澳洲联邦政府每年将最大污染者的排放上限降低 4.9%

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联邦政府将从 7 月起对美国最大的污染企业实施更严格的碳排放限制,到本十年末累计减少 2 亿吨二氧化碳排放。

澳大利亚约有215个最大的污染设施受到“保障机制”的约束。在受到惩罚之前收紧公司的排放量是政府的标志性政策之一,目标是到 2030 年将排放量从 2005 年的水平减少 43%。

气候变化部长克里斯鲍文说这些变化制定将要求污染大户为减少碳排放做出应有的贡献。

“保障机制涵盖的设施占澳大利亚排放量的近三分之一,”鲍文先生说。

“28% 的排放量来自它们——我们将要求 28% 的减排量来自保障设施。”

对燃煤和天然气厂、铝冶炼厂、制造厂和航空公司等设施的限制将基于它们的排放强度,而不是总体排放量,这意味着公司将无法通过减产来满足要求。

< p class="_39n3n">排放上限或“基线”每个设施的比例现在最初将单独确定,然后每年降低 4.9% 到 2030 年。

该计划涵盖的设施最终将转移到行业基准,这将平等适用,使低排放企业更具竞争力。

该方案还将设定整体碳排放上限,并平等适用于其涵盖的所有设施,以确保2030年目标实现满足。

该机制作为排放交易计划有效运作:低于基准线的设施将获得碳信用额度,超过基准线的设施可以购买这些信用额度以帮助他们满足要求.

Bowen 先生表示,允许设施进行信用交易将降低经济成本,同时仍确保实现澳大利亚的碳减排目标。

访问现有的国内碳信用额度计划,批评者认为该计划不包括鼓励任何额外的减排量,将保持不变。

但该计划涵盖的设施将不再产生这些信用额度(称为 ACCU),以防止重复计算减排量

澳大利亚自然保护基金会警告说,允许公司无限制地获得碳信用额将使他们能够为继续污染而付出代价,从而使到 2050 年实现净零排放的目标面临风险。

澳大利亚工商会表示,最大的排放者必须尽其“公平份额”减少碳排放,但它欢迎为每个设施设定单独的基线,因为它认识到某些设施的减排比其他设施更难.

政府预计,到本十年末,保障机制所涵盖设施的排放量将从每年 1.43 亿吨减少到不到 1 亿吨,相当于减少 28%超过

Bowen 先生表示,减少的排放量相当于澳大利亚三分之二的汽车从道路上消失。

绿党表示工党必须结束新的煤炭和天然气项目,因为参议院正在酝酿斗争

保障机制自 2016 年以来一直存在但基本上没有使用,因为排放上限远高于公司的生产量。

在宣布之前,气候委员会表示,确保主要污染者将碳排放量减少一个最简单的方法公平和比例的数量将要求他们到 2030 年将排放量减少 43%。

他们说,如果不这样做将意味着澳大利亚要么无法实现其目标,要么社区的其他部分将不得不做更多的事情。

气候委员会表示,对于最大的污染者来说,h这标志着他们必须根据该行业 2020-21 年的排放量每年减少 7% 的排放量——高于政府提议的 4.9% 的年度减排量。

政府提议的改革将需要联邦绿党的支持才能在参议院获得通过,除非他们得到反对派的支持。

代理绿党领袖 Mehreen Faruqi 说拟议的改革是不够强大,该党将利用其在参议院的地位“推动”工党停止开辟新的煤炭和天然气项目。

“我们越是让煤炭和天然气离开钩子,其他人将不得不做的更多,”参议员 Faruqi 说。

“不应该要求澳大利亚家庭和制造业做更多的事情,以便煤炭和天然气能够继续扩张。”


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