澳洲弗林知道这个十字路口是一个等待发生的事故,所以他自己动手来确保它更安全

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在墨尔本绿树成荫的东南部,有一条风景优美的步道,中间点缀着游乐场,交织在布赖顿朴素的房屋和安静的街道之间。

小布赖顿保护区的尽头, Elster Creek Trail 从 Elster Creek Trail 开始,沿着风景秀丽的 1 公里长的步道通往 Allnutt 公园 - 跑步者、骑自行车者、遛狗者和推婴儿车的父母经常光顾这条路。

这听起来很美,是澳大利亚任何一个典型郊区的景象。

然而,每次 Flynn 看到他的邻居沿着他家附近的小径行走时,他都担心危险就在拐角处,因为将他们分开的是一条熙熙攘攘的街道,中间只有一个基本的行人交通岛。

“人们会匆匆穿过[马路],看起来非常焦虑,或者最终转身,因为它太忙,”Flynn 回忆道。

在花了很多天目睹同一场景上演之后,Flynn 决定做一些新的事情ed to to be done: 并且他将是做这件事的人。

第一次尝试 — 和第一次挫折

弗林设计的解决方案似乎很简单:他打算要求当地议会考虑用斑马线取代托马斯街上不稳定的交通岛。

还在上小学的时候,8 岁的 Flynn 在一封信中解释了这个问题和解决方案,并寄给了当地议会。

几天和几周过去了。然后他得到了回复。

“他们告诉我他们不能,说这对马路另一边的委员会来说是个问题,”他说。

“他们真的很难锻炼。

“所以我不得不去 VicRoads,在我八岁的时候,这对我来说有点困难。”

在遇到他的第一个障碍后,弗林感到沮丧。

"令人失望,所以我有点放弃了,”他说。

Flynn 随后将他的想法搁置一旁——但另一个改变的机会就在眼前。< /p>

一个街道,两个委员会

以及将两条步行街,托马斯街也是两个地方政府区域之间的分界线:Bayside 和 Glen Eira 议会。

“这是一条繁忙的小路。格伦埃拉市长 Jim Magee 说:“这有点像老鼠跑,汽车呼啸而过。”

下到 Nepean 高速公路的路上,所以有点像南北奔跑。”

VicRoads 在 2020 年收集的最新交通数据发现,有 11,000 辆汽车使用了 1.6 公里长的 Thomas Street,两条小径相连。

大部分车辆是汽车,而数百辆卡车也将其用作通道。

托马斯街的频繁使用部分是由于没有交通信号灯。与位于街道两侧的街道相比,它仅在街道两端和一个环岛提供服务

Glen Eira Council 在 2019 年进行的一项交通研究发现,周末每小时有 40 多人穿过 Union Street 的 Thomas Street,据记录有 1,500 辆车经过一个高峰时段的位置。

“那是很多车,”Cr Magee 说。

VicRoads 只记录了一次事故Thomas Street 与 Union Street 的交叉路口,那里是交通岛。

“但我们知道,如果人们开始越来越多地使用[十字路口],那么可能会有越来越多的人事件”,Cr Magee 说。

要参与进来,VicRoads 就必须参与进来。

“正是繁文缛节和官僚作风阻碍了很多这样的项目。”

第二次改变的机会

2021 年,Flynn 又一次解决社区问题的机会出现了.

这是维多利亚议会的形式年度奖——一项让学生起草自己的议员声明的竞赛,向国会议员讲述一个问题……x27;s 在他们的社区中很重要 — 弗林确切地知道他需要做什么。

“大多数人在获得议会奖时都会关注气候变化或贫困等重大问题。重要问题,但很难在年轻时采取行动,”他说。

“所以整个想法就是从小处着想,这就是这个想法的由来。”

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写完视频的剧本后,他联系了一个做政治广告的邻居帮他拍。

“我问他如果他能帮我一个忙,帮我解决这个问题,他就下来了,我们去了十字路口,他拿着相机,给我准备了一个小麦克风,我们在一个下午拍了下来,”弗林说.

穿着校服的弗林告诉议会,过马路是“等待发生的事故”,他拉着他的兄弟姐妹和邻居来展示道路有多繁忙,并询问州政府进行干预。

“我想,如果我进去了,这至少是传达我信息的好方法,”他说。

“我不是 Greta Thunberg,但我还是试了一下。”

几周后,电话响了,告诉弗林没想到会听到这样的消息:他的获奖作品超过了维多利亚州提交了 600 部视频。

“我一个人在家,真的非常非常兴奋。那是一个伟大的时刻,”他说。

但他的获奖作品不仅仅是奖金。

不是很久之后,Flynn 收到了一封来自地方议会的电子邮件,告诉他轮子正在运转,使穿越成为现实。

小改变,大影响

弗林在倡导期间并不知道,Glen Eira 和 Bayside 议会一直在悄悄地削减建造十字路口的计划。< /p>

[Glen Eira] 加入了 Bayside。我们都想要它,”Cr Magee 说。

“我们知道,如果人们开始越来越多地使用[小径],该十字路口可能会发生更多事故。

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“因此,我们早在 2020 年就寻求 VicRoads 的批准,但直到 2021 年 10 月我们才获得他们的最终批准。”

人行横道的设计工作于 2021 年年中完成,去年 7 月施工完成,并于 11 月下旬投入使用。

然而,这不是普通的斑马线:它配有交通信号灯和路障,是学校外常见的那种。

Bayside 市长 Hanna El Mouallem 说,在它开始运作的短时间内,这个十字路口已经对社区产生重大影响。

“这是 Bayside 和 Glen Eira 的胜利,”他说。

“我有点嫉妒因为我试图在布莱顿的 Well Street 做同样的事情,我 f病得很惨,所以他在这场比赛中取得了胜利。

“对于像 Flynn 这样的人来说——为整个社区参与到整个社区将从中受益的事情上——真是令人难以置信.

“我很惊讶它花了这么长时间,但它终于出现了。”

Cr Magee 和 Cr El Mouallem 都同意弗林在政治上有着光明的前途,但对于这位 15 岁的年轻人来说,他很高兴自己能够做出积极的改变。

“人们拥有很多东西为我们的社区所做的一切,”他说。

“我很自豪,轮到我时,我站了起来。”

ABC 的 Takeover Melbourne 计划让大墨尔本地区的年轻人有发言权。如果您想了解有关下一次 Takeover Melbourne 招生的更多信息,请访问 Takeover 网站。


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