一名绰号为“安全先生”的快艇船长今天撞上了一个巨大的 15 英尺浮标并杀死了他的女学生乘客，他在法庭上说他没有发现它，因为他“头昏眼花” “像打喷嚏一样”瞬间失去了视力。
'受人尊敬的'水手迈克尔劳伦斯说他觉得有'瞬间'看不见东西，尽管陪审员听说“巨大”的导航浮标会持续 14 秒。
法庭听说这位 55 岁的老人在行程中，以 36.6 节（42.2 英里/小时）的速度直接撞向固定的金属浮标，导致 15 岁的艾米丽·刘易斯死亡，其他乘客受重伤。
共有 11 名乘客被送往医院，刘易斯夫人手腕骨折，艾米手臂骨折，艾米丽当天晚些时候因胸部受伤而死亡。
劳伦斯面临严重过失杀人罪指控，他被指控鲁莽冒险，在冲进巨大的金属浮标之前进行了大胆的特技表演。
他声称 Covid 面具爆炸并挡住了他的视线 - 后来改变了他的说法，说他视力丧失 - 而检察官声称他的驾驶“极其危险” ' 并且他的行为'真的非常糟糕'。
汉普郡警方发布的未注明日期的讲义照片艾米丽刘易斯
Winchester Crown Court 的陪审员们看到了 Michael Lawrence 在旅途中拍摄的一张自拍
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上一张 1 下一张60" /> 父亲讲述了 15 岁女学生的嘴唇是如何变成蓝色的......
陪审团正在观看快艇行驶在……的瞬间视频 分享这篇文章
Share船长告诉法庭，我在晚上重温了那场悲惨的事故
船长迈克尔劳伦斯今天说他“重温”晚上发生了悲惨的车祸，“生活在恐惧中再次发生”。
55 岁的劳伦斯告诉法庭，他重演了导致 15 岁儿童丧生的车祸艾米丽·刘易斯在他的脑海中，但坚称他不知道这是怎么发生的。
“药物使边缘消失，但它仍然非常困难”，劳伦斯告诉
他说他“改变了他的故事”，因为口罩滑过他的脸，因为它“没有意义”。
'我相信当我回到船上时，我看到了水面上的面罩，我试图推理发生了什么，我不知道发生了什么我唯一能得出的结论是它从我的脸上冒了出来。
'我对人们说过，但作为 t时间已经过去了，这没有意义。
'事情没有加起来，我重温了最后一个转弯并在夜间击中了浮标，然后白天时间。
'我什么都不记得了，我知道我的手放在了油门上，我什么都不记得了直到撞击之前。
'我不明白它是怎么来的。
'我想我说了'该死的'，当我向后拉油门时听起来不像我说的。
'有这么多很多事情没有加起来，我顺风走，所以我的脸上没有风，我无法复述那部分，但在中间有很多事情没有加起来在我的脑海里。
< p class="mol-para-with-font">'我不知道我身上发生了什么，我仍然不知道我身上发生了什么，我生活在恐惧中，害怕它再次发生。'我只是想知道发生了什么因为我不知道。”
广告Nikki 和丈夫 Simon Lewis2020 年 8 月 22 日，他们的女儿 Emily 和 Amy 乘坐 Seadogz Ltd 快艇在汉斯的南安普敦水域作为封锁后的“款待”。
它是还听到劳伦斯在事故发生后在船上来回踱步，一边打电话，一边踩着他未能帮助的受伤乘客。
在 Winchester Crown 作证Court, Hants, Lewis 夫人说，他的安全简报“含糊不清”，而且“不像她以前听过的那样专业”。她将 Emily 描述为一位期待 60 分钟 RIB 骑行的“快乐的年轻女士”。
Lewis 先生将 RIB 骑行描述为“暴力”，刘易斯夫人说劳伦斯“没有做任何事来帮助他们的女儿”，艾米丽的姐姐艾米说，当她看到这名少年在医院里奄奄一息时，她“非常害怕”。
今天，“合格”的船长劳伦斯首次提供证据，声称他没有看到浮标，因为他暂时失去了视力，将其与他所说的“打喷嚏”的长度进行比较。< /p>
他还为自己的驾驶速度辩护。
劳伦斯说：“骑行那天，直到最后一刻，都是我们之前做过很多次的骑行。
'我不相信我所做的任何事情都是不安全的。
'我唯一可以解释的是，我一生都在水上度过，我已经走了ne out to show people how to be safe and when it's given sanged to save people.'
