冒险旅行社 Anthony O'Hern 和 Anna Paice 从未打算成为造船者。
但在他们的公司赢得提供在塔斯马尼亚标志性的摇篮山圣克莱尔湖国家公园的鸽子湖乘船游览的招标后不久，O'Hern 先生开始手工制作木材皮划艇。
“这不是计划好的事情。我们只是跟着鼻子走，在我们意识到之前，这就是我们正在做的事情，”他说。
“一件事导致了另一件事，我们决定开始建造皮划艇，而不仅仅是购买它们，”奥赫恩先生说。
他记得当女士Paice 有了用比利王松制作皮划艇的想法，这是一种生长在多夫湖岸边的塔斯马尼亚稀有木材。
“那时我真的很兴奋，”他说。
对塑料说不
奥赫恩先生和经营摇篮山峡谷的佩斯女士一直在提供丛林徒步、峡谷漂流和背包漂流的组合在摇篮山地区游览了 20 年。
他们的“最新活动”是两周前才开始的，他们乘坐手工制作的 King Billy 松木船在鸽子湖上划皮划艇。
奥赫恩先生说，两人最初的计划是为旅行购买一些塑料皮划艇，但这个想法并没有持续多久。
[Dove Lake] 是一个如此美丽的地方，很多人都来这里看看，"他说。
[并且] 我们认为有些大，明亮的塑料 [皮划艇] 会降低其他人对 [湖] 的体验。”
但两人认为，木船会“融入”并提供“很多”更特别的”旅游体验，如果是手工建造的。
一种“非常特别”的塔斯马林木材
在决定为他们的皮划艇选择木材后，O'Hern 先生和 Paice 女士迅速将目光投向了 King Bill y pine。
在决定用当地特有的树制作皮划艇时，O'Hern 先生和 Paice 女士知道他们给自己设置了一个额外的挑战。
“King Billy 是一种非常特殊的木材——它只在塔斯马尼亚发现，剩下的最大林分就在我们附近 [Dove Lake 旁边]，”O'Hern 先生说。
“剩下的已经不多了 [而且] 你不能再砍伐它了——它受到了高度保护。”
O'Hern 先生解释说他们采购来自塔斯马尼亚西海岸一家家族锯木厂的 King Billy 木材。
“他们有一个棚子，里面有他们所说的‘最后一个被囚禁的 King Billy’，它是一位在 1960 年代被砍伐的 King Billy，”O'Hern 先生说。
“所以我去和这位 92 岁的老人 [mill所有者]在 1960 年代实际砍伐了这棵树。”
King Billy 位于山间小屋的中心
在选择使用 King Billy 松作为他们的皮划艇时，O'Hern 先生和 Paice 女士知道他们也会加强链接到过去。
“该地区有 King Billy 的真实历史，”O'Hern 先生说。
先驱冒险家1900 年代初期提倡保护摇篮山的环保主义者古斯塔夫·温多弗 (Gustav Weindorfer) 充分利用了木材。
“他在这里推出了塔西的第一个探险旅游产品”O'Hern 先生说。
“100 多年前，他曾在这里乘坐 King Billy pine 船带人出海。”
King Billy 与摇篮山景观的另一个联系在于该地区“最著名的场景”，即经常被拍照的 Dove Lake 船棚。
“它实际上是由比利王松也是如此，”奥赫恩先生说。
他说有还有老 King Billy 松原木被困在他的公司旅行团探索的峡谷中。
“因此，出于所有这些原因，我们认为制造这些船将是一件非常特别的事情出自 King Billy pine。”
初学者造船
O'Hern 先生在尝试制作木皮艇之前“完全没有造船经验”。
“我做过很多棚屋和甲板和轨道......但没有一个很好的木材工作，”他说。
“这是一个非常陡峭的学习曲线。”
跟随在线和书面说明，O'Hern 先生煞费苦心地拼凑出了他的第一艘皮划艇——双人皮划艇——供两人划桨。
“这就是所谓的带状皮划艇，所以基本上我我有一些金比利松，我把它切成条状，然后它们都粘在一起形成一个形状，”他说。
“这是一个非常缓慢的过程。有很多木头拼在一起，它们都必须像拼图一样拼在一起。”
他说建造一艘木皮艇并不困难，但需要“数百小时”的工作”。
"如果你坐在那里足够长的时间，在这里和那里削减一点点e ......你迟早会得到正确的形状，”他说。
O'Hern 先生说木材的稀有性是他在工作时牢记的一点。< /p>
“你非常小心地对待[木材]，”他说。
“把它切成这些细条，你就结束了很多都变成了木屑，所以你正在看着这种宝贵的资源以木屑的形式进入空气，”他解释道。
“这有点难以接受……但那是它的所有部分。”
表现焦虑得到缓解
O'Hern 先生说，建造这样一艘船的担忧不是它是否会在水面上漂浮一次，而是它“驾驶”得有多好。
“你永远不知道如何它会开车，如果它要直线行驶，或者只是想绕圈子，”他说。
“我真的很惊喜 w关于我们第一次把皮划艇带到这里时如何划桨……划桨真的很舒服，它在直线上行驶得非常好。”
前几次旅行的客户到目前为止进行的活动很享受欣赏湖景。
“人们喜欢......在湖上，它是如此宁静......[并且]我认为他们欣赏这是一件......特别的事情他们坐在里面，”他说。
尽管建造这艘木皮艇花费了大量时间和金钱，但 O'Hern 先生说这是“完全值得的”。
p>他和 Paice 女士计划总共制造四艘双木皮艇和一艘单人皮划艇，用于带客人出海。
“我”我还有一些工作要做，也许还要一千小时左右，才能完成舰队。”
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