对于澳大利亚航空业来说，这是一项具有里程碑意义的举措，监察员将监督航空公司如何对待客户并执行乘客权利包机，这可能使他们能够对航班延误和取消进行赔偿。
阿尔巴尼斯政府将于周一发布期待已久的航空白皮书，该白皮书也将改善对过去曾受到航空公司虐待的残疾乘客的保护。航空公司将需要遵守新标准并容纳更多种类的轮椅。
然而，目前尚不清楚政府将如何解决竞争问题。自 Bonza 和 Rex 破产以来，竞争已成为近几个月航空业最紧迫的问题。
行业专家和竞争监管机构警告说，澳洲航空和维珍航空的双寡头垄断可能会推高机票价格，并消除改善服务的压力。这两家公司占据了澳大利亚90%的市场份额。
http://www.theguardian.com/business/article/2024/aug/25/new-australian-aviation-ombudsman-could-force-airlines-to-pay-cash-compensation-for-delayed-flights
点评
目前，造成航班延误的主要原因有天气、交通管制、航空公司、旅客等。统计显示，恶劣天气条件是航班延误的主要原因，占70%；因流量管制造成的航班延误占15%；航空公司自身原因造成的航班延误占10%%；旅客自身原因造成的航班延误占5%。
错误的政策会变相鼓励飞行员在恶劣天气下强行起飞/降落。
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