人们再次呼吁澳大利亚采用芬兰模式，即司机的收入决定超速罚款的金额。
智库澳大利亚研究所发布的一份报告表示，对超速司机征收统一罚款是不公平的，而且是“倒退的”，特别是考虑到当前的生活成本危机。
该研究所的研究发现，在澳大利亚，按照司机的收入来判定交通违法行为是公平的，就像芬兰的情况一样。
在芬兰，罚款根据司机的月收入以及他或她是否有家属而定。
2023年，一名芬兰富翁因超速行驶32公里被罚款近20万。
安德斯·维克洛夫 (Anders Wiklöf) 的罚款是基于他的高收入。
与此同时，在芬兰，收入最低的人如果超速低于 10 公里/小时，则需支付约 33 美元，而收入最高的人则需支付约 295 美元。
在澳大利亚所有州，罚款均根据违法行为按统一比例征收。
澳大利亚研究所表示，超速罚款可能会让低收入者陷入财务困境，而对于高收入者来说，这只是“小麻烦”。
澳大利亚研究所研究经理、该报告的合著者爱丽丝·格伦迪表示：“对于低收入人群来说，超速罚款可能会带来严重后果。”
“让亿万富翁和低收入者缴纳同样的 200 美元超速罚款，这是不公平的。
“按比例计算的超速罚款更加公平，因为它们确保罚款金额基于司机的收入。”
格伦迪表示，澳大利亚目前的模式“实际上将贫困定为犯罪”。
该报告举了一个悲惨的例子：2014 年，一名原住民妇女因无法支付 1000 美元的罚款而在西澳拘留期间死亡。
报告指出：“未付罚款的累积可能会引发恶性循环，其中犯罪记录或执法行动（例如吊销汽车登记或驾驶执照）可能会导致工作和支付罚款的能力下降。”
维多利亚金融咨询公司首席执行官 Zyl Hovenga-Wauchope 表示，统一的超速罚款率违背了澳大利亚“公平待遇”的精神。
他表示，基于收入和生活水平的比例模型将是实现澳大利亚人公平的重要一步。
Hovenga-Wauhope 补充道：“在‘公平待遇’的土地上，以统一费率收取超速罚款显然是不公平的，”
“虽然这对富人来说基本上是一个无赖，但对穷人来说却是游戏规则的改变者。”
报告承认，基于收入的模式可能被视为“收入筹集”，并建议将罚款资金转用于道路安全项目。
http://www.9news.com.au/nationa... 1-9d66-4ceaaa845cd3
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有道理
不然还是200，对富人没有约束力
不过，除非测速摄像头能清晰识别人脸，否则随机识别“真实”司机就是一个漏洞
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坐牢不被罚款
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如果真是这样，我们该如何理解法律面前人人平等？
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法律是有钱人给自己开的后门
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废话，靠救济的人就可以横行
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如果这部法律获得通过，肯定会受到包头人民的喜爱。在接受救济的同时，带着满车的孩子驾驶 GLS 和 X7 会很有趣。
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在现行制度下，富人不会每天都横冲直撞。制度一改，穷人没有理由暴走
除非大家都乐见有钱人横行
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你太有才了哈哈
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相比之下，扣分之前我支持大家平等。不论贫富，13分。
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你怎么敢想。
实行之后，老实人还有活路吗？这些技工更激进，应税收入很低
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让我们这样做吧。如果资产超过一定数额，将按一定比例进行罚款。如果资产低于该水平，价格将持平。如果年收入低于4万的话可以比现在的价格低一些，比如100美元什么的。年收入4万以上的话，按比例罚款。
穷人付100块钱也会心疼，富人付500块钱也不心疼
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乍一看是左派的提案。他们只是喜欢以高人一等的名义把简单的事情复杂化，最终导致无法实施。
在当代社会，判断一个人是富有还是贫穷是一件极其复杂的事情。连税务局都办不了，更别说交通局了
很多富人收入很少，但资产很多，包括海外资产。如何定义它们？是否每一起超速案件都需要进行资产审计？
吃基金会的富家子弟怎么办？他们还需要基金会来支付超速罚款吗？这里需要修改多少相关法律法规？提议者明白吗
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是根据纳税申报表数据吗？有趣的。
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我感觉经常超速的车都是公司车。如果您是个人，您的驾驶执照将被吊销。
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这样一来，驾照、车牌、保险等费用也应该根据司机的收入来计算。
这个评论
简直是荒谬的，如果你遵循这个按照这个逻辑，未来麦当劳在销售汉堡时就必须根据顾客的收入来定价，否则就是不公平的。
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还记得芬兰百万富翁被处以天价罚款的新闻
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那么那些违反规定并领取福利的人应该得到报酬
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然后又有人大喊这不公平
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我不同意。同样的罚款金额！
