紧张的建筑行业正在努力按时并在预算内交付庞大的铁路、公路和其他公共基础设施管道。
价值 2370 亿美元的大型公共基础设施项目管道面临着需求压力在劳动力短缺和高昂的材料成本削弱建筑业的同时，工程数量激增。
澳大利亚基础设施报告称，市场已满负荷运转，项目延期和预算超支在所难免。
报告称，“这不再是项目是否会延期的问题，而是何时、延期多长时间和成本如何的问题。”
快速上升的投入成本和危险的水平风险也使几家企业倒闭，一连串的破产使得交付管道中的大量工作变得更加困难。
“这使得交付管道工作的公司越来越少，许多公司已经以 90% 及以上的容量运行，”澳大利亚基础设施部代理首席执行官 Adam Copp 说。
劳动力短缺已经很严重，需要 214,000 名熟练工人来完成现有的工作。
明年，劳动力需求预计会膨胀峰值为 442,000，是可用供应量的两倍多。
虽然供应链已开始从 COVID-19 最严重的中断中恢复正常，但建筑公司仍面临比上次高出 24% 的材料成本
Engineers Australia 首席执行官和前澳大利亚基础设施公司老板 Romilly Madew 表示，该行业正处于崩溃点，上周位于珀斯的建筑和工程公司 Clough Group 的倒闭就证明了这一点。
p>“实施改革以克服项目规划、采购和能力方面的缺陷早就应该了，”Madew 女士说。
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