Coles 和 Woolworths 已被勒令将 5200 多吨软塑料垃圾倾倒到垃圾填埋场，这些垃圾来自其失败的国家回收计划。
新南威尔士州环境监管机构向超市发出“清理令”总部位于墨尔本的企业 REDcycle 负责运行全国回收计划，负责在该州周围的 15 个仓库和储藏站建造巨型软塑料。
预计将清除和处置储存的软塑料至少要花费连锁超市 350 万美元。
我们联系了 Coles 和 Woolworths 征求意见，他们有六天的时间对新南威尔士州环境保护局发布的通知提出异议。
订单对代表超市运行的曾经广受赞誉的回收计划是一个打击，该计划声称在过去十年中从垃圾填埋场转移了超过 50 亿件软塑料。
“成千上万的顾客勤奋地收集软塑料并丢弃它们进入当地超市的收集箱，因为他们相信他们的垃圾会从垃圾填埋场转移并回收，”新南威尔士州环保局首席执行官托尼查佩尔告诉时代报和悉尼先驱晨报。< /p>
“软塑料的程度- 新南威尔士州仓库中的塑料垃圾非常令人担忧，我知道顾客会受到伤害很高兴。”
EPA 和 Fire Rescue NSW 对 11 个被列为“高风险”的地方政府区域的库存造成的潜在火灾威胁感到担忧，但没有说明这些库存在哪里.
广告“这些库存来自Chappel 说：“软塑料估计能填满大约三个半奥林匹克规格的游泳池，从地板到天花板堵塞入口通道并阻碍足够的通风。”
加载“为了保护我们的社区和环境，需要清除这些材料以降低发生火灾的风险。”
EPA 为超市提供了三种选择：将垃圾填埋处理；将其出口到国际；或对塑料进行再加工。
但是，没有任何国家会接受受污染的软塑料的进口，澳大利亚也没有任何设施能够回收 REDcycle 储存的软塑料数量。
< p>EPA 正在与澳大利亚其他地区的监管机构合作，采取协调一致的方式应对危机，为其他州发布类似通知铺平道路。目前尚不清楚 Coles 和 Woolworths 是否会寻求从 REDcycle 收回任何清理费用，连锁店已经为材料的收集和回收支付了费用。
新南威尔士州、维多利亚州和南部继续发现与 REDcycle 有关的新塑料库存澳大利亚经过州环境监管机构的调查。
自去年以来，墨尔本发现了四个装满软塑料的新仓库周五。
REDcycle 声称这些材料已被转化为新产品，例如购物车、护柱和花坛种植套件，或用作沥青添加剂。
近 12,400 吨现在已经位于三个州的 32 个地点。这相当于 1000 多辆半挂卡车的装载量。
维多利亚州的 14 个地点有近 3200 吨垃圾，南澳大利亚州有 3900 吨，新南威尔士州有 5200 吨。
< blockquote class="Zfkcv" data-testid="pull-quote">“成千上万的顾客勤奋地收集软塑料并将它们扔进当地超市的收集箱，因为他们相信他们的废物会从垃圾填埋场转移并回收。”
NSW EPA 首席执行官 Tony ChappelEPA 估计 NSW 的一些库存至少已有三年。
REDcycle 此前声称它每年从全国近 2000 家超市回收多达 7000 吨软塑料。但 REDcycle 实际回收了多少塑料仍然是一个悬而未决的问题。
11 月，REDcycle 和超市巨头在 The Age 和 Herald 之后停止了备受瞩目的计划 透露，正在收集的软塑料已被秘密转移到仓库，而不是被回收。
报头后来透露，该计划在 2018 年开始失败，因为它难以应对数量激增的情况
Loading项目暂停后，REDcycle对外公开否认其大规模、长期囤货、或在其运营方面误导公众。
“REDcycle 不得不采取不必要但必要的步骤，暂时在仓库存储设施中持有库存，”11 月初的一份媒体声明称。
几周后，即 12 月初，当环境监管机构 u在三个州的仓库中发现了 7600 多吨塑料。
在周五下午晚些时候的一份声明中，REDcycle 表示“仍然致力于继续我们的重要工作并恢复我们的软塑料回收计划”。
“去年底该项目因供应链中断而暂停后，我们一直在与我们的行业利益相关者和资助合作伙伴进行密集的圆桌讨论，以探索一系列长期和可持续的解决方案。”< /p> EPA 和 Fire Rescue NSW 担心火灾的潜在威胁
在维多利亚州，REDcycle 因拒绝向 EPA 披露有关其运营的信息而面临刑事指控。
同时，在为了应对危机，REDcycle 一直在悄悄制定一项有争议的计划，该计划将使公司能够o 在维多利亚州乡村小镇 Ararat 附近的一处房产中合法储存数千吨塑料，直到可以开发出回收解决方案。
Loading熟悉该提案但不愿透露姓名的消息人士称，REDcycle 希望将未加工的塑料堆放在里面e 数百个钢制运输集装箱，同时它试图开发一个财务上可行的加工计划。
它的前主要回收合作伙伴 Close the Loop 在其设施发生火灾后失去了将软塑料加工成沥青添加剂的任何能力2022 年 6 月。虽然 Clos the Loop 计划在 2023 年年中恢复运营，但它只能处理 REDcycle 在全国范围内创建的一小部分库存。
REDcycle 也面临生存危机因据称欠新南威尔士州一家运输公司 200,000 美元的债务而寻求宣布企业破产的诉讼威胁。
BTG Logistics 在新南威尔士州最高法院对 RG Programs & Services Pty Ltd 提起诉讼，该公司交易作为 REDcycle，在它停止支付 660 吨塑料的存储费用之后。
“在这件事发生之前，他们已经收到了足够多的警告，但他们选择无视它，”所有者 Anthony Chapple说。
“显然他们的股票没有价值因为它是垃圾，所以我还要花费大约 250,000 美元将存货倾倒在垃圾填埋场。”
法院下令将 REDcycle 置于外部管理之下可能预示着其全国业务的全面崩溃，从而推动责任将塑料库存转移到与 REDcycle 签约的物流和仓储公司来保管这些材料。
这也可能迫使州政府进行干预，支付清理费用，以确保没有环境污染的威胁或废弃库存对公共安全构成威胁。
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