总理承诺，在连任的联合政府领导下，经过北悉尼薰衣草湾和月神公园的铁轨将被改造成行人“高架桥”。
高架桥爱好者 Dominic Perrottet 之前曾吹捧将卡希尔高速公路变成高架人行道，他发誓这条 3.3 公里长的通道将与巴黎和纽约市的类似景点相媲美，并拥有无与伦比的海港景色。
一位艺术家对薰衣草湾高架线的印象。这幅画于 2017 年由一个居民团体委托制作，但政府现在已承诺实施这一概念。
虽然政府在这个阶段还没有为自己的网站设计模型，但它已承诺扩大 Wendy Whiteley's Secret 300 平方米的花园，并准备一个商业案例来探讨将铁路走廊改造成人行道的方案。
“悉尼是世界上最美丽的海港的所在地，但多年来，大部分前滨一直Perrottet 说。
“薰衣草湾高线项目将打开我们城市隐藏了一个多世纪的另一部分，将其转变为美丽的公共场所空间和毫无疑问的旅游抽奖卡。”
规划的高架线路。
北岸自由党议员 Felicity Wilson 以 11% 的微弱优势保住自己的席位，但面临气候 200 支持的独立人士 Helen Conway 的挑战，她表示该项目将建立在 Wendy Whiteley 的遗产之上，并且特别重要当越来越多的人住在公寓里，需要绿地时。
人行道将沿着铁路线从月神公园绕过薰衣草湾，穿过麦克马洪点，经过锯木厂保护区，在俯瞰贝里斯湾的韦弗顿公园结束，政府也承诺对其进行改造。
广告Ian Mutton，该团体的主席，说这个想法遭到了悉尼火车公司一些想要保留所有铁路资产的人的抵制。但他希望 Perrottet 的承诺无论如何都能实现。
2017 年由居民团体委托绘制的敦巴顿街景观悉尼海港高线。
“这是一个巨大的机会，”穆顿说。 “很少有人能得到一块现已废弃的旧基础设施，并能够将其变成基本上将成为悉尼标志之一的东西，与大桥和月神公园齐名。这是一个梦想，我们也许即将看到梦想成真。”
Perrottet 对高架线路的热情是有据可查的。在去年的预算中，政府拨款 2.16 亿美元用于环形码头的长期重建，包括将卡希尔高速公路改造成高线，尽管这需要经过协商，而且在西港隧道提供替代海港通道之前不太可能发生。
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