在 RMT 罢工日，越来越多的铁路工人在反对工会领导人的叛乱中越过纠察线。
业内人士称，在 RMT 最近的两个罢工日，即上周的周五和周六，一半的 Network Rail 员工出现在“数十个”车站和信号箱工作。
他们说这是自去年夏天罢工开始以来他们看到的最高出勤率。发生这种情况的大多数工作场所都在东安格利亚和西南部。这表明越来越多的人反对 RMT 老板 Mick Lynch，并希望他达成协议，Network Rail 大约 80% 的轨道维护工人和信号员都是 RMT 的成员。
近四分之一的员工在罢工日上班。
业内人士称，一半的 Network Rail 员工出现在 RMT 最新的“数十个”车站和信号箱工作两个罢工日，o n 上周周五和周六。图为：1 月 7 日星期六的罢工者
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强行打boss！铁路工会主席 Mick Lynch 曾... 
部长们已经放弃了对移动中无人看守列车的需求...... 分享这篇文章
分享一位资深消息人士说：“在几个地方——几十个——50% 的人越过了纠察线。
'我们看到将近四分之一的员工总体上回来了，那是这是最高的。涓涓细流正在汇聚成一股洪流，如果他们继续保持现状，不久之后涓涓细流就会变成洪水。”
来源将这种情况与 1994 年的信号员罢工进行了比较，当时员工在厌倦了反复罢工后不顾工会的要求重返工作岗位。
上个月，超过三分之一的 Network Rail 员工投票赞成在两年内加薪 9%，尽管 RMT 告诉他们拒绝。
它来了由于达成协议的希望越来越大，RMT 和 14 家火车公司（也卷入了争端）之间的谈判将在本周末继续进行。
部长们已经对无人看守列车的需求让步，为达成潜在协议铺平了道路。
“https://i.dailymail.co.uk/1s/202 3/01/13/21/66559173-0-Growing_numbers_are_defying_RMT_boss_Mick_Lynch_pictured_and_wan-m-60_1673646146261.jpg" height="614" width="634" alt="越来越多的人正在挑战 RMT 老板 Mick Lynch（如图）并希望他做一个Network Rail 大约 80% 的轨道维护工人和信号员都是 RMT 的成员" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />越来越多的人反对 RMT 老板 Mick Lynch（如图）并希望他达成协议，Network Rail 大约 80% 的轨道维护工人和信号员都是 RMT 的成员
部长们还批准了一项薪酬提议两年内（2022 年和 2023 年）增长 9%，可追溯到去年年初。谈判人员将在接下来的几天里努力敲定一份正式的书面提案，然后 RMT 可能会将其提交给成员进行全民公决。
但是，两个争论的领域仍然存在——关闭售票处和迫使更多的铁路工人签订合同，这样他们可以在周末更容易地轮值，这样周日的服务就不会那么依赖加班。
与代表火车司机的 Aslef 的纠纷也需要解决。
上周工会获得 8% 的报酬两年内加薪，这意味着司机的平均工资将从 60,000 英镑增加到 64,800 英镑。但预计在 Aslef 的执行委员会下周开会时会被否决，这意味着即使与 RMT 达成交易，中断仍将继续。
在一个标志中还有几个问题需要解决，一位白厅消息人士说：“必须进行代际改革是交易，让铁路行业站稳脚跟，并让它在 21 世纪蓬勃发展。”联系 RMT 征求意见。
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