澳洲从今天开始新的 48 小时铁路罢工让通勤者面临旅行苦难

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工会大亨米克林奇今天早上试图淡化其他接受薪酬协议的工会,因为他开始了新的 48 小时工业行动。

昨天,由于一个主要工会的成员接受了老板的丰厚薪酬提议,数千名铁路工人的罢工统一战线似乎有所减弱。

Network Rail 运输受薪员工协会 (TSSA) 的成员以压倒性多数投票同意为一些低薪员工提供价值高达 11% 的交易。

RMT 领导人 Mick Lynch 表示,在周四由铁路部长 Huw Merriman 召集的会谈之后,“没有新的提案摆在桌面上”。

曼彻斯特皮卡迪利火车站今天空无一人四分之三12 月铁路罢工行动的天数

曼彻斯特皮卡迪利火车站今天空无一人,四天中的第三天12 月的铁路罢工行动

在伦敦尤斯顿车站的纠察线上,工会主席告诉天空新闻:“我们就可能发生的事情进行了交流以及各方分享的一些前进方向和想法,铁道部长要求各方在下一阶段进行更多讨论。

“我们将考虑安排与雇主的这些会议,看看我们是否可以针对希望所有各方都能支持的问题制定一些解决方案。

'但没有实际谈判关系;有一些关于可能开发的东西的试探。

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一名孤独的旅客站在西伦敦帕丁顿车站的登机口前,铁路网络的罢工行动在 12 月持续到第三天

'因此,我们期待与雇主商谈并进行讨论,看看我们能做些什么。

'但是没有关于正如我们所说的那样。'

Lynch 添加了 TSSA接受了 Network Rail 的薪酬提议的成员“不受提议的变化的影响”。

他坚持说:'嗯,TSSA 和 Unite 是微不足道的在 Network Rail - 我们的会员人数是他们的八九倍,而且他们不受 Network Rail 希望做出的改变的影响。

'他们是主管和白领。他们不做我们的成员所做的工作,他们会像公众一样受到变化(包括安全制度)的深刻影响。

'无论是他们是否在争论中,这并不真正影响争论的进程。

'对于我们的成员来说,这些建议是完全不够的这次。'

工会大佬们不顾一切地制造尽可能多的混乱,试图为他们的工人争取更多的工资。

缺乏选择迫使工人和需要去任何地方的人上路,这仍然危险地结冰。今天在伦敦东南部格林威治的 A102M Blackwall 隧道上的交通排队。” class=

缺乏选择迫使工人和需要到达任何地方的人走上道路,道路仍然危险地结冰.今天在伦敦东南部格林威治的 A102M Blackwall 隧道上的交通队列。

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乘客在铁路、海运和运输工会成员罢工期间,伦敦国王十字车站

一位在国王十字车站等待晚点火车的沮丧通勤者声称公众铁路、海运和运输工会 (RMT) 罢工成员的支持正在“减弱”。

43 岁的马克·拉斯顿 (Mark Ruston) 在一家银行工作,他说:'现在不得不等待有点烦人,我的火车现在晚点了,真令人沮丧。

'我不确定这对他们有用 (RMT),我认为人们对他们的信任是善意的真的在减弱,不是吗?

'这一切都让我小便了。我的意思是,这令人沮丧。

'我想我能理解人们罢工的原因,但我认为这并没有什么不同。

'除了通勤者,没有人真正关心那么多。'

今天,在铁路、海运和运输工会成员罢工期间,伦敦国王十字车站的月台空无一人

今天,在铁路、海运和运输工会成员的罢工行动期间,伦敦国王十字车站的空月台

今天全国各地罢工时,少数乘客在国王十字车站

今天全国各地的罢工都在国王十字车站

国王十字车站今天早上就像一座鬼城,通常熙熙攘攘的中心几乎空无一人

今天早上,国王十字车站就像一座鬼城,平时熙熙攘攘的中心几乎空无一人

一些勇敢的通勤者试图赶上火车但是大多数人找到了其他方式

一些勇敢的通勤者尝试赶火车,但大多数人找到了其他方式

一个孤独的通勤者在罢工期间凝视着伦敦国王十字车站的出发屏幕

在罢工期间,一位孤独的通勤者凝视着伦敦国王十字车站的出发屏幕

TSSA 的 2,500 名成员中约有 85% 的投票率达到 70%,投票接受了这笔交易,这也使他们在两年内免于强制失业。

TSSA 仍在与拥有 700 名员工的火车运营商就薪酬、工作和条件发生争执12 月 28 日星期三,西米德兰兹火车 (WMT) 和大西部铁路 (GWR) 因工具故障而停运。

