拥有在西澳大利亚南部灭火时坠毁的飞机的公司已在事件发生后至少 24 小时内停止其燃烧弹机队,这在澳大利亚尚属首次。
Coulson Aviation 正在根据内部协议将其机队停飞以让机组人员休息,同时澳大利亚运输安全局正在调查周一的坠机事件,在波音 737 的两名飞行员没有受重伤后,当局称这是“奇迹”。
“今天最重要的消息是两名飞行员已经出院,”该州紧急服务部长斯蒂芬道森说。
“这简直就是奇迹,他们能够昨天从那架飞机上走下来。
“一个真正了不起的结果,这可能证明了他们的技能。”
道森说,一架替换的大型空中加油机正从新南威尔士州开往西澳。
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飞机失事的新细节已经公布。
“大型飞机坠毁是......灾难性的,”ATSB 首席专员 Angus Mitchell 说。
Advertisement“在这个特定的例子中,它确实看起来像尽管它可能会夹住山脊线并向下倾斜,所以肯定是水平着陆而不是垂直着陆,这有很大的不同。
“但这些飞行员很幸运能活着。” p>
“我们很幸运能够站在这里,而不是哀悼一些消防员的死亡。”
米切尔说,这是澳大利亚发生的第一起涉及波音 737 的严重事故,也是第二起涉及大型空中加油机燃烧弹飞机。
“这架事故飞机以前在美国作为客机运营,之后被运营商广泛改装以发挥其空中消防作用,”他说。
加载“在现阶段,没有任何迹象表明这起事故对全球波音 737 客机机队有更广泛的影响。现在说与 2020 年 1 月新南威尔士州库玛附近的 C-130 大型空中加油机事故有任何联系还为时过早, ATSB 也进行了调查。”
来自珀斯和堪培拉的运输安全调查小组将从现场收集证据。
“调查的最初重点是采访飞行员和目击者,并在安全的情况下寻求恢复和下载飞机的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器,”米切尔说。
“正如你想象的那样,我们预计展示其挑战的地点......它很偏远,是一个活跃的火场,飞机至少部分被烧毁,飞机残骸可能含有危险物质,因此我们的调查人员将采取谨慎和慎重的方法。”
< p>调查人员预计将于周三抵达并将停留数天。“他们将在那里检查事故现场并绘制地图,收回 [记录器] 和我们认为有必要在 ATSB 的技术设施中进行进一步检查的任何其他飞机部件,回到堪培拉。调查人员还将使用无人机绘制事故现场图,”米切尔说。
“其他调查活动将包括审查飞行员和维护记录、操作员程序、任务安排、天气和环境条件。”
Mitchell 表示,证据将使人们更好地理解时间表,并在得出结论后发布详细报告。
LoadingCoulson Group 首席执行官 Wayne Coulson 表示,公司将与当局合作以了解
“两名 [飞行员] 都接受了医疗救治,已经出院,目前正在康复中,”他说。
“他们被深深地震撼了在为社区而战的过程中发生了这样的事情,很感激他们能够离开。”
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