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罚款应基于汽车价格的百分比。 hbb那些开跑车横行的，应该多加罚款。
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如果真是这样的话，这里绝对是吃货偷懒的天堂。
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您必须设置起始价格，并且没有上限
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不行，现有的金额可以维持，这是底线。那么富人会被罚款更多。
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有统计数据吗？关于超速者的收入比例，我个人感觉有钱人违法相对较少
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可以是肇事者的收入和汽车的价值，以比例较高者为准。
不然那些开着几千块钱的廉价车的青少年也会横行。
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还有不少人开着破车横冲直撞。
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我说过这很容易修复。
现有金额是底线和起始价格。届时，在现有基础上，对高收入人群的追加罚款将加倍。
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我认为在法律法规面前平等对待每个人会更好。如果这样可以的话，以后杀人放火的刑期可能会根据收入来定。法律的主要目的是威慑人们。真正有效的办法是根据超速次数进行处罚。的人在 5 年内有担忧：
第一次50；
第二次100；
第三次300；
第四次600；
第五次及以后每次 1000；这个时间是针对普通人的；
10次以上，每次5000元；
20次以上，每次2万元；
30次以上，每次5万元；这是给有钱人的。
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有一个起始价格，然后根据收入叠加
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如果违规次数多，那么增加金额也是合理的罚款。如果单纯以收入来区分，那富人难道不应该走一条特殊的路吗？
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我建议遵循这个公式：200*（次数）*（次数）
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这是有道理的。
一个亿万富翁花 4 美元买一条面包，但一个吃不饱的穷人实际上花了 4 美元。这太不合理了！
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他年收入一亿，你罚五万不算什么
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不支持
不是还有扣分吗？
另外，我发现豪华车一般都是遵守规则的。最不守规矩的是Tradie开的工具车
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不是有扣分制度吗？富人的高收入必须通过税收来调节。如果这样没完没了，任何服务都应该按照收入比例定价，比如rego、水电、印花税？
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法律也需要修改吗？收入低者刑期较短，收入低者刑期较长，缴款金额也会缩短
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哈哈，是的，你说得对
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罚款和扣分都可以加倍。现行的每项违规的基本扣分和罚款保持不变。每次违规的罚款和处罚分=五年内违规次数×基本处罚分。
唯一需要改进的是安装面部识别，防止顶包。
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我认为大多数人应该保持当前的金额，如果他们的收入超过一定数量，就会上涨。你越富有，惩罚就越大。同时，扣分对每个人来说应该是平等的，而且扣分可以更严厉。
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你可以维持现有的精细标准，然后向富人收取更多费用
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没有用。有些人计划永远不缴纳任何罚款，无论罚款多少。交了。这只是一个数字
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也许这是一个巧合。我在学区遇到过几次严重超速的，都是豪车和技工。
有一次是LX570，它超速严重。真是惨不忍睹。我被伏击的警察中国兄弟直接拦住了。
乘坐保时捷非常疯狂。学区里的速度超级快。有点像中国的大叔。太棒了。从来没有一个技工能跑得这么快。
有一次看到一辆宝马，型号不记得了，不是百米后，刷卡又回到原车道。太酷了。
Tradie 不会透露细节。我感觉他们是最无忧无虑的。当他们想欣赏风景时，他们就开得很慢。
当然，这只是我的个人经历，绝对不全面且有偏见。
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都是这样的无稽之谈逻辑。
澳大利亚迟早会被这些左派完蛋。
芬兰有多少人，有多少穆斯林，犯罪率是多少
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亚洲人将抗议种族歧视。仅仅因为我们节俭并贷款购买豪华车并不意味着我们有很多闲钱。
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我不工作，我不赚钱，我可以每天加速吗...
