Celestial 在塔斯马尼亚东海岸进行了快速而激烈的比赛后，赢得了年度悉尼至霍巴特帆船赛的总冠军，并捧回了 Tattersall 杯。
新南威尔士州的船只于周三抵达霍巴特，但在另一艘游艇要求的申诉听证会后于周四下午宣布了结果。
这对船长来说是一个甜蜜的救赎时刻和老板萨姆海恩斯，他在去年的比赛中被点球夺走了胜利。
“我大声而自豪地尖叫。这意味着一切，一切，尤其是在去年之后， ”他说。
“这就像一种兴高采烈——对我和全体船员来说都是巨大的。我简直不敢相信；它有点改变了生活。
“如果你环顾四周，有很多船可以赢得这场比赛，你必须非常努力才能达到……即使进入前 10 名也很重要。
< p class="_39n3n">"所以我们没有期待任何事不仅仅是有竞争力和进行一场非常好的表演。”Haynes 说开始时情况“相当好”，但在到达塔斯马尼亚东海岸时变得更加艰难。
“我们遇到了很多恶劣的条件，从北方吹来的风很大，”他说。
“大海很大，有巨大的海浪冲过船，人们在甲板上被冲走，显然我们必须配备所有安全设备。”
尽管它赢了，Celestial 几乎没有参加第 77 届比赛——去年 40 分钟的罚时让 Ichi Ban 排名第二，这对 Haynes 来说是毁灭性的。
国际陪审团裁定 Celestial 违反了规定参赛者必须持续关注无线电联系。
海恩斯说，这场失利几乎让他离开了这项运动。
“去年当然受伤了......但是w他说：“我非常有意识地决定回来并重新投入其中。”
p class="_39n3n">"这是我们热爱的运动；我们有一个很棒的团队，他们站在一旁，真的很想在今年的比赛中尽可能努力地竞争。
“有很多次，即使是在美好的一天，当你看着它的时候，你会想，‘我在船底，浑身湿透，累了……我为什么要出来？’
"但这是一项美丽的运动，我喜欢比赛，我也喜欢它带来的友情，我喜欢航海的技术性以及如何使这些船成为现在的样子。
“有很多理由加入其中。”
Andoo Comanche 获得了荣誉在两艘船的争斗之后
Celestial 的胜利是在 Enterprise Next Generation 要求的补救听证会后宣布的，该听证会站在受灾游艇 Koa 旁边，该游艇后来因方向舵损坏而退役。
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Fellow NSW yacht Gweilo 位居第二新西兰的 Caro 和美国的 Warrior Won 分别排名第二和第三。
Andoo Comanche 在德文特河上的双船争斗中获胜后获得了线荣誉周三清晨。
有利的天气导致今年的比赛速度很快，但归根结底是 John Winning Jr-skippered supermaxi 和 LawConnect，它在 20 多分钟后完成.
黑杰克紧跟在两人身后，三人在塔斯马尼亚东海岸互相追逐，绕塔斯曼岛急转右转，并快速连续逼近霍巴特。
Comanche 船长 John Winning Jr 说线荣誉胜利感觉“当时非常难以置信”并且“仍在下沉”。
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