‘任何人都可以做到，’但是当一个人做到了，它就为其他人站起来打开了大门，”她说。
“我现在就在这里，我希望我手下的所有其他女官兵也能有机会崛起和领导。”
尽管她取得了成功，但她仍然感到压力“向其他人证明女性可以做到。
“我必须领导，我必须为我之后的女性做好事，因为如果我不这样做，她们会说，‘看，我们告诉过你们女人不能领导。”
“这是一个艰难的过程。”
虽然她说你“必须坚强” “站在男人面前指挥他们”，她说她所在单位的男人一直都很支持。
她关注的不仅仅是女性人员，而是整个单位和仍有待完成的工作。
“我对航空运输联队的希望是有一天我们将独立，就像我们自己的空军一样，”她说。
"我希望看到更多的飞机飞行，所有这些年轻男女都开始掌握扳手——修理飞机、飞行、准时上班——让这个单位再次充满活力，就像过去一样是。”
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