SMH：悉尼新地铁线将如何改变周末出行模式？
耗资216亿澳元的新地铁线吸引了更多悉尼居民在周末乘坐火车前往购物区，周六经过中央地铁站的人数与工作日一样多。
数据显示，自 8 月底 M1 地铁线市区段开通以来，Chatswood 和 Macquarie Park 附近的购物和餐饮区周末人流量有所增加。
周六，大约有 27,300 人在市中心的加迪加尔地铁站上下车，这与周三（通常是交通最繁忙的一天）的乘客数量相似。
周日进站的人流量也达到了平日的81%。
加迪加尔地铁站靠近市政厅，靠近皮特街和乔治街周围的主要中央商务区购物区。
查茨伍德站和麦考瑞大学站这两个毗邻大型购物中心的车站，自线路延长以来，周末和周三的平均上下车人数有所增加。
新南威尔士州交通数据显示，周六通过Chatswood车站的人数激增35%，约14,200人增至54,800人，而周日进出车站的人数也增加了近三分之一。
周三进出 Chatswood 车站的人数也增加了 15%，达到约 59,250 人。该车站是 M1 线上最繁忙的车站，供乘客在地铁和双层列车之间换乘。
悉尼交通专家 Mathew Hounsell 表示，人们选择在周末使用新线路前往购物、餐厅和酒吧区，因为它班次频繁且可靠。
他说：“人们将其视为与重轨不同的旅行方式，并在周末将其用于非必要的旅行。”
尽管自地铁开通以来市政厅站的客流量有所下降，但与加迪加尔站的客流量结合起来，乘坐火车前往CBD主要购物区的人数有所增加。
每周六，进出Town Hall和Gadigal车站的人数达到约121,000人，比开通前增加约12,000人。
豪瑟说：“我们知道公众希望有频繁且可靠的公共交通来在周末进行社交活动。”
悉尼的公共交通比墨尔本更好，因为我们周末每 10 分钟就有一趟服务，而不是每 30 或 40 分钟一趟。
悉尼地铁首席执行官Peter Regan表示，周六延长线的乘客量“非常强劲”，人们利用它进行非必要的出行，这确实刺激了需求。
Tallawong 至 Sydenham 地铁延长线的周末使用量是仅通往 Chatswood 时的三倍。
工作日，该线路发送旅客约21万人次，早高峰平均6.7万人次，晚高峰平均7.5万人次。
来源：
http://www.smh.com.au/national/ ... 0241106-p5koce.html
作者：马特·奥沙利文
2024 年 11 月 9 日 — 下午 5 点
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本文要点：
1.悉尼耗资216亿澳元的新地铁线将吸引更多居民周末出行，尤其是购物区附近。
2、Chatswood、Macquarie Park等车站周末客流明显增加，Gadigal地铁站周末客流与周三相近。
3. 加迪加尔站和市政厅站周六接待了约 121,000 名乘客，比扩建开通前增加了约 12,000 人。
4、地铁班次频繁且可靠，是周末购物、餐饮出行的首选。
5. 悉尼地铁在周末提供比墨尔本更高的班次，每 10 分钟有一趟车。
6. Tallawong 至 Sydenham 航线的延伸，周末使用量增加了两倍。
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悉尼房价本应上涨，但本应下跌
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又到了新南威尔士州州长连任的时候
维多利亚州州长应该下台吗？
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周日有多少人进城无休止地抗议
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地铁上没有抗议
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离开的人必须离开
好痛苦
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出行确实方便快捷多了
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光是维州的公交付费系统就落后于全澳了
这两天发生了一些事情
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价格也贵，不过一个人还好，周末一家人还是可以开车
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不算城市天价停车费吗？
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周日出行，按照大家庭计算，一家5口，2x $9.35 + 3x 4.65 = $32.65
市区自驾Y 的周末费率是 12 美元，剩下 20 美元可以购买 10 升汽油。 （直接从家里出发，不用步行去火车站或乘坐专车）
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这确实是问题所在。周末地铁票贵得离谱。鼓励开车
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就是这样。数据太好了，不可能恢复每天2.50美元。
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对于一个五口之家来说，其中两人每周已经有上限，实际上只需要一张半儿童票。而且乘坐公共交通工具出行时，全家人都可以愉快地聊天。
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如果您想再添加3名4岁以下的儿童，则完全免费。 。 。一家人在地铁上有说有笑、嬉戏玩耍。他们是那么的幸福，那么的幸福，不管其他乘客是否觉得吵闹。
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还有一边吃韭菜盒子一边大声放中文歌
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。 。 。有很多人没有上限，包括开车上下班的人
澳洲公共交通价格还没下来，不知道如何吸引人们乘坐公共交通。 。 。
更不用说一个3-5人的家庭了。即使我有2个人，我还是宁愿周末开车去CT。停车费+汽油费只比火车贵5-10美元。但自驾的舒适度是不用说的。 。 。如果还想买点东西，带点吃的什么的，自驾也不错。
CT的周末停车费真的没有我想象的那么可怕。 。 。如果你知道怎么做的话，就去寻找吧。
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这是高铁改变中国出行和生活方式的再现
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现在只是蜜月期，很多人都在尝试。半年后见
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悉尼的公共交通确实比墨尔本领先很多
墨尔本地铁隧道尚未竣工，已逾期超支，金额不详
而且支付系统很垃圾。如果你去公交车上看一下，可以说有一半以上的人不刷卡。我看到悉尼大部分公交车乘客都有意识地刷卡。
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生活在猫里的人表示羡慕
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夫妻俩能负担得起每周上限的上班族不会让孩子在车里狂奔。外面放着音乐，吵闹的人与上班族不属于同一群体。
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是不是很难找到停车位？去市区，特别是市中心，总怕找不到停车位，所以只能坐火车。如果我去唐人街吃饭，去美术馆看展览，或者去海边散步，到处都要找到停车位，光是想想就让人不知所措。
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可能政府还是不想让大家花钱，所以就教导大家周末不要去
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非必要的旅行
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城市停车位还可以，不是太难找，但是比以前贵很多。以前5块多，现在8块多
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现在麦格理的人确实太多了，我都不想去了< BR>
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每个星期天有多少巴蒂兄弟被派到城里抗议
肯定是停车场很久了
安全停车，威尔逊停车，第一停车
没多久就到路边了
如果脚力好的话，可以免费停在Ultimo Park，步行10分钟到唐人街
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周日儿童票上限是4.65吗？
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这么好的东西不给我就赶紧去拿吧
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