据昨天报道，HS2 面临长达四年的进一步延误和更多的削减。
这些问题意味着该国最大的基础设施项目可能要到 2045 年才能完工——比现在晚了 12 年。
英国《金融时报》表示，官员们已经开始着手确定哪些方面的成本可以
内部人士表示，将通过延迟和削减连接伦敦和伯明翰的项目第一阶段的组合来节省开支。
p>HS2 的价格从十年前的 330 亿英镑飙升至现在的 1000 亿英镑。
斧头可能落下的项目的其他部分是 Handsacre Link，它将 HS2 连接到现有的西海岸主线，允许高速列车服务斯塔福德和特伦特河畔斯托克。
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昨晚坚称它会跑到伦敦尤斯顿，尽管有报道称它可能会停在伦敦西部。HS2 的价格从十年前的 330 亿英镑飙升从以前到现在高达 1000 亿英镑。
斧头可能落下的项目的其他部分是 Handsacre Link，它将 HS2 连接到现有的西海岸主线，允许高速列车为斯塔福德和特伦特河畔斯托克服务。
一条从伯明翰向东通往东米德兰兹的手臂也可以放下。
一条连接伯明翰和利兹的东部线路已经被砍掉以节省资金。
它出现在到 2027-28 年，交通部的预算将面临 50 亿英镑的短缺。
与此同时，野生动物信托基金指责 HS2 Ltd 低估了受其影响的自然栖息地
该慈善机构发布了一份报告，声称在第一阶段建设完成后，自然环境将至少减少 17%伦敦和伯明翰，而 HS2 Ltd 表示有只有 2.6% 的自然损失。
HS2 Ltd 表示，它不相信 Wildlife Trusts 的数据是“可靠的”。
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