根据拟议的联邦政府宪章，因航班取消或延误而造成不便的澳大利亚旅客将获得更多权利。
根据政府的《航空权利宪章》草案，将制定一揽子指南，以帮助增强在澳大利亚航班受到干扰的乘客的权利。
章程草案规定，航班被取消的澳大利亚人应获得全额退款，而不是代金券，航班延误超过三个小时的乘客应可以选择预订替代航班。
航空公司还将补偿旅客所需的餐食或住宿费用，丢失的行李应免费归还，如果航班取消，旅客有权在 14 天内获得全额退款，而不仅仅是记入余额。
如果取消的航班与时间有关，则包机规定应允许消费者取消航班并获得全额退款。
交通部长凯瑟琳·金将于今天在繁忙的圣诞节旅行期间公布完整的宪章草案。
该章程将白纸黑字地阐述了在航空业经历多年动荡后如何应对混乱的期望。
该宪章将在二月份之前进行公众咨询，然后再通过立法使其可执行。
金说：“澳大利亚航空旅客有权受到尊严和尊重，其中包括在航班取消或延误时获得及时和公平的赔偿，并保护有需要的人。”
“这将使澳大利亚人更加确定他们在澳大利亚飞行时可以期待什么，以及如果不满足这些条件他们可以做什么。”
http://www.9news.com.au/nationa ... d-a129-d91a62c89193
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选举即将来临，凯瑟琳现在想做点什么
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有总比没有好，但我们早就应该向欧洲学习了。
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比EU/UK261差远了
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好消息，如果飞机延误需要更多赔偿。
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那么机票价格还会继续上涨吗？
如果没有竞争，我们还是会被欺负
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增加的成本会放在票价上
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在充分竞争的市场，票价上涨会被市场淘汰，应该引入更多的航空公司来竞争...
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与欧洲相比，澳大利亚国内机票确实不贵。此外，欧洲仍然是高铁竞争激烈的市场。
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这样的法律已经过期几十年了，双方都在做什么
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如果因个人原因航班取消，个人必须承担责任例如，他只能拿回部分付款或损失全部付款。如果由于航空公司的原因导致航班取消或改期，航空公司为什么不能承担应有的责任并对个人进行赔偿呢？我想经历了这么多年的不平等交易，ACCC是靠什么谋生的呢？ ！
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支持，二十年内能通过吗
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还有，因为卖家系统被黑了，或者人为错订了票价错误，为何消费者要承担责任？责任？只需一句话就能否认！合同义务在哪里？
如果竞争足够多，今天的航空公司还能这么棒吗？
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