华盛顿某智库近日发布报告称，2022年将有价值约2.45万亿美元（约合新台币78.74万亿）的商品通过台湾海峡运输，占全球海上运输量的1/5。如果中国海上封锁台湾，全世界都会受到影响。
美国战略与国际研究中心（CSIS）近日发表报告称，中国日益强硬的立场引发了人们对中国可能使用武力控制台湾的担忧。北京还有很多不使用武力的选择。短期来看，海警等执法机构更有可能孤立台湾，让台湾因经济瘫痪而屈服。
报告指出，每年有数千艘大型集装箱船和油轮在全球范围内运输价值超过11.5万亿美元的大宗商品和能源。据智库最新统计，2022年通过台湾海峡的货物价值约为2.45万亿美元，占全球海运贸易量的1/5以上。
此外，该智库估计，2022年台湾港口将处理约5860亿美元的贸易额，其中包括各经济体之间的转口贸易。台湾生产全球90%以上的先进芯片，广泛应用于智能手机、数据中心和先进军事装备。供应中断可能会给世界造成数万亿美元的国内生产总值损失。
报告指出，如果两岸贸易运输受阻，航运公司将避开该地区，以降低风险，避免保险费飙升。重新安排路线会增加成本并导致生产延误，从而影响消费者。
这份报告分析了台海航运中断对全球各地区的影响，认为日本和韩国将是受影响最严重的国家之一，因为这两个美国盟友高度依赖从台湾海峡进口原材料和能源。
▲报告分析了台海航运中断对全球各地区的影响，认为日本和韩国将是受影响最严重的国家之一。 （记者李宇康摄）
2022年日本将有32%的进口和25%的出口依赖台湾海峡运输，总计约4440亿美元。同年，韩国依靠台湾海峡进口了30%的商品，出口了23%的商品，总额约为3570亿美元。此外，日本和韩国分别有95%和65%的原油从中东进口，这些油轮通常经过台湾海峡航线。
对于印太地区国家来说，2022年澳大利亚27%的出口将通过台湾海峡，约达1090亿美元。菲律宾、越南、泰国、老挝、缅甸等东南亚国家对台海的依赖程度较低。
此外，报告指出，除了印太地区外，最依赖台海的四个国家都位于非洲。刚果民主共和国通过台湾海峡对中国的金属出口占其全球出口总额的62%。厄立特里亚70%以上的矿产品出口到中国。加蓬和安哥拉各约40%的石油通过台湾海峡运往中国。
其他地区，中东国家阿曼、沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、卡塔尔和也门也经过台湾海峡，各自将30%以上的石油输送到亚洲国家。金砖九国平均进口14%、出口15%依赖台湾海峡，约为七大工业国（G7）对台海依存度的两倍。
战略与国际研究中心指出，这份报告显示了台海对国际贸易的重要性以及北京使用武力破坏台海稳定的经济后果。确保台海航行自由、畅通不仅对台海两岸至关重要，对韩国、日本等周边国家也至关重要。这也与全球经济的发展有关。
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