《每日电讯报》9月17日报道，为了防止司机无故被罚款又没有上诉机会，新南威尔士市议会将禁止无纸化开具门票。无票停车罚款。这一常识性政策被视为司机的胜利。
财政部长 Courtney Houssos 将立法禁止无纸化停车罚单。此前，去年市政当局通过此类罚款创造了 1.55 亿美元的收入。
《每日电讯报》此前曾透露，尽管地方议会已下令停止这种做法，但无纸化停车罚单的数量仍然激增。
胡索斯将于本月提出立法，要求停车执法人员在开罚单时在车辆上附上“现场通知”。 ，这可以是贴纸或传统的停车票。据悉，对同一违规行为的重复罚款也将失效。
Courtney Houssos（图片来源：《每日电讯报》）
报告称，上一财年，各市政当局发放了 822,310 张无纸化停车罚单，比上一年增加了近 50%。无纸化停车票由前总理 Gladys Berejiklian 于 2020 年首次推出。
胡索斯表示，强迫市政当局留下通知，告诉司机他们已被罚款，这是“常识的胜利”。
“没有人喜欢收到停车罚单，但几周后发现自己被罚款是完全不合理的，”她说。
“司机和社区成员对无纸化停车票系统的不满程度是可以理解的。该系统是由上届政府引入的，完全是新南威尔士州的系统考虑到对司机和家庭的影响，州长克里斯明斯也表示支持这一举措，他说：“司机应该得到比现行制度更好的待遇。” p>
（图片来源：《每日电讯报》）
市政当局认为，允许执法人员在不留下罚单的情况下开具罚单是为了提高人员的安全。
在某些有限的情况下，官员仍然可以在不留下罚单的情况下处以罚款，但前提是他们安装了新的警告标志。包括国家公园等没有手机覆盖的地区，或在限时关闭的停车场。
NRMA 一直主张废除这一规定。发言人 Peter Khoury 表示，政府的变革将恢复公众信心
“无纸化停车票降低了透明度，使司机几乎不可能提出异议。如果他们有正当理由，将处以罚款。”他说。
Khoury 表示，这些变化仍然在系统中留下了一定的灵活性，同时迫使市政当局回到原来的方式的罚款。
Phillip Foglin（图片来源：《每日电讯报》）
悉尼混凝土工 Phillip Foglin 谴责市议会使用无纸化停车罚单来“赚钱”。
福格林在被罚款三周后收到了邮寄的罚单。他坚称自己没有违法，并要求提供照片证据证明他非法停车，但市政府回应说他们没有证据，并完全撤回了罚款。
“这很令人沮丧，因为我在一小时限制内离开，我觉得我没有做错任何事，但他们却做错了可以在没有证据的情况下任意罚款。”他说。
（Rayyan）
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
