最早将于今天向激进的 RMT 铁路工会提出新的提议，以阻止他们的罢工。
据了解，火车老板将在两年内为 14 家公司的工人提供至少 9% 的新薪酬。这高于目前 8% 的报价。
他们曾考虑过 10% 的涨幅，部长们也考虑到了这一点。但据了解，官员们只批准了额外增加 1%。
Aslef 火车司机工会秘书长 Mick Whelan 周三告诉Commons Transport Select Committee 达成决议的可能性为“零”。
但哈珀先生后来表示，随着情况“继续发展”，这是“不公平的” .
他告诉 ITV 的 Peston：'我希望现在桌面上有新的报价，（交易）能够发生，我们今天看到了确认。
'向运输特别委员会提供的证据表明，各种工会和公司之间正在进行对话，并且我希望我们能在未来几天取得一些进展。'
“/uploads/allimg/230112/20234V491-0.jpg2023/01/12/00/66480235-1162 5649-image-a-66_1673484078643.jpg" height="453" width="634" alt="最早将于今天向好战的 RMT 铁路工会提出新的提议，以阻止他们的罢工。图为：铁路、海运和运输联盟 (RMT) 的米克林奇秘书长于 2023 年 1 月 9 日在伦敦威斯敏斯特离开交通部" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />一项新提议最早将于今天提交给好战的 RMT 铁路工会，以阻止他们的罢工。图为：铁路、海运和运输工会 (RMT) 秘书长 Mick Lynch ) 于 2023 年 1 月 9 日离开伦敦威斯敏斯特交通部
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分享铁路部长 Huw Merriman 在周一与 RMT 老板 Mick Lynch 的会谈中保留了改进协议的可能性。
< p class="mol-para-with-font">新报价适用于 2022 年和 2023 年，可追溯到去年年初。代表参与争议的 14 家火车公司的 Rail Delivery Group (RDG) 定于今天与 RMT 会面，届时可能会提出新报价。
这是在铁路工会大亨昨天表示罢工可能会持续数月之际。
RDG 主席史蒂夫蒙哥马利告诉下议院运输特别委员会的国会议员：'我有收到了 [来自部长们的] 进一步授权，明天将在与工会的谈话中使用。
'但出于明显的原因，比如保密，这是我的事情不能谈。 '
昨晚不清楚政府是否会淡化作为任何协议一部分的更多仅由驾驶员操作 (DOO) 列车的要求。
铁路部长 Huw Merriman 留下了改进的可能性周一在与 RMT 老板米克林奇会面时进行了交易。图片：Huw Merriman，2023 年 1 月 9 日，伦敦威斯敏斯特, 告诉国会议员，RMT 永远不会同意网络上有更多的 DOO 列车。
他说：'我们不会在任何没有斗争。我们永远不会签署接受 DOO。当我担任 RMT 总书记时，它永远不会发生，只要 RMT 存在，它就永远不会发生。'
这是因为它可能导致火车警卫被裁员。该网络中约有 45% 的列车承载了 55% 的乘客，已经完全由司机运营。
即使 RMT 和14个火车运营商，工会的dispu与 Network Rail 的合作将继续进行。
RMT 拒绝了这家管理信号的政府机构在 2022 年和 2023 年加薪 9% 的提议
昨天，铁路工会大亨警告罢工可能会持续数月，因为他们指责部长们故意“破坏”谈判。
林奇先生告诉国会议员，经过六个月的会谈后，“我从这里看不到着陆区”。
ASLEF 秘书长 Mick Whelan、TSSA 临时秘书长 Frank Ward 和 RMT 秘书长 Mick Lynch下议院 2023 年 1 月 11 日
火车司机工会 Aslef 的老板 Mick Whelan 说，当被问到规模时，谈判为“零”一比十的交易有多接近。
他补充说：“我们比开始时更远了。”
他提出罢工持续数年的前景。
下议院交通委员会的议员询问他的成员是否有能力继续罢工，他说：“我们长期参与其中。我们的成员将这样做 - 因为这是他们的未来 - 只要需要。
'前几天我在媒体上轻率地说我'我想在退休前解决它——我会在三年后去。我们可以在经济上维持很长一段时间。”
同样出现在国会议员面前的林奇先生说：“只要他们坚持下去，它就会持续下去[成员] 希望它能够持续下去。'
但是，当被问及如何进行谈判时，Network Rail 的首席谈判代表 Tim Shoveller 坚称谈判是“十分之七”与 RMT 达成协议，达成了 10 个协议。
他说这是基于超过三分之一的 RMT 成员投票支持该提议在上个月的全民公投中，他们决定加薪 9%。
与 RMT 的谈判比与 Aslef 的谈判更深入。< /p> 
RMT 冷落了 9管理信号和轨道维护的国有机构在 2022 年和 2023 年提出 2023 年加薪百分比的提议。图为：2023 年 1 月 7 日在伯明翰纠察线上的 RMT 成员
但林奇先生指责部长们在最后时刻要求在网络上推出更多仅由司机操作的 DOO 列车，从而阻碍谈判在圣诞节前取得进展。
两位工会领导人表示，他们将“反对”周二提交议会的政府“最低服务水平”立法，并可能在法庭上对其提出质疑。
林奇先生甚至将其与中国和伊朗等严酷政权相提并论。
他说：“这是对公民自由的侵犯。日罢工权是任何民主社会都会有的东西。
'如果他们想在争端期间运行铁路上的信号系统，他们会必须让所有信号员工作，他们会命令他们并征召他们工作……如果他们在普京的俄罗斯、伊朗或中国这样做，他们会受到谴责。”
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