澳洲新的卫星图像分析可以告诉我们关于中印实际控制线的哪些信息

在澳大利亚中文新闻




澳大利亚战略政策研究所 (ASPI) 的一份报告称,新的卫星图像分析显示,中国在过去一年中快速发展了通向与印度竞争激烈的实际控制线的道路。

报告作者 Nathan Ruser 和 Baani Grewal 表示,基础设施的发展在上周两个核武器国家之间的边界冲突中发挥了作用。

LAC 是一个争夺激烈的地区,沿着喜马拉雅山蜿蜒而下,将世界上人口最多的两个国家分开,它是 2020 年士兵之间发生致命冲突的地点。

Ruser 先生说中方正在大力投资基础设施以获得战略优势,由于对周边国家和地区的更广泛影响,澳大利亚等国家应予以关注。

但一些专家警告说,纯粹从地缘政治角度看待这个地区可能会导致军事化加剧、破坏环境并影响当地居民的生活。

卫星图像显示什么?

前后卫星图像显示,中国一侧的主要通道已经重新铺设或升级,并且在长江高原上修建了一条从唐屋新村到内部的新道路实控线山脊 150 米。

报告称,“正是由于修建了这条新公路,中国军队才得以在 12 月 9 日的小规模冲突中向上冲抵印度阵地。”

Ruser 先生告诉澳大利亚广播公司,冲突发生五天后拍摄的卫星图像显示雪地里有脚印。

“在最近这一波之前在建设过程中,有一条小步道,可能供中国军事巡逻队或居住在高原上的游牧民使用,”Ruser 先生说。

“然后在中期2022 年,这条路升级建设成一条……相当全面的公路。

“这确实显示了中国在边境基础设施方面投入的资金量ucture."

印度和中国都表示,最近的事件是对方试图越境进入他们的领土造成的。

印度和中国之间发生了什么?

士兵来自印度和中国的冲突在有争议的边界发生冲突,引发了克制和缓和局势的呼声。现在人们担心核国家之间接下来会发生什么。

一座庞大的修道院坐落在山顶上,被云层覆盖阅读更多

ASPI 分析称,虽然没有证据表明中国军队最新报道的“入侵”旨在夺取印度前哨或领土,但它可能是一种使中国人民解放军在实控线常态化的战略。

“通过参与这种入侵,解放军能够战略性地将任何‘撤退’定位到实控线更高的位置高原,”分析说,并补充说从最近的冲突中撤退的一部分是在新道路尽头的一个小营地,距离实控线不远。

报告认为,这“使中国能够将这种撤退传达为让步或降级,而不是升级步骤或改变现状的步骤”。

ASPI 报告将这种情况描述为印度的一种“升级陷阱”。

“我认为管理升级的方式确实表明存在目前双方都没有兴趣参加这场冲突,”Ruser 先生补充道。

他说,冲突通常被视为“针锋相对”,并没有引起澳大利亚和美国等国家的注意,这些国家经常大声疾呼维持现状的重要性例如台湾海峡。

“它可能没有那么严重的冲突风险,但肯定存在意外升级的风险 — 请记住,印度和中国都是核武器国家,”他说。

"所以我认为需要更多地认识到这个问题不仅仅是影响中国和印度的问题——如果边界的现状发生改变,那么它就会对整个地区的和平与秩序产生影响。”

'令人沮丧且可能危险'

Ruth Gamble 博士,拉筹伯大学喜马拉雅山高级讲师和环境历史学家,解释说 LAC 沿着麦克马洪线,这条线由英国人绘制,在山峰之间跳跃。

“因为他们已经同意在这个级别不使用枪支,这些冲突类似于酒吧或足球斗殴,除了使用梯子或棍子。在最严重的冲突中,他们会在棍子上钉上尖刺,”她说。

她补充说,在永久冻土上修路会损坏它,而且在这个海拔高度很难维护道路,海拔超过 4,000 米。

“它们需要在每个冬季和季风季节后重新制作,”Gamble 博士说。

"修建和维护全天候公路——一项全职工作——可以让更多的军队靠近边境,这可能会在双方就立场进行谈判时导致更多的冲突。”

< p class="_39n3n">Gamble 博士说,“在高原上修路比在山坡上修路容易得多,尤其是在地震活跃的山脉中”。

“中国军队可以相对轻松地在高原上铺设停机坪;他们在这方面也非常擅长。”

但她表示,纯粹通过战略视角来处理这个问题“令人沮丧,而且可能很危险”。

“这也是一个非常重要的生态区域,不能被简化为战略棋盘游戏,”她说。

“大多数关于该区域的 ASPI 报告都描述了对印度的战略意义和中国,忽视边境升级导致的环境破坏,以及高海拔地区给士兵带来的压力。

“这是一个至关重要、重要且脆弱的生态系统,我们应该保护。它也靠近人们的家。”

她说需要关注两国如何缓和紧张局势并致力于环境保护。

< p class="_39n3n">西澳大利亚大学国际关系讲师 Alexander Davis 博士对此表示赞同。

“对这一规则的纯粹战略分析离子最终是无益的,它们助长了该地区面临的问题,”他说。

“将喜马拉雅山视为仅用于地缘政治和战略的地方会导致环境退化,并且当地社区的剥夺。”

修路如何加剧紧张局势

戴维斯博士补充说,一侧的道路建设引发了另一侧的焦虑。

“从战略上讲,这导致了冲突的持续和恶化,”他说。< /p>

他补充说,由于印度一侧的地形,包括丛林、松林、泥泞和水,因此印度修建道路更加困难。

"中国以印度修路为理由修路,印度也如此,如此循环往复。任何一方的更多道路建设只会进一步加剧紧张局势,”他说。

“双方都不会从中受益。在冰冷的山脊上划定边界线会导致它们军事化并加速局部气候变化。这不是一场任何一方都能赢的比赛。”

为什么中国建造了这个大规模模型

中国一直在为另一场收复失地的战斗做准备。

黄羊滩地形模型阅读更多

澳大利亚国立大学国家安全学院高级研究员David Brewster博士表示,最近的冲突很不寻常——发生在北半球的冬天,而不是夏天。

他补充说,与印度军队的冲突发生在北京对澳大利亚相对开放的时候,外交部长黄英贤自 2019 年以来首次访问中国。

“他们会攻击一些邻居,同时与其他人成为朋友,”他说。

“我觉得有趣的是,他们已经现在为澳大利亚人打开了大门,而他们正在向印度人施压。”

ABC 已经联系了中国国防部、印度外交部和中国大使馆澳大利亚征求意见。


澳洲中文论坛热点
悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
联邦政客们具有多少房产?
据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联

澳洲新闻,澳大利亚华人网,澳洲华人论坛