Mick Lynch 和他的 RMT 工会今天早上继续他们看似永无休止的罢工行动 - 让获准在家工作的工人感到高兴。
由于数千名工人因工作、工资和条件纠纷而采取罢工行动，周五铁路乘客面临连续第四天的旅行中断。
网络铁路的铁路、海运和运输工会成员和 14 家火车运营商的罢工将再次削弱服务。
该行动将持续 48 小时，并在周四 Aslef 工会的火车司机停工后造成了广泛的破坏。
一名男子走过今天早上在 RMT 工会罢工期间对公众关闭的伦敦桥车站入口
< p class="imageCaption">空荡荡的火车站的照片现在已经很熟悉了，因为罢工使人们无法乘坐火车 相关文章
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'悲惨的星期四'黎明时只有十分之二的火车在运行：... 
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Share但是办公室工作人员接受了这种破坏，他们被告知 WFH他们的老板。
在 Twitter 上，一位工人说：“我喜欢罢工日。意味着我整个星期都在家工作并省钱。由于罢工和不断延迟或取消的不可靠服务。”
另一个人说：“由于火车罢工，整个星期都在家办公。”
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还有人插话道：“整个星期在家办公，很烦人，但罢工对许多办公室类型影响不大，因为灵活的能力出现了。”
罢工让 Twitter 上的人们对今年在家工作的前景感到兴奋周
帕丁顿车站废弃的站台n 在伦敦铁路 s 的第四天本周罢工行动
'工会知道这一点，也知道他们的罢工没有效果，但不能退缩，也不能退缩得太深。'< /p>
Aslef 秘书长 Mick Whelan 警告说，除非打破僵局，否则将举行进一步的罢工是“不可避免的”。
他暗示罢工可能会升级，称火车司机在多年未获得加薪后想要“更努力、更快”。
他指责铁路雇主和政府“玩游戏”，而不是认真尝试解决薪酬纠纷。
人们发现大门紧锁，匆忙改变了他们的旅行计划由于 Aslef 昨天正在进行的罢工行动，在维多利亚车站
i.dailymail.co.uk/1s/2023/01/06/06/66258059-11605649-image-a-1_1672986142156.jpg" height="920" width="634" alt="RMT 工会秘书长 Mick Lynch 看到星期二在 ITV 的洛林的座位上微笑" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />RMT 工会秘书长 Mick Lynch 在他的座位上微笑ITV 的洛林周二
“情况越来越糟，由于缺乏进展，我的成员现在想要更加努力和更快地前进，”他说。< /p>
只有大约 20%周五将正常运行，火车将延迟发车和提前结束。
罢工结束了铁路上为期一周的工业行动，争议仍处于僵局.
预计会谈将于下周初举行，但工会继续指责政府阻止交易。
部长们否认他们在干涉谈判。
人们走在前面在周四的 Aslef 罢工期间，尤斯顿车站不再使用的出发板的数量
反s三轮车法律执行“最低安全”水平：部长们公布计划，使工会即使在罢工期间也能保证基本的铁路、消防和救护车功能——如果不遵守规则，雇主可以起诉
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周五将再次在火车站外设置纠察线。
包括代表铁路工人的工会在内的工会对此表示愤怒周四政府宣布拟议的 le立法以确保在包括铁路在内的行业罢工期间提供最低水平的服务。
官员们表示，任何法律都是行不通的，可能会导致更多的工业行动作为对这一有争议的举动的回应。
昨天有消息称，罢工的火车司机近年来的加薪幅度高达 62%——是原来的两倍多同期的通货膨胀率。
行业数据显示，自 2012 年以来，司机的平均工资增长了三分之一以上 - 34%。
但覆盖全国大部分地区的 15 家火车运营商的涨幅最高，分别为 55% 和 62%。
相比之下，十年来消费者物价指数的通货膨胀率约为 27%。
这意味着现在司机的平均工资是 60,055 英镑。
Aslef 尚未收到正式的薪资邀请，但可能会在下周提供。
与此同时，RMT 拒绝了 Network Rail 提出的两年内涨幅 9% 的提议，最低薪资涨幅高达 14%。
它拒绝了同样卷入纠纷的 14 家火车公司提出的 8% 的单独提议。
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