悉尼一个繁忙的海滨郊区的居民对上周出台的新交通管制措施表示不满，称此举“荒唐可笑”。
多达 14 个混凝土砌块或中岛被隔离位于悉尼北部海滩曼利的海滨，但当地人认为它们“毫无意义”甚至“危险”。
建造混凝土岛的原因是为了加强新引入的 30 公里/小时的速度北部海滩委员会向雅虎新闻解释说，限制并帮助保护行人。他们说“降低车速将降低任何事故的严重性”，混凝土块将有助于缩小行车道，进一步降低车辆速度。
Manly 居民的强烈反对 h2>
尽管在新南威尔士州交通局的支持下作为一项安全措施，居民们抱怨这些街区本身存在危险，并且在不到一周的时间里，已经在繁忙的南北斯泰恩公路沿线造成了问题。
这些岛屿位于道路中央，使车辆难以进入海滨停车位。一些居民已经抱怨轮胎被刺破并损坏了他们的汽车，因为他们试图倒车只是撞到了他们身后的混凝土块——据说这些混凝土块很高，边缘是方形的。
“不管是谁决定这样做的议会里的垃圾需要当场解雇。这有多愚蠢？它有什么用？”周日，一个人在 Facebook 上愤怒地分享了另一篇帖子。该帖子附有两个视频，显示一辆汽车试图倒车驶出停车位。
“你能相信议会会沿着海滩每隔一百米建造这些小混凝土块吗？没有人可以倒车，因为这些视频显示，我在当天早些时候看到其他人直接从他们身上回来。愚蠢的决定，”标题写道。
其他人说混凝土块“真的很危险”，尤其是在晚上，当它们更硬时查看。他们还被贴上了“荒谬”和“边缘破坏障碍”的标签，而其他人则将其描述为“疯狂”和“完全愚蠢”。人们说，汽车被迫倒车驶入迎面而来的车流，只是为了绕开它们。
议员大卫·沃尔顿说，他“看到一辆汽车在昆斯克里夫大桥以南撞上一辆汽车，导致轮胎爆裂”。 “我已经要求立即研究新交通状况的风险，”他周四表示。议员斯图尔特·斯普罗特 (Stuart Sprott) 也在 Facebook 上回应居民的担忧，他说他们似乎“对我来说完全没有必要”。
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尽管存在担忧，北部海滩议会还是争辩说“停车位不会受到影响”，那些受影响的空间将被标记为“仅限小型汽车”。
但为了回应居民的抗议，市议会周五宣布现在已经停止了安装剩余的街区。
“虽然这些工程是重要的安全措施，但委员会已收到社区的反馈，希望获得更多信息，”北部海滩首席执行官 Ray Brownlee 说。 “因此，在对交通镇静措施的有效性进行审查之前，除了完成线路标记和路标外，不会进行任何进一步的工作。
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