部长们可以提出 10% 的薪酬提议，以期与 RMT 铁路工会取得突破，今天出现了。
消息人士称，白厅官员正在研究是否可以改进现有的两年内为 14 家火车公司的工人提供 8% 的工资。
据了解，铁路部长 Huw Merriman 在昨天与 RMT 老板 Mick Lynch 的会谈中表示有可能额外增加 2%。
报价适用于 2022 年和 2023 年，可追溯到去年 1 月。
政府要求仅由司机驾驶的火车作为任何协议也可能被淡化以达成协议。
部长们在上个月的最后一刻插入了仅限司机的条款，破坏了潜在的交易，但现在正在软化他们的立场。大约 55% 的乘客已经乘坐仅限门禁的服务。
://i.dailymail.co.uk/1s/2023/01/10/18/66417473-0-image-m-4_1673373882498.jpg" height="419" width="634" alt="A pay offer of为了与 RMT 铁路工会取得突破，部长们可以提出 10% 的提议，今天出现了（图：RMT 秘书长 Mick Lynch 在尤斯顿站外的纠察线上）" class="blkBorder img- share" style="max-width:100%" />部长们可能会提出 10% 的薪酬提议，以期与 RMT 铁路工会取得突破，今天出现了（图：RMT 总书记 Mick Lynch 在 Euston 站外的纠察线上）
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米克·林奇是不是在策划近...的第一次总罢工 
铁路公司为司机提供 4% 的薪酬交易 - 取平均... 分享这篇文章
分享即使在部长的推动下，RMT 与 14 家火车运营商达成协议，工会与 Network Rail 的争端仍将继续。
RMT 拒绝了 2022 年和 2023 年 9% 的加薪提议。
但是，超过三分之一的人的网络铁路工人在上个月的公民投票中将其提交给 RMT 成员时投票支持该交易。
政府所有的机构，负责管理信号和轨道维护，认为如果工会 ha 就会被接受不建议成员以虚假理由拒绝它。
Network Rail 和 RMT 谈判代表今天会面，以期在六个月的争端中取得突破...重要部分。'
在本月早些时候的 24 小时罢工期间，通勤者在伦敦尤斯顿车站外排队等候公共汽车< /p>
希望这会导致接受该交易的第二次“更深思熟虑”的公投。
据称，工会老板告诉成员，他们将被迫签订减少加班时间的新合同
但合同只适用于新手，现有员工可以选择是否跳槽。从长远来看，这些合同会更有价值，因为它们提高了基本工资和养老金结果。
RMT 也未能传达合同的“分级性质”交易，Network Rail 老板说，并声称它的价值相当于低收入工人的 14%。
还声称 RMT 告诉工人表示，经理们在第一年获得了价值 7.1% 的交易，在第二年获得了 14% 的收益。
'这完全是牛市***。管理层达成了一项价值 4% 的一年期协议，'该消息人士称。
铁路、海运和运输联盟（RMT）秘书长米克·林奇（左）和助理总书记约翰·里奇 (John Leach) 在前往伦敦交通部参加会议的途中
与代表火车司机的 Aslef 的纠纷也需要解决。
上周，工会提出了两年内加薪 8% 的提议，这意味着司机的平均工资将从 60,000 英镑增加到 65,000 英镑。
但预计会在下周工会执行委员会开会时被否决。
Aslef 老板 Mick Whelan 也见过 M r Merriman 昨天。
一位消息人士表示，Aslef 罢工可能会持续到 6 月，届时工会的罢工授权结束，他说：“Merriman 先生没有说“这是你会得到的最好的”，因为他足够聪明，知道事实并非如此。”
Whelan 先生和 Lynch 先生将接受测验国会议员明天早上将出席下议院交通委员会会议。
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