劳资关系部长托尼·伯克 (Tony Burke) 指责拖船运营商 Svitzer 敲诈勒索，因为工业裁判准备审理该公司的案件，该公司旨在无限期地将工人拒之门外。
Svitzer 试图过去三年为工人敲定了一项新的企业协议，但在工会罢工行动数周后于周一呼吁停工。
劳资关系部长托尼伯克指责拖船公司 Svitzer 敲诈勒索Credit:Louie Douvis
该公司计划无限期地将港口的 580 多名工人拒之门外从周五开始。
公平工作委员会周三举行了简短的听证会，将听证会列在 fu 之前周四，他将在悉尼担任替补。
委员会将考虑“无限期停工……是否属于受威胁、即将或可能达成的拟议企业协议的受保护工业行动”。
它主动采取行动进行干预，因为这种情况有可能“对澳大利亚经济造成重大损害”。
员工停工的威胁导致人们担心该行动可能会导致供应圣诞节前的连环混乱。
周三，伯克在堪培拉向全国新闻俱乐部发表讲话时说，政府派代表出席了听证会，政府将在听证会上辩称必须停止停工.
“Svitzer 现在所做的基本上是在玩敲诈澳大利亚经济的游戏，”他说。
广告“Svitzer 提出的对澳大利亚经济的损害……是完全不能接受的e.”
LoadingSvitzer 董事总经理 Nicolaj Noes 在周二的一份声明中表示，停工是唯一剩下的行动点。
“我们曾希望它永远不会发生停工——但我们现在别无选择，只能对工会正在进行的破坏性工业行动做出回应，”他说。
“Svitzer 有义务安全、可靠地为其客户提供服务并确保进出口以及我们国家的贸易和供应链不受干扰地运行。”
澳大利亚海事工会全国秘书 Paddy Crumlin 表示，威胁停工是一种过度反应。
< p>“有一些工业行动，但只是在三年之后，它就像镍和一毛钱的东西，”他告诉 ABC 电台。“然而这些人然后转身投下了核弹在 17 个港口停止澳大利亚经济，因为他们的劳动力对他们无法继续向他们展示智慧感到沮丧h 这些对抗性、侵略性和欺凌性的政策。”
伯克还告诉新闻俱乐部，他对今年可能增加议会开会天数持开放态度，前提是这会导致政府有争议的议案获得通过劳资关系立法。
矿业公司力拓周三成为最新一家批评部分拟议改革的大公司。
p>该公司首席执行官凯莉·帕克 (Kellie Parker) 在提交给审查立法的委员会的一份文件中表示，该公司“深切关注这些修正案可能会使
讨价还价和达成协议变得更加漫长和困难，增加工业行动
的可能性，将导致生产力下降，威胁工作保障，并最终可能长期抑制工资。
“所有这些潜在影响都会削弱澳大利亚的国际竞争力，”帕克
AAP
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