在悉尼至霍巴特帆船赛中获得总冠军的船只所收集的其中一个奖杯已归还，因为该船只在出现一张使用非法帆配置的照片后被从主要障碍组中移除。
在总差点冠军 Celestial 抵达霍巴特几天后，其在 ORCi 差点级别的胜利于周四晚些时候被澳大利亚巡航游艇俱乐部撤销。相反，该奖项将授予主要竞争对手 Gweilo。
这张 2022 年悉尼至霍巴特总让分赛冠军 Celestial 的照片显示了非法航行ORCi 规则下的配置。Credit:Andrea Francolini
当俱乐部发布了比赛第一个下午的照片，作为其宣传材料的一部分，无意中ly 展示了 Celestial 帆船与大三角帆和较小的飞臂帆。这种风帆配置在 ORCi 规则下是非法的，但在另一个障碍系统 IRC 的规则下则不是。
Celestial 船长 Sam Haynes，他是澳大利亚 Cruising Yacht Club 的副准将兼所有者悉尼六家兽医诊所的一位，在 1 月初通知俱乐部，在确定他们违反了该障碍的规定后，他已将船从该级别撤回。俱乐部在接到通知几天后于周四深夜从网站上删除了这艘船。
这是 Celestial 在 2021 年受到处罚后连续第二年被俱乐部剥夺荣誉
除了最先到达霍巴特的船外，悉尼到霍巴特还有两个关键的让分获得者：IRC让分（国际评级证书，即总冠军奖品）基于英国一家全球机构制定的评级）；和 ORCi 差点（由离岸赛车大会创建的第二个更透明的差点评级）。 Celestial 在 IRC 障碍部分保持胜利。
Warrior Won 号船队的国际参赛者使用相同的航行配置，但在颁奖仪式前他们自己退出了 ORCi 级别。< /p>
Celestial 于 12 月上午 11 点 30 分抵达霍巴特er 28. 颁奖典礼于 12 月 31 日举行，表彰全体船员和 1 级 IRC 障碍奖的获得者，以及 ORCi 1 级优胜者。目前尚不清楚 Celestial 是否在仪式前被告知涉嫌侵权。
“我们进行了调查，认为我们违反了规则，因此我们退出了，”海恩斯说。 “那是在颁发奖品之后——几天。”
“最终，俱乐部将不得不仔细考虑运行两张证书是否值得。这两个 [障碍] 之间可能会发生鲜为人知的变化。”
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