澳洲干湖赛车社区向死于盖尔德纳湖的坚定的格雷格·特尔福德致敬

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一名成员在南澳大利亚的一个主要比赛地点倒塌并且无法复活后,澳大利亚干涸的湖泊赛车和热杆社区感到震惊。

要点:

来自维多利亚州马尔登的澳大利亚干湖赛车社区的坚定支持者 Greg Telford,在南澳大利亚的盖尔德纳湖做安全检查时倒地身亡盖尔德纳湖位于阿德莱德西北方向五小时车程处,是澳大利亚陆地速度赛的发源地

Greg Telford 和 Rob Carroll 正在做在南澳大利亚内陆的盖尔德纳湖——干湖赛车手协会 (DLRA) 即将于 3 月举行的“速度周”举办地——他们的两辆汽车在星期六陷入困境。

在社交媒体上的一篇帖子中,DLRA 表示,由于天气非常炎热,两人决定步行离开湖面d 刮风。

DLRA 主席 Greg Wapling 说 Carroll 先生走在 Telford 先生前面,当他转身时,他看到 Carroll 先生倒下了。

Carroll 先生赶回来并试图给 Telford 先生喝水并进行心肺复苏术,但他无法苏醒而死亡。

Carroll 先生随后步行 14 公里离开湖边,星期六晚上在湖边食堂的阳台下休息。

第二天早上,他又走了六公里到 DLRA 营地,并打电话给附近的 Mt Ive 站发出警报。

“Mount Ive 出来接了 Rob 并把他带回了警察局,”Wapling 先生说。

“警察打电话,他们找回了格雷格的尸体,并把他带到了金巴医院。”

卡罗尔先生最终回到了 DLRA 营地,希望在周日晚上睡个好觉,之后拒绝了一个提议留在艾维山。

Wapling 先生说,星期天晚上,一名来自 Mount Ive 站的射手与 Carroll 先生一起住在营地,俱乐部对此“永远感激”。

纪念一位敬业的赛车手

Wapling 先生说 Telford 先生的死是“俱乐部和整个 [赛车] 社区的巨大损失”

“他在这两方面都非常活跃,”他告诉 ABC。

“他是那种会得到进去试一试,他不会……坐等其他人试一试——这要归功于他。”

Wapling 先生说协会多年来一直定期进行此类检查。

“虽然汽车陷入困境,但我们总能将它们弄出来,”他说。

“我们从来没有遇到过任何人因中暑而陷入困境的问题 o压力或类似的事情。

“在进行其中一项检查时发现他已经去世,这对每个人来说都是一个绝对的震惊……这是最不幸的事情。”

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来自维多利亚州中部卡斯尔梅恩的 Carroll 先生在过去两天与警方一起发表声明,并准备在未来几天回家。

获取错误

Telford 先生于 2008 年首次访问盐湖。

Drewer 转向干湖赛车

经过多年宣传赛车运动的优点,Mike Drewer 一直在盖尔德纳湖的盐床上参加速度周。

Mike Drewer 在盖尔德纳湖阅读更多内容

“正如我们所说,他咬了盐虫,”Wapling 先生说。

"他在 2015 年回来了,带着他建造的一个小腹部油箱。

“腹部油箱是喷气式战斗机的燃料箱......他想要制造一些独特和不同的东西。”

机腹装有一辆 Holden 灰色发动机,这是 Telford 先生在他的车库里自己制造的。

“他成功地创造了三项记录——因此,他驾驶着那辆灰色的小马达成功地达到了每小时 140 英里,”Wapling 先生说。

赛车的快感

Elphinstone 的 Lionel West 正在准备 Bronze Aussie – Holden Commodore – 前往湖边。

< p class="_39n3n">他说 Telford 先生是干湖赛车界的忠实成员,并且总是会尝试一些事情。

“Greg 是一个非常敬业的成员委员会和赛车,并且是社区的重要支持者,”韦斯特先生说。

“他愿意做任何他能做的事来帮助俱乐部。”

Bronze Aussie 被标记为澳大利亚最快的四门汽车及其背后的团队的目标是达到每小时 482 公里(每小时 300 英里)。

“我通过 [Castlemaine 热棒身份] Rod [ Hadfield] 并继续为此努力,”韦斯特先生说。

“起初,我想我会看看,然后变成了开车,我一直回去。”

在湖上赛车不适合胆小的人。

驾驶 Bronze Aussie,韦斯特先生已达到 435公里每小时

“这是你在其他任何地方都做不到的事情,”韦斯特先生说。


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