元旦那天，一个主要国际机场的技术问题引发了混乱，导致数百架航班被迫在空中掉头，其中一架澳航飞机就是其中之一。
QF19 刚刚从悉尼飞往菲律宾的马尼拉周一中午 12 点 30 分后，飞机在经过三个小时的旅程后返回昆士兰远北地区。
共有 282 班航班延误、取消或改道至其他地区机场，原因是空中交通管制失灵，影响了马尼拉尼诺·阿基诺国际机场的约 56,000 名乘客。
在空中飞行七小时，飞行了大约 6,500 公里后，该航班于晚上 7 点 47 分再次降落在悉尼，然后加油并在晚上 10 点左右再次起飞。
马尼拉国际机场管理局在一份声明中说，截至当地时间下午 4 点，“该系统已部分恢复，从而允许有限的航班运营”。
< p>社交媒体上发布的视频片段和照片显示长曲机场的 eues 和航空公司工作人员向滞留的乘客分发食品包和饮料。“我们被告知 NAIA 的雷达和导航设施出现故障。我在从东京回家的路上——飞行了 3 个小时，但不得不返回羽田，”一位乘客在推特上写道。“6 个小时的无用飞行，但给旅客带来的不便以及对旅游业和商业的损失是可怕的。仅在 PH 中。叹息。”
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廉价航空公司宿务太平洋航空表示，菲律宾空中交通管理中心发生停电和通讯中断。它为原定于周日起飞的乘客提供免费重新预订或将机票转换为代金券的选项。
菲律宾航空公司表示，许多航班被改道、取消和延误，旅客应检查他们的状态
距离巴厘岛仅 30 分钟路程的捷星航班被迫折返
就在几天前，捷星航空的旅客在半小时前被拒之门外他们是因为土地。乘客最终在空中飞行了将近 11 个小时才再次降落在墨尔本。
捷星航空承认由于一个简单的错误而改道。
“我们将昨天的墨尔本换到了巴厘岛航线将由一架更大的波音 787 飞机提供，以便在假期期间运送更多客户，”该航空公司发言人告诉澳大利亚雅虎新闻。 “不幸的是，由于沟通不畅，印度尼西亚当地监管机构并未批准换用更大的飞机。”
捷星航空“意识到”后立即调头返航到墨尔本。
路透社
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