铁路工人本周开始了另一场工资罢工，近年来，他们从纳税人资助的奖金中拿走了超过 1.5 亿英镑。
行业数据显示，在短短十年间，激进的 RMT 工会代表的 20,000 名信号员和轨道工人获得了约 1.54 亿英镑的收入。
如果将 Network Rail 的所有 27,000 名信号和轨道维护人员都包括在内，则支付了 2.07 亿英镑。
除了丰厚的薪水和加班费之外，还有丰厚的报酬，休息日工作和非社交时间津贴，250 名信号员和轨道维护人员收入 100,000 英镑或更多。
Network Rail 和大约 40,000 名 RMT 成员14 名火车运营商准备从明天开始再举行两次 48 小时罢工，让节日结束后的复工陷入混乱。图：2022 年 12 月 27 日，旅客在国王十字车站等候
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Share昨晚保守党国会议员表示，这些数字推翻了 RMT 老板米克林奇的说法他的成员很“穷”，这进一步证明他的工会罢工是出于政治动机。
网络铁路的 40,000 名 RMT 成员和 14 家火车运营商正在准备从明天开始再举行两次 48 小时罢工，让节日后的复工陷入混乱。
只有大约五分之一的火车会运行而在清晨或傍晚几乎没有任何服务。
以 Aslef 为代表的火车司机将在周四单独举行为期一天的罢工，同时驾驶者也将受到影响，因为国家公路交通巡逻和控制室的工作人员来自PCS 工会明天开始全国罢工。
就业中心工作人员、驾驶考官、公共汽车司机和农村支付机构的客户服务团队也在今年举行罢工英国又经历了一个充满不满的冬天。
12 月和 1 月的罢工可能会损失多达 200 万个工作日，这是自 1980 年代以来最多的，教师和护士将在本月晚些时候站在纠察线上。
//i.dailymail.co.uk/1s/2023/01/01/20/66101051-0-image-a-15_1672604926700.jpg" height="423" width="634" alt="行业数据显示有 20,000 个信号员以激进的 RMT 工会为代表的田径工人在短短 10 年内获得了约 1.54 亿英镑的收入。图为：2022 年 12 月 27 日，乘客在尤斯顿车站看布告牌以激进的 RMT 工会为代表的轨道工人在短短十年内收到了约 1.54 亿英镑。图为：2022 年 12 月 27 日，乘客在尤斯顿车站看布告牌当 Network Rail 的所有 27,000 个信号和包括轨道维护人员在内，支付了 2.07 亿英镑。图为：2022 年 12 月 27 日，人们在国王十字车站等候
保守党议员彼得·伯恩说：'这些罢工不可能是因为人们无法提供食物或使用食物银行，那只是胡说八道。
'大多数人会认为这些铁路工人相对较好-off。他们的罢工是出于政治动机，政府需要长期认真地研究防止基本服务能够继续罢工的新立法。”
保守党议员 Craig Mackinlay 说：“公共部门的许多人会羡慕如此慷慨的一揽子计划。”
'很明显，铁路部门罢工行动遵循的是试图推翻民选托利党政府的强硬左派意识形态，而不是就什么是并且一直是非常慷慨的薪酬方案展开严重争论。”
6 月，当 RMT 的全国罢工开始于对薪酬和工作保障的激烈争论时，林奇先生，他自己的薪水为 87,000 英镑，他在一次集会上说：'我们拒绝再贫穷了.'
但通过信息自由请求获得的数据显示，铁路工人在 2008 年至 2020 年间获得了大约 7,690 英镑的奖金。
< p class="mol-para-with-font">付款与达到的与铁路网络高效运行和财务目标相关的绩效目标的一定百分比挂钩。数据显示这些目标中有 64% 在 2009/10 年度实现，这意味着每个工人获得 958.50 英镑。
但在 2014 年/15 只有 22% 受到打击，付款很慢第 330 英镑。在 2019/20 年度，工人们因达到 45% 的目标而获得 679 英镑。
这意味着从 2009 年到 2021 年，他们的总收入激增了 36%，而消费物价指数通货膨胀率平均上升了28%。 2020/21 年度的奖金因 Covid 而停止发放，此后工人通过罢工将其没收。
-src="/uploads/allimg/230102/0TG95646-8.jpg" height="423" width="634" alt= “通过信息自由请求获得的数据显示，铁路工人在 2008 年至 2020 年间获得了大约 7,690 英镑的奖金。图为：2022 年 12 月 27 日，旅客在圣潘克拉斯车站等候” class="blkBorder img-share" style="max- width:100%" />通过信息自由请求获得的数据显示，铁路工人在 2008 年至 2020 年期间获得了大约 7,690 英镑的奖金。图：2022 年 12 月 27 日，旅客在圣潘克拉斯车站等候
RMT 成员准备上演另一场从周二开始，两次 48 小时罢工。只有大约五分之一的火车会运行，而清晨或晚上几乎没有任何服务。图：2022 年 12 月 29 日，乘客在尤斯顿车站看告示牌
一份被 RMT 冷落的薪酬提议包括每位工人可能获得 650 英镑的奖金。然而，工会目前拒绝了 Network Rail 在两年内提供 9% 的提议，这保证在 2025 年 1 月之前不会强制裁员。
涉及争议的 14 家火车公司提出的 8% 的单独提议也已被拒绝。
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打击罢工工会的立法可能至少需要六个月才能生效。
里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 已承诺通过“严格的新法律”在工业行动浪潮中保持基本公共服务的运行。
但任何法案不会被快速跟踪，也可能面临上议院的反对和工会的法律诉讼。
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