澳洲父亲讲述了 15 岁的女学生在快艇失事后躺在地上奄奄一息时嘴唇变成了蓝色

船长“在撞毁杀死女学生艾米丽的快艇之前不知道重要的安全代码”

法庭获悉，船长迈克尔劳伦斯和 Seadogz 船东迈克尔豪利在艾米丽刘易斯去世前并不知道重要的安全守则。

检察官 Christine Agnew KC 表示，“两人似乎都没有意识到”关于“小型商用高速船乘客安全”的广泛宣传指南和 Experience Ride'。

该代码称为 HSPV 代码，是在 2016 年苏格兰发生事故后制定的，并得到皇家游艇等公司的推广协会。

Agnew KC 女士说：'HSPV 与作为操作员的 Howley 先生和作为船长的 Lawrence 先生都高度相关。

'似乎没有人意识到它的存在。由于不了解该守则，因此无法应用这些建议，增加了肋骨乘客和其他用水者的风险。

'进一步证明8 月 22 日发生的事情的特点是缺乏意识和自满。”

52 岁的豪利“委托”他的游乐设施安全Agnew KC 女士说，包括 55 岁的劳伦斯在内的司机。 ’和‘Seadogz 以其闻名的一些标志性急转弯、跳跃和尾流游乐设施’，Howley 先生似乎已将游乐设施的安全责任完全委托给那些他要求为他驾驶船只的人。

'委托职责后，他似乎没有检查。'

被告'大律师日en 两人都向陪审团陈述了他们的案件。

为劳伦斯辩护的大律师 Karim Khalil KC 说：“他保持了适当的了望，并没有以速度不当。

'控方要求你让他达到完美或接近完美的标准，声称任何达不到这个标准的东西都是疏忽或粗心行为。

'他根本没有进行最后一分钟的操作，他无法也没有看到浮标。

'有两种可能性，有什么东西挡住了他的视线，或者内部发生了什么——某种缺陷导致短期视力丧失。

'很明显，他 [在坠机后] 很震惊。

'他一直在努力拼凑发生的事情。 '

Khalil KC 先生说医学证据表明劳伦斯有某种精神疾病

他说他现在患有创伤后应激障碍，并且是一个“真正正派的人，正在尽最大努力解释发生了什么”。

他补充说：“他在救生艇 [服务] 担任了很长一段时间的舵手......在极端胁迫下航行追求拯救生命。

“他的航海生涯一直是关于保护生命而不是危及生命。”

James Newton-Price KC，为 Howley 辩护，他说已婚的父亲也在 RNLI 中。

他说他做了'什么他有理由“确保安全”，并补充说：“他雇用了优秀的人，并谨慎地这样做并认真对待他的工作。”

刘易斯先生在谈论痛苦时设法保持镇静根据经验，医护人员告诉他“她没有足够的氧气的时间长短会对她有害”。

他说他和他的家人决定“这不是 Emily 希望的生活”，并决定关闭她的生命支持机器。

Southampton Water 发生了恐怖的粉碎事件2020 年 8 月 22 日上午 10 点左右，家人在暑假期间预订了这次旅行。

Emily 和她的母亲 Nikki 在船上，父亲西蒙和当时 18 岁的姐姐艾米是车祸后被送往医院的 11 人之一。

法庭获悉，车祸发生后艾米丽说她可以没有呼吸，很害怕，她的嘴唇发紫，但劳伦斯在船上来回踱步，“似乎没有帮助任何人，而是跨过了挡道的人”。

来自 Park Gate 的'美丽'女学生，在南安普敦附近，当天晚些时候因胸部严重受伤在南安普顿综合医院不幸去世。

检察官克里斯汀·阿格纽·肯塔基州 (Christine Agnew KC) 今天在温彻斯特皇家法院开庭审理过失杀人案劳伦斯的行为“真的、特别糟糕并且严重疏忽”。

他之前的安全简报被描述为“虚无缥缈”，她讲述了先生和刘易斯夫人“决定治疗”他们的爸爸

Agnew KC 女士告诉陪审员：'这将是一次非常刺激的骑行。可悲的是，这既是一次激动人心的旅程，也是一次极其危险的旅程，最终以艾米丽的死亡告终。当船撞向浮标时，她因内伤而死，当时她被压在她面前的金属把手上……迈克尔劳伦斯似乎没有看到。

