澳大利亚"
航空专家兼 AV Law consulting 董事总经理 Ron Bartsch 表示，由于事故当天的天气条件“看起来很完美”，两名飞行员都没有见过对方，这“令人惊讶”。
“我们必须记住的是，这是一个非常非常繁忙的地区，就观光航班和欢乐航班而言，这可能是一年中最繁忙的日子之一，”他告诉澳大利亚天空新闻的肯尼希特利。
“它也是飞机沿海岸南北飞行的通道或过渡区，所以那里确实有很多交通。”
“但是主要的在这种类型的空域分类中，责任是“看到并避免”，因此飞行员有责任与每架飞机保持自己的视觉分离。”
澳大利亚运输安全局专员正在调查这起坠机事件，调查范围包括飞行员的资格、维修、直升机的机身es 和海洋世界的程序。
Bartsch 教授说，飞行员的座位可能是造成碰撞的一个因素，但他说镜头最终将在拼凑发生的事情方面发挥关键作用。
“与 737 等大型飞机不同，它们没有完整的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器，”他说。
“但因为这发生在非常非常忙碌的一天，有很多可用的镜头，我相信甚至还有一些来自飞机内乘客的镜头，因此这将是 ATSB 调查中非常关键的要素。”
ATSB专员安格斯·米切尔告诉澳大利亚天空新闻，初步调查结果表明，两架飞机在“几百米”的空中相撞时正处于起飞和降落的“关键”阶段。
“看来直升机那架飞机正在起飞，它的主旋翼桨叶撞击了着陆直升机的前部，因此它们从直升机上掉了下来……那架直升机不幸降落在了地面上米切尔先生说。
他赞扬了另一名飞行员在被玻璃喷洒后成功降落直升机的努力。
“另一架降落的直升机直立着陆，这是一项了不起的工作，特别是考虑到所造成的损坏，”他补充说。< /p>
“任何影响都会对两架直升机的控制造成灾难性后果。”
"另一个，就飞行员如何设法让它降落而言，我们将在未来几天了解更多，这是一场悲剧，有四人丧生，其他人在医院，但情况可能更糟，我们的直升机上有 13 人。”
周二早上，两架直升机都留在了现场，几小时后被移走，放在拖车上，被送走接受评估。
先生米切尔稍后在新闻发布会上指出，预计调查需要“一些时间”才能结束，并有一份报告提出建议，以确保类似事故不会发生不会再发生。
昆士兰州警察局长卡塔琳娜卡罗尔周二敦促任何目击者或任何有坠机录像的人挺身而出。
“这将是一次细致而全面的调查，但他们确实需要时间，”她告诉记者。
“我的心与那些来到这里在黄金海岸度过美好时光但不幸在这里去世的人同在。”
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