但突破表明支持罢工开始减弱。

Manuel Cortes,运输受薪员工协会领导人,在伦敦的纠察线上7 月 27 日的 Euston 车站

运输受薪员工协会领导人 Manuel Cortes,在纠察线上7 月 27 日在伦敦尤斯顿车站

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民意调查机构 Ipsos MORI 表示,对铁路罢工的支持正在下降,而强烈的反对情绪正在上升

此举暴露了由米克林奇领导的好战的 RMT 联盟,该联盟继续拒绝与 TSSA 成员接受的协议类似的协议。周五,Network Rail 的数千名成员和 14 家火车公司将开始两个 48 小时活动中的第二个随着劳资纠纷的继续,本周 r 罢工。

《每日电讯报》获得的工会数据显示,在 115,000 名铁路工人中,只有不到 10,000 人阻止了 9% Network Rail 支付报价。

TSSA 成员担任客户服务经理、司机经理和培训师,以及客户沟通、安全、时间表和计划。

工会的组织主管卢克切斯特说:'这是一个决定性的结果,我们的成员全面支持这一提议。这对我们网络铁路的成员来说是个好消息,也是一笔不小的数目。'

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RMT 工会主席米克林奇(左)和一名工会官员在尤斯顿火车站外的纠察线上,昨天是铁路罢工的第二天

公务员一年政治动荡后士气暴跌

超过五分之一的公务员希望在未来 12 个月内离职政治动荡,它已经出现了。

年度公务员调查显示,员工对薪酬和福利深感不满,并且对老板缺乏信心。

在公务员面临不断更换新部长和新一波削减开支的时期,这也表明他们的积极性明显下降。

公务员部门负责人、内阁部长西蒙凯斯本周写信给公务员,承认调查分数“朝着错误的方向前进”。

他向员工承诺“你已经听到了”,但警告说可能没有“立即解决方案”。

对 350,000 名公务员的年度调查, 《泰晤士报》看到的结果表明,只有不到一半的员工对他们的高层领导有信心。

只有 22% 的人认为公务员制度正在变得更好。

与去年的调查结果相比,这两项得分都出现了两位数的下降。

同时, 7% 的员工表示他们希望“尽快”离开,另有 15% 的员工表示他们希望在明年内离开。

不到三分之一 (28%) 的人对他们的薪酬和福利感到满意,比去年下降了 11 个百分点。

调查还显示 11-表示为自己的组织感到自豪的员工比例下降了 13 个百分点,而表示他们的部门激励他们做到最好的员工比例下降了 13 个百分点。

表示他们的组织激励他们实现目标的公务员人数也下降了 13 个百分点,降至 42%。

政府已下令白厅部门将加薪幅度限制在 3%,尽管其中的 1% 我这取决于雇主是否需要招聘和留住人才。

昨天公布的最新通胀数据显示,11 月份的 CPI 率仍高于 10%。

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他补充说:'结果是公平的薪酬结算,今年和明年至少增加 9% - 低薪者至少增加 11% - 加上工作保障和确定我们的条款和条件。

'这本可以而且应该在几个月前完成,但我们对结果感到满意。

'然而,Network Rail 的交易明显好于火车运营公司提出的任何协议,我们的斗争仍在继续,成员继续采取工业行动.

'如果铁路公司和政府有任何理智,他们现在将停止阻止完全合理的交易途径,并以符合我们愿望的改进报价回到谈判桌。'

TSSA 表示其成员接受的交易包括des 没有强制性裁员协议,直到 2025 年 1 月 31 日,最低加薪至少 1,750 英镑或 5%(以较大者为准)可追溯至 1 月 1 日,据称这对于年收入 25,000 英镑的员工来说至少值得 7%或更少。

从明年 1 月 1 日起,工资也将增加 4%,条款和条件没有未经同意的更改,还有更多福利和改进

两项新民意调查显示,公众对铁路罢工的支持率已从 9 月份的 43% 降至 30%。根据民意调查机构 Ipsos MORI 的数据,强烈的反对意见从 9 月份的 31% 上升到现在的 36%。

林奇先生宣布禁止加班作为今年冬天工业行动的一部分而工作,据了解,这引起了一些成员的强烈反对,因为他们失去了一个有利可图的选择,可以收回罢工日损失的收入。这意味着铁路工人可能会损失高达 5,000 英镑的收入。