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你要是敢这么说，小心别被福利党和白不忧打死。
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你太天真了。我在包头的驾照已经没有积分甚至被吊销了，但我还是开车。
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请定义什么？��富什么是穷？ ？ ？并在社会背景下证明这个定义的合理性。 “有些人”就是太饱了，没有足够的时间
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哈哈 按收入
为什么不根据资产总数
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其后果是他们的事故发生率显着增加，导致该群体的人口减少。这是一场大型比赛吗？
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到头来，他们不用交钱，都是低收入
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这种提议简直就是无脑，又何必跟芬兰比呢？有证据表明芬兰适合澳大利亚国情吗？违章驾驶、超速等等，如果你自己死了，你也有责任，那么受你影响的人会不会被认为是不幸的呢？你能接受这个警告而不惩罚你到肉体上的痛苦吗？被送进监狱甚至死在监狱里的只是极少数，而且死在监狱里的人完全是监狱的责任，与罚款无关。就像你出去购物的时候发生意外一样，你去购物的商家与你无关。责任。保持现有的罚款底线，提高对富人的罚款比例。
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基于收入和生活水平的比例模型将是澳大利亚人实现公平的重要一步。
不，是看财富，不是看收入
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最有钱的人都是最先亏损的，查起来都是负资产。还有开奔驰的人来领取救济。
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最好根据车价来决定罚款
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经济惩罚措施对不同收入人群的影响应该尽可能一致，这也是一种平等
如果有人靠救济金生活，他们就会横冲直撞。目前的罚款是一致的，没有领取福利的人会横冲直撞
而且还有扣分、吊销驾照
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监狱应该更有效......
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你不需要判断自己是富有还是贫穷，只需判断你的日常开支，比如银行卡余额、生活条件等。
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法律惩罚和消费不能划等号
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假设超速不罚款，只扣分，谁愿意去横冲直撞呢？
很简单的逻辑吧？
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经济处罚与收入有关。因为影响就不难理解
但绝对没有必要坐牢。没有先例吧？
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这太不靠谱了
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说起来很简单，但实际上很多人的消费却很复杂。食物和饮料不一定来自他们自己的账户。住房、驾驶、旅行等费用也可报销。有各种各样连税务局都看不懂的财务方法。交通局能搞清楚才奇怪。如果真的走到法律层面，执行成本远高于罚款
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您能否起诉向平等机会提出此类评分的人......！ ？
高收入/高财富才算...！ ？
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为什么每当一项政策公布时，大家都会陷入讨论其可行性以及如何实施的陷阱。而不是讨论他为什么有这样的政策。
无论是昆士兰州的免费午餐，还是现在孩子使用媒体的年龄，养老金的推出，现在又出现了按收入收费，你不觉得我们的生存空间正在一点一点被侵蚀吗？未来我们是否需要对呼吸多少次空气进行监测和充电？
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如果你没有超速，为什么要被罚款？
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开破车的人没钱，这和按照司机的收入来计算是一样的
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事实上，罚款可以根据汽车的价格来确定。我见过法拉利两次红灯左转。
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不扣钱，就是不让他们开车。但现在有一群人骑电动自行车不需要驾照。他们不遵守交通规则，也没有罚款。你还是害怕撞到他们。
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不好，本来就是纪律
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不是有扣分吗？这样，贫富就抵消了。公平的是，富人和穷人都是12分
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没钱的最差，穷人最差。
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