新加坡航空宣布将飞往悉尼西部一座正在建设的新机场，而悉尼第二机场的建设进度已超过80%。
西悉尼国际机场（南希伯德沃尔顿机场）宣布，从 2026 年机场运营起，包括澳洲航空在内的国内航空公司将使用其航站楼。
新加坡航空已确认将继续运营从悉尼马斯科特金斯福德史密斯机场出发的现有航班，飞往悉尼西部的新航班将是额外航班。
与金斯福德·史密斯机场的晚上 11 点至早上 6 点宵禁不同，西悉尼机场将全天 24 小时运营。
西悉尼国际机场首席执行官西蒙·希基 (Simon Hickey) 表示：“西悉尼国际机场的深夜航班能力使新加坡航空商务旅客能够在悉尼完成一整天的商务活动，并乘坐过夜航班，然后参加第二天早上的第一次会议。抵达新加坡。”
深夜航班还允许乘客快速转机前往新加坡航空集团运营的 125 个目的地之一。
http://www.theguardian.com/australia-news/live/2024/aug/27/australia-news-live-education-jason-clare-universities-australia-politics-palestine-gaza-visas-energy-crime- spring-climate-change-crisis-drugs?CMP=share_btn_url
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以后新加坡航空的机票会便宜吗？
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好
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关键是解决西部机场快速便捷的交通问题
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新机场建得这么快，要开业吗？
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西悉尼国际机场的深夜航班能力使新加坡航空商务旅客能够在悉尼完成一整天的商务活动，乘坐过夜航班抵达新加坡，然后在第二天早上参加第一次会议< br />
然后公司就买了经济舱的票。 。 。 。 。 。
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完成后不需要测试吗？澳洲所有的项目不是都需要测试至少半年才能正式上线吗？我家门前的轻轨已经建了一年多了，已经测试了半年了。不知道什么时候能开通。有人说除非严重超预算才开通
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新地铁又快又好又便宜。老机场的私家列车赶紧关掉
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现在看来只能建到圣玛丽了。剩下的部分还是原来的铁路
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维基百科写道，大门将于 2026 年 1 月开放
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预计2027年1月投入运营...
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未来有多少飞往中国的航班将移至第二机场？
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还有两年
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所以新加坡航空的理念是为商务旅客提供便利。 。 。然而，是否有可能大多数乘坐国际航班的商务人士主要停留在悉尼或其周边地区？去Mascot机场比较方便
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了解1993年机场铁路赢得2000年奥运会后，政府没有自己的钱，不得不让私营部门麦格理集团进来建造，然后让该集团收取高额票价长达数十年。那是三十多年前的事了。即便如此，现在墨尔本还没有机场铁路，你就知道在悉尼有多难了。满足吧。
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