RMT 在本月早些时候收到该提议后数小时内拒绝了该提议,称其条件是接受工作方式的巨大变化、大量失业、司机-仅在所有公司运营火车并关闭售票处。

据证实,希思罗机场的地勤人员将在周五拒绝加薪后举行罢工。

大约 400 名受雇于私人承包商 Menzies 的 Unite 成员将从凌晨 4 点开始罢工 72 小时。

这之后将再次举行 72 小时罢工,从 12 月 29 日星期四开始,到 1 月 1 日星期日凌晨 03:59 结束。

同时,公共和商业服务(PCS) 工会表示,工作和养老金部、法院和驾驶考官正在增加罢工。

联合秘书长 Sharon Graham 说:'这是一个典型的案例,雇主完全有能力为工人支付合理的加薪,但却选择不这样做。

'Menzies 需要停止找借口并提供满足我们会员期望的薪酬。”

圣诞节期间谁在罢工?什么时候举行?

铁路

· RMT铁路工人将于12月14日、16日、17日、24日至27日和1月3日、4日、6日、7日罢工

·预计罢工也会影响非罢工日的时间表

· 工会拒绝了 8% 的加薪提议

NHS 和救护车工作人员

· NHS 工作人员将于 12 月 15 日至 20 日罢工

· Unison、Unite 和 GMB 将于 12 月 21 日举行救护车工人罢工。GMB 将于 12 月 28 日再次罢工

· 护士要求 19加薪一分钱

巴士罢工

· 12 月 16 日将有 1,000 名伦敦交通局工人罢工, 17, 24, 27, 31 和 1 月 4, 5

· 该行动将对伦敦南部和西部的 59 条路线产生最大影响

· Unite 在达成新的薪酬协议后取消了进一步行动

欧洲之星

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· 安保人员将于12月16日、18日、22日和23日罢工

· RMT警告罢工将“严重影响”乘客

· 欧洲之星表示将更新受影响的客户

Border Force

· 1,000 名 PCS 工会成员将于 12 月 23 日至 26 日和 12 月 28 日至 31 日罢工

· 希思罗机场、盖特威克机场、曼彻斯特机场、伯明翰机场、加的夫机场和格拉斯哥机场将受到打击

· 相当于前线工作人员四分之三的人数

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Menzies 员工的圣诞节后停工将与 Border Force S 计划的罢工同时进行工作人员。

PCS 表示,DVSA 的部分成员将于 12 月 28 日至 31 日参加罢工,而其他成员将于 1 月 4 日至 10 日参加罢工。

唐卡斯特的就业中心工作人员将于 12 月 23 日、24 日、29 日、30 日和 31 日罢工,加入同一栋大楼和利物浦工地的同事罢工。

在另一起纠纷中,在英格兰和威尔士 82 个法院担任法律顾问和法院助理的 300 名 PCS 成员将采取圣诞节期间 12 天的罢工行动。

在另一行中,Hinduja Global Services 在利物浦根据披露和禁止服务合同雇用的 82 名 PCS 成员重新开始工作罢工持续到 12 月 23 日。

PCS 秘书长 Mark Serwotka 说:“我们正在兑现我们升级行动的承诺,我们不会停止那么久因为政府继续期望我们辛勤工作的成员只需加薪 2% 就能度过冬天。

'如果部长们可以改变他们的立场风力涡轮机和建造房屋因为一些保守党后座议员不高兴,他们可以改变他们对工作贫困的立场。

今天的数据显示,7 月至 9 月火车票价收入仅为大流行前水平的 71%。

监管机构铁路和公路办公室 (ORR) 表示,三个月的客运收入为 22 亿英镑。

那与 2019 年同期的 31 亿英镑相比,经通货膨胀调整后。

7 月至 9 月期间,英国约有 3.59 亿次火车旅行。

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铁路工会在本季度连续 5 天就工作、工资和工作条件进行罢工,导致班次减少。

< p class="mol-para-with-font">旅行次数是病毒感染前水平的 80.3%。

铁路发言人代表运营商的 Delivery Group 表示,ORR 的数据“证实了”该行业面临的财务挑战的规模,以及“迫切需要进行改革,使其处于可持续发展的基础上”。

他继续说道:“我们希望给我们的员工加薪。我们感到失望的是,RMT 领导层没有接受我们非常公平的提议,即 2022/23 年工资包增加 8%,这本可以结束这场争论。

“与其进一步破坏行业的复苏,我们需要工会与我们合作,对过时的工作方式进行早该进行的改革,这将改善服务并确保铁路及其员工的长远未来。”


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