在悉尼到霍巴特的参赛者 Koa 的舵从维多利亚海岸脱离后,警艇不得不前来援助,迫使 TP52 退出比赛 - 这是比赛中的第三次退赛,否则被竞争对手称为“香槟航行” .
周二下午 1 点 15 分左右接到求救信号后,新南威尔士州警察海事指挥部的船只被派往这艘中型游艇。警船在 70 海里之外,直到周二下午 6 点左右才会与遇险船只会合。 Koa 将被拖到新南威尔士州南海岸的伊甸园。
警方发言人证实 Koa 的船员安全无恙。总部位于西澳的 Division 2 游艇 Enterprise Next Generation 在附近停靠提供帮助,然后正式提出补救请求,以弥补因中断而导致的比赛时间差异。
四艘超级游艇周二在当他们离开巴斯海峡并转向西南方向前往塔斯马尼亚岛时,一场争夺线路荣誉的争夺战,在进一步离岸以利用强劲的北风后。
加载线路荣誉预计将在周二晚上晚些时候决定,主要竞争者 Andoo Comanche 全天保持领先,预计将于周二晚上 10 点左右抵达宪法码头。 LawConnect 和 Black Jack 在整个下午的大部分时间里都靠得很近,但 Black Jack 在 LawConnect 上努力提高速度,周二下午 5 点,它比 2021 年航线荣誉冠军领先了大约三海里。
Hot最受欢迎的 Hamilton Island Wild Oats 在主帆的接缝断裂被迫紧急维修后努力恢复时间,将其进度推迟了一个半小时。
气象局预测该地区的风力将在下午,但四艘超大型游艇在接近塔斯马尼亚岛时努力突破 18 节的速度。
在德文特河的最后一段比赛之前,比赛的结束比预期的要慢,这让人们寄希望于破纪录的航行超级大帆船无法企及,科曼奇在周二下午比 2017 年的速度落后了约 60 海里。
与此同时,David Davenport 的 Crush 充分利用了后期风速的增加,在比赛的总竞争者类别,成为星期二下午,Quest、Zen 和 Smuggle 游艇之间展开了激烈的较量。
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