本周，Queanbeyan-Palerang Regional Council 向居民提出了三种解决财务问题的方案。最贵的：一年内房价上涨 28%。
新南威尔士州议会多年来一直在为自己的财务问题苦苦挣扎，并表示最近的洪水以及 COVID-19 ，让事情变得更糟。
它说如果居民不支付更多费用，别无选择，只能削减对社区的一些服务。
但 Queanbeyan-Palerang 并不孤单，邻近的议会地区也提议今年大幅增加。
Bega Valley Shire 议会建议大幅上涨 90%
那么，是什么导致了这种情况，它将如何影响人们，这些数字与离他们最近的大都市区 ACT 相比如何？
如果费率不上涨，道路、公共服务受影响：理事会
Queanbeyan -Palerang Major Kenrick Winchester 说需要改变费率以解决理事会所处的“非常令人担忧的位置”。
“我们聘请了一名内部审计员，他们带着他们的报告回来了，基本上说除非我们考虑将利率提高到高于正确的挂钩水平，否则市议会将处于一个非常令人担忧的境地，我们可能需要大幅减少我们提供的服务，”温彻斯特先生说。
"因此，我们将在接下来的两个月内就几种不同的情景开始与社区进行对话，其中一个情景将包括在第一年将费率提高约 28%。”
根据提案，第二年将进一步增加 25%，第三年增加 23%。
提出的其他选项委员会，包括增加 12% 的费率，这意味着对居民的服务将大幅减少，或增加 18%，whi ch 将确保只维持核心服务。
Winchester 先生说，如果居民对提案的回应是他们不希望增加 28%，那么受影响的服务包括游泳池
游泳池是昂贵的社区设施，温彻斯特先生说，如果引入较低的费率增长，它们可能不得不关闭，而道路的分级频率会降低。
他说，他认为州或联邦政府需要介入以拯救新南威尔士州议会，并且持续不断。
“一-关闭甜食不会做到这一点——我们需要联邦政府承诺将财政援助拨款增加到百分之一，”他说。
潮湿天气增加了市政成本
堪培拉政治、经济和社会学院讲师迈克尔De Percy 说，Queanbeyan-Palerang 的财务状况在六年前合并时就已经很糟糕了。
从那时起，它的问题只会变得更糟。
由于 NRMA 恳请司机在路上小心，坑洼正在全州对汽车造成代价高昂的损坏。
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“有很多不同的因素——通货膨胀是一个，另一个当然是成本材料，”De Percy 博士说。
但目前最大的问题肯定是道路维护。
他说慢性湿天气对该州的道路造成了严重破坏，造成了混乱，并给议会带来了昂贵的账单。
De Percy 博士说，不仅仅是昆比恩地区正在处理这个问题。< /p>
“要从甘宁开车到堪培拉，传统车辆现在无法到达堪培拉，路况太糟糕了，”他说。
城镇支付更少
De Percy 博士表示，新南威尔士州议会正面临一个不可能的局面，而偏远地区的议会支付的费用更少。
最近的洪水只会加剧问题，尤其是在本月早些时候受到严重影响的冈宁。
自上图：新南威尔士州洪水紧急情况
快速、深入和毁灭性的——这些航拍照片显示本周洪水袭击全州城镇时新南威尔士州的社区是如何被冲走的。
“例如，如果您查看 Gundaroo，您会看到堪培拉的价格几乎为住在那里，但他们没有下水道，也没有水——基本上你必须有一个化粪池，然后自己买水，但他们的费率与昆比恩相似。”他说。
与此同时，虽然堪培拉人平均支付的费用高于边境地区的人，但他们也可以获得更好的服务并拥有土地价值更高的房产。
在昆比恩，平均年综合税率住宅物业的账单为 1,348 美元。
ACT 的普通房主每年支付 3,070 美元，而联排别墅和单元房的业主支付 1,854 美元。
但 De Percy 博士表示，堪培拉人的平均收入也高于新南威尔士州偏远地区的居民，这使得他们的更高利率成为可能。
新南威尔士州地方政府主席 Darriea Turley 表示，新南威尔士州议会 w处于“不可持续”的情况。
“不幸的是，这是全州议会面临的一个问题，”Turley 先生说。
“财政可持续性仍然是地方政府面临的主要因素，基础设施维护瘫痪和更新积压就证明了这一点。”
她说州政府需要采取行动。
“我们真的想确保我们提供更好的服务，但我们对如何做到这一点感到窒息，”她说。
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