假期期间海外旅行激增，旅游业预计国际假期将在年中恢复到 COVID 之前的水平。
2018 年有超过 150 万次航班出国12月，澳大利亚统计局初步数据显示。这高于 11 月的近 120 万人次，但仍是 2019 年 12 月大流行前 224 万人次旅行高峰的三分之二左右。
Rochelle Power 和她的孩子 Parker 和 Lily Crabb 正前往巴厘岛度假。Credit:Scott McNaughton
Flight Centre 首席执行官格雷厄姆·特纳 (Graham Turner) 表示，海外旅行被压抑的需求巨大，尤其是美国和欧洲，但到目前为止，昂贵的机票和座位短缺限制了旅行人数。
“人们无法确定和座位，我们仍然只恢复到 COVID 前出境容量的 70%，”他说。
去年 11 月的 120 万离境者中，超过一半（665,000 人）是前往海外的澳大利亚居民假期。另有 22,500 人长期离开。其余的是国际旅客。尚未提供 12 月旅行的详细数字。
虽然前往亚洲国家的旅行需求仍远远低于大流行前的需求，但特纳表示，斐济和巴厘岛仍然是澳大利亚人的首选度假胜地.
LoadingRochelle Power 和她 12 岁的孩子 Parker 和 10 岁的 Lily 正前往巴厘岛度假。
“我们都非常期待继续下去一个假期，一个不同的地方，我们有一段时间没能去旅行了，”Power 说。
广告“这就像我们在家上学和被封锁后给自己的当之无愧的款待。墨尔本是 [封锁] 最糟糕的地方之一，我们只想出去享受生活。”
CommSec 首席经济学家 Craig James 表示，澳大利亚人显然渴望出国。
“更多的澳大利亚人出国旅游对旅游公司和航空公司和出租车等交通运营商来说是积极的。但如果更多的人选择在海外花钱，那么在国内花钱的钱就会减少，”他说。
由于燃料成本上涨以及航空公司试图收回成本，国际机票价格仍远高于大流行前的水平
但特纳说，价格现在正在下降——从去年一些经济舱航班的 5000 美元高位下降到欧洲或美国东海岸的 2500 至 3000 美元。至关重要的是，航空公司也在增加服务数量，尤其是随着亚洲主要目的地的开放。
“我们所需要的只是更多的运力和更便宜的机票，我们会从我们所看到的情况中恢复过来到 COVID 之前的旅行，在接下来的三四个月内，”Turner 说。
Yuyao Tan 和 Yutong Jiang 去泰国过农历新年和他们的周年纪念日。 Credit:Sott McNaughton
墨尔本人 Yutong Jiang 和 Yuyao Tan 选择泰国作为疫情以来的首次海外旅行，因为泰国便宜。两人于周二下午前往曼谷庆祝农历新年和他们建立关系两周年纪念日。
Jiang 说她很期待离开澳大利亚，这是近三年后的第一次, 但担心把她的小狗留在家里 10 天。
“我们飞到另一个地方已经快三年了，所以这对我们俩来说都是一次经历，”江说。
“来到机场，看到每个人都为他们的旅行做好了准备，我感到更加兴奋。”
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