'也许是因为他没有注意并且分心了，或者是因为他打算急转弯并且因为他没有足够注意，所以他错误地计算了转弯。< /p>

“无论哪种情况，检方都说他那天的行为远不及一个称职的船长。”

另外两名乘客落入水中，其他乘客受重伤。

Agnew KC 女士继续说道：“有人听到劳伦斯说在当天和之后的许多场合，他一直戴着的面罩爆炸并遮住了他的眼睛，导致他暂时失明。”

Agnew KC 女士说 Lawrence c在随后几天社交媒体镜头曝光后，他挂掉了他的账户。

她说：“也许他开始意识到他对面具的解释并没有提供可靠的解释为什么他在浮标上直奔了这么长时间——至少 10 秒。随后警察讲述了发生的事情，他改变了说法；

'劳伦斯并非没有经验的海员 - 恰恰相反。他是一位经验丰富的水手 - 非常合格且受人尊敬。

'即使是非常有经验的人也会犯极其严重的错误，他们会分心，他们会变得自满，他们认为其他经验不足的人可能会考虑的重要方面和特征是理所当然的。

'但是官方说劳伦斯那天的行为比那更进一步.

'控方的案子是，尽管他有经验，或者甚至可能正因为如此，他冒了他不应该做的风险并且没有遵守基本的安全实践当他独自负责船上其他 11 人的安全并负有照顾船上其他 11 人的责任时，他却在 RIB 上担任船长。

'这是王室的8 月下午劳伦斯的行为确实非常糟糕，严重疏忽并导致艾米丽死亡。”

对于豪利，Agnew KC 女士说：“豪利未能确保他的 RIB 以安全的方式运行，即没有适当的政策和程序来充分保护乘客，也犯下了一项虽然不那么严重的罪行.'

60 分钟的 RIB 骑行被宣传为“刺激肾上腺素”，将涉及“速度”和“一些标志性的急转弯、跳跃和Seadogz 闻名的尾流游乐设施。

Lawrence 持有的资格证书包括高级摩托艇课程、高级摩托艇教练课程和游艇大师课程。

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Emily 的母亲认为 Lawrence 所做的简报是“空洞的”，他的一位同事说它“很快”，Lawrence 说“我们据了解，鉴于海况，今天会放轻松。

在航行中，Emily 由于年龄和作为最小的 在船上。她的脚不能碰到地板，也没有系安全带。

据了解，刘易斯夫妇感觉劳伦斯“急转弯，他们感到不舒服” .

他在惊险刺激的旅程中达到了高达 47.8 节（55 英里/小时）的速度，围绕浮标表演了八圈。

Howley 在之前的一次出庭中

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据说，其他船长认为他离浮标太近了。

Agnew KC 女士说，这艘船之前曾五次跟随汽车渡轮行驶直奔 4.69 米的浮标和一个“大型绿色结构”。

她说：“距离 b [RIB 和浮标] 之间的距离为 277 米。劳伦斯加快速度，直奔浮标所在的方向而去。从浮标进入视线到 10 点 11 分撞击还有 14 秒。最后记录的速度是 36.6 节。浮标是一个巨大的绿色结构......也许并不奇怪，目击者预计 RIB 会转动，但当它没有转动时有些人开始担心。

“劳伦斯的电话记录显示他给豪利打了四次电话……有人听到他告诉他‘嘿伙计，我出了车祸，真的很糟糕，我遇到了很糟糕的车祸’。

'艾米·刘易斯在碰撞中摔断了手臂，昏了过去。当她回过神来时，她看到艾米丽面前的车把直接刺进了艾米丽的肚子里。

'艾米丽说她无法呼吸，害怕

'Amy、Nicola 和 Simon Lewis 都记得劳伦斯先生在船上来回走来走去，似乎没有帮助任何人，而是跨过了那些人挡住他的路。”

听说‘艾米丽因为看不见而感到害怕和痛苦。’

检察官说艾米丽脑部受损，她的家人被告知她“不太可能活下来”，然后才做出“无法形容的艰难决定关闭她的生命支持机器”。

医学证据表明她的伤势“无法存活”。

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为期四个星期的试验仍在继续。