澳大利亚的汽车运输成本正在以通货膨胀率三倍的速度上涨。
2023年,平均家庭交通费用将上涨13%,远超4.1%的通胀率。首府城市的司机成本上涨了 12.4%,而偏远地区的司机成本则上涨了 13.7%。
根据澳大利亚汽车协会最新的交通负担能力指数,更昂贵的新车、更高的汽车贷款利率和不断上涨的保险费都推高了交通成本。
2023 年最后一个季度,交通成本仅上涨 0.7%,但这不足以抵消今年剩余时间的大幅增长,导致交通负担能力大幅下降。
2022年12月,普通城镇家庭交通支出占收入的15.6%,但去年这一比例上升至17%;而农村家庭则从14.4%上升到15.8%。
该报告承认,“收入与成本之间的关系”决定了当地交通的承受能力。
2023年12月季度,霍巴特的交通成本是首府城市中最低的,但在衡量交通成本和收入时,它成为交通最负担不起的地方,平均家庭在交通上的支出占收入的19.3%。
布里斯班以18.7%排名第二,其次是墨尔本(17.9%)和达尔文(17.4%);悉尼总体交通成本最高,但仅占收入的16.6%。阿德莱德家庭的平均交通支出为 16%,而珀斯的这一比例为 15.1%。堪培拉是负担得起的首府城市,占 14.8%。
http://www.sbs.com.au/news/article/transport-costs-have-risen-at-triple-the-inflation-rate-heres-where-its-least-affordable/tjdqfwcpz
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年年涨价,天然气太贵了吗?
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去找份额外的工作
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我特别想知道,有什么东西的涨价幅度小于通货膨胀率的三倍吗?
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汽油太贵了!
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澳元购买力大幅下降,与汇率的脱钩更加明显。
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其实对于生活在城市的普通家庭来说,使用Uber+公共交通+租车比拥有一辆私家车要便宜得多,更不用说两辆不必要的汽车了。
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仅从经济角度来说,一辆入门级车一年行驶4万英里,一年行驶1万公里,按照20年的寿命计算,包括保险、维修、保养、油费等,一年的费用就6000刀。但没有车不方便,所以不能就这么走。
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你觉得韭菜太贵了吗?
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2022-2024 加息幅度比通货膨胀高数百倍。
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