他崩溃了，因为他说“我决不会去出去......'并摇头说他不是'炫耀'。
'我试着搭便车，这就是他们他补充说，“在船的极限内，在我的能力范围内”。
劳伦斯说他永远不会故意直行在浮标处，在最后一分钟为了刺激而转身离开，说：“我认为这样做不安全。”
'我在我的整个职业生涯中，我从来没有这样做过，我从来没有在最后一刻转向浮标，我认为这是不安全的。”
他承认在旅途中他没有看速度表。他告诉陪审员：“我没有看速度表来了解我的速度有多快。”
“我从许多因素中得出速度- 发动机噪音、风、喷雾。有许多不同的因素可以衡量船的速度。
'这不是不安全的速度。
'那天早上没有交通，没有其他船只，水很平。一路平安无事，没有什么会令旅途不愉快。”
回忆起这次撞车事故，劳伦斯说：“我记得转弯然后我把船拉直，最后我记得我们是笔直和水平的，我记得看到前面 [在海岸线上] 的公寓。
所有者 Michael Howley 也因安全罪在温彻斯特皇家法院受审
Michael Lawrence（左）和 Michael Howley（右）在之前的一次出庭中
船长承认，自从坠机后我没有再次“失明” h3>
劳伦斯承认，自从他撞上浮标时他声称的那次以来，他没有再遭受过“视力丧失”。
快艇船长承认，自从艾米丽 (Emily) 快艇坠毁事件发生后，他已经看过很多医生，但他们没有发现身体状况。
在盘问中，检察官 Christine Agnew KC 对这位 55 岁的老人说，他可能因为他的面罩。
她说：“哈ppen 是你在摆弄面罩，这就是你错过浮标的原因。”
劳伦斯否认并告诉陪审团：“我从未见过浮标，我不记得了”，并补充说他在车祸后“非常困惑”和“震惊”。
Agnew KC 女士补充说：'真正发生的事情是，你可能已经确信自己有停电，但你分心了，你不诚实。”
Advertisement'我不记得见过浮标，我也不记得知道是什么原因造成的，我很抱歉。
'我当然不会让乘客处于危险之中，我也不想让自己处于危险之中，但是我不想让乘客处于危险之中。
'我只记得我绕过转弯，将船拉直，感觉有点双可能不是头昏眼花，我不知道该如何描述。
'然后我失去了视力，然后又恢复了。
'在我的时间轴上，当我失去视力到它回来的时候，那是一瞬间，就是这种感觉。
'我不知道如何解释它，我把它称为打喷嚏的[长度]。那是一瞬间。
'我不知道我是否眨了眨眼，当我的视线清晰时，浮标就在我们面前。
p>'当我看到浮标时，我的想法是向后拉油门，这应该可以让船停下来。
'当我向后拉油门时，我听到砰的一声，这就是我能记得的。
'当我下次有记忆时，一切已经变了，到处都是人，我做的下一件事是我好像瞥了一眼收音机，低头看到我的膝盖形状很奇怪。
'我觉得这很奇怪，我想我必须解决一些问题，所以我推了推膝盖，它咔哒一声回到了原位。
'我可以看到水中的人，我的第一个念头是我必须把人们从水中救回来。”
劳伦斯承认他的“大脑混乱了” ' 并且对 th 有模糊的记忆坠机后的直接后果。
他边哭边说：“我肯定会受到批评，但我在救生艇上度过了很多年，我经历过很多重大事件，也见过很多可怕的事情。成为一名救援人员的直升机愿景，但我以前从未获救过，我认为我在应对这种情况时遇到了问题。'
劳伦斯早些时候抽泣着说法庭上，他对船的热爱使他“失去了乐趣”。 “我喜欢所有的船，我着迷了”，他含泪说道。
劳伦斯说他从小就与水有“联系”年轻的孩子，在他十几岁的时候就拥有了一艘“小”快艇，并且拥有包括摩托艇资格在内的许多资格。
他在 RNLI 中待了 20 年年，为 Seadogz 开船八年。
Lawrence 有两个儿子 - 主厨 Sam 和船上的二副 Ben，他们都是 20 多岁 - 和妻子凯伦，他于 1990 年结婚。
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他告诉陪审员，他在“立即减速”以“向他的妻子和家人展示他一直在采取 Covid 预防措施”之后在旅途中自拍。< /p>
他谈到这艘船时说：'这是一艘非常有能力的船，是我驾驶过的最有能力的船之一。它们是 300 制动马力 [双] 发动机，因此合计 600 台。
'这艘船可以舒适地行驶 60 节 [69mph]。这艘船非常非常有能力，而且操控非常出色。以船长的身份进行瞭望，并且在操作船只时未能以安全的速度前进。
52 岁的 Seadogz 船主 Michael Howley 也面临审判
Howley, of Hordle, Hants，否认“未能采取所有合理步骤确保船只以安全方式运行”。
为期四个星期的审判仍在继续。
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