澳洲AI应用“变”:副驾驶死了,特工掌权? (照片)

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近日,Salesforce首席执行官马克·贝尼奥夫在公司年度Dreamforce大会上直言不讳地批评了微软的Copilot AI,将其与上世纪失败的数字助理Clippy进行了比较。

“我们现在都知道 Microsoft Copilot 基本上就是新的 Microsoft Clippy,而客户并没有从中获得价值,”贝尼奥夫在接受彭博社采访时表示。

微软在20世纪90年代推出了Clippy,这是一款为用户提供建议的卡通回形针助手。它因干扰高、实用性差而受到批评,最终于2000年代初被微软停产。架子。

贝尼奥夫指出,许多客户抱怨Copilot不如OpenAI的ChatGPT,尽管两者使用相同的技术基础。

AI应用“改变”:副驾驶死了,特工掌权?(照片)- 1科技巨头押宝Note Agent

与此形成鲜明对比的是,贝尼奥夫对Salesforce最新的AI代理产品——Agentforce充满信心。

Agentforce是一种人工智能代理,旨在为企业及其员工提供直接的生产力提升,而无需企业自行开发和调整人工智能模型。

“我们吸引了数以万计的客户,并告诉他们不需要自己开发人工智能解决方案,”贝尼奥夫在采访中说道。

事实上,全球许多科技巨头,如微软、Workday等,都将Agent系统推向了其发展战略的核心,目的是让其不仅能够提供帮助,还能完成任务。代表用户执行任务。

微软CEO Satya Nadella表示,Agent的最终形态是“企业编排层”。员工可以通过与系统对话来生成和使用这些代理来完成各种任务。一项复杂的任务。

Salesforce等公司瞄准了自动化客户服务等领域,旨在利用人工智能代理来处理更复杂的任务,甚至取代一些职位。

AI应用“改变”:副驾驶死了,特工掌权?(图)- 2 AI Agent真的可以实现吗?

虽然很多人对Agent的未来持乐观态度,但这项技术仍然面临着诸多挑战。

最突出的问题之一是生成式人工智能系统容易出现“幻觉”,即在不确定的情况下生成不准确的信息,这使得用户对完全依赖代理执行任务持保留态度。

微软前首席技术官巴里·布里格斯表示,他对人工智能代理的广泛使用感到“谨慎和紧张”,并认为此类系统必须由员工做出最终决定。在正确的工作流程中工作。

此外,过去软件公司根据使用软件的员工人数向客户收费。但随着代理商更换部分人力,这种收费模式也将面临压力。



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