丰田承认在 HiLux、Fortuner、HiAce、LandCruiser 300 Series、Prado 和 Lexus LX 等车型使用的柴油发动机认证测试中作弊,几个月前,该公司承认对在亚洲销售的发展中国家市场车型进行了碰撞测试。作弊。
这家日本汽车巨头昨晚发表声明称,其三款最受欢迎的柴油发动机“在马力输出测试中发现了异常情况”,其中包括 HiLux、Prado 和其他车辆中使用的 2.8 升四缸发动机。
丰田表示,已决定“暂时停止运输”受影响的发动机和使用这些发动机的车辆。
丰田澳大利亚发言人告诉 Drive,该公司正在“寻求有关澳大利亚市场车辆受到影响的信息”。
该发言人表示:“我们获悉,功率、扭矩或其他动力总成相关值没有变化,并且对车辆的排放、安全性或驾驶性能没有影响。”
丰田已命名了三款受影响的发动机:2.8升“1GD”涡轮柴油四缸发动机、2.4升“2GD”涡轮柴油四缸发动机和3.3升“F33A”双涡轮柴油V6发动机。
受影响的车型包括 HiLux 皮特、Fortuner SUV、Prado 4WD、LandCruiser 300 系列和 Lexus LX 大型 4WD、Innova People Mover、HiAce/Granace/Mazda Bongo Brawny 货车和 Dyna/Dutro 卡车。
丰田代表告诉路透社,全球 10 个品牌下销售的约 84,000 辆汽车受到影响。今年晚些时候在澳大利亚上市的新一代普拉多不受影响。
丰田表示,其柴油发动机开发部门丰田工业公司(TICO)委托发布的一份调查叉车和建筑机械排放认证测试中潜在作弊行为的报告提醒该公司注意涉嫌“违规行为”。
然而,这家日本汽车巨头表示,柴油发动机认证测试中的问题与额定功率有关,而不是与排放有关。
丰田连夜在媒体声明中表示,“调查发现,丰田委托TICO(丰田工业有限公司)对三款柴油发动机车型的马力输出进行认证时存在违规行为。”
“在认证测试过程中,发动机的马力输出性能是使用ECU(发动机控制单元)和与量产时不同的软件来测量的,因此测量结果使数值显得更平滑且变化更小。
“全球有十款车型正在使用受影响的发动机,其中日本有六款车型。”
这家日本汽车巨头声称已经重新测试了受影响的发动机,并确认它们“符合发动机性能输出标准”。
“因此,没有必要停止使用受影响的发动机或车辆。但是,对于给您带来的重大不便,我们向一直支持受影响车辆并等待这么长时间的客户以及所有其他利益相关者深表歉意这引起了你和担心。”
“根据调查结果,TICO今天决定暂时停止运输受影响的发动机。丰田也决定暂时停止运输配备受影响发动机的车辆。”
最新消息发布前几个月,丰田旗下小型汽车子公司大发(该公司在某些地区以丰田品牌销售汽车)被发现对在东南亚国家销售的汽车制定了严格的安全标准,这些国家的安全标准不如发达市场(例如,日本)严格。澳大利亚。汽车接受碰撞测试。
丰田被发现修改了用于碰撞测试的车辆的门板,以提供比出售给客户的示例更好的乘员保护,并在用于通过碰撞测试的汽车中使用了不同的安全气囊控制模块。
2022 年,丰田旗下卡车部门日野被发现伪造了自 2003 年以来的发动机排放和燃油效率数据。
丰田连夜表示:“我们认识到,继大发之后,TICO 屡次违反认证规定,已经动摇了该公司作为汽车制造商的基础。”
这家汽车巨头表示,其丰田工业公司部门将“首先向当局提供有关这些调查结果的详细解释……希望重新获得客户和其他利益相关者作为值得认证的制造商的信任。”
该公司承诺重组其柴油发动机生产部门,并“对其企业文化进行彻底改革”。
http://www.drive.com.au/news/to ... gine-test-cheating/
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拥有这些模型的车主们不用担心,只需做几下鞠躬即可
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最受尊敬企业
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假装连续四年排名第一�当然,汽车制造商需要聪明
站起来鞠躬
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当然不能说是排放问题,否则交通就不会停止
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没有比承认错误更大的善意了,我竖起大拇指。
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虚惊一场
对安全问题没有影响吧?
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为什么过去几十年这些事情都没有发生在丰田身上?
难道是因为丰田面临着卖多的压力,所以放松了管理?
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红豆沙玉米马赛。
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世界正在走下坡路,丰田也在寻找软柿子来欺骗亚洲发展中国家。
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巨一!鞠毅...
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自我纠错能力强,
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是的
波音飞机也是如此
行业内以往的质量标杆企业管理理念已不复存在。
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这和当年大众尾气检测作弊事件有什么不同吗?大众汽车似乎被罚款数十亿美元。
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僵化,类似于波音
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澳大利亚ACCC将对丰田开出巨额罚款,以警示他人。
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欺诈性排放测试几年前就被曝光。
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安全测试时,为了通过测试,更换了控制气囊等重要部件,然后参加测试。
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但对于发展中国家来说,澳大利亚并不在其中。
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你不想取得进步
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翻译的话:
丰田被发现修改了用于碰撞测试的车辆的门板,以提供比出售给客户的示例更好的乘员保护,并在用于通过碰撞测试的汽车中使用了不同的安全气囊控制模块。
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事实证明谎言需要用无数的谎言来掩盖
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神奇
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这就是狗屁东西。车主们都知道丰田发动机弱,但这就是他们喜欢的。这项技术已经成熟,马力打折一半不会影响销量。
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经销商又可以涨价了
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没关系,相信丰田的人根本不在乎
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喝三杯的处罚
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这是丰田诚信问题。 。 。
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有路的地方就一定有丰田车,有论坛的地方就一定有丰田邪教
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我之前在这里说过,日本企业做假很多,但很多人攻击我胡言乱语。
还得参考大哥的标准,500亿加还车?
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很快大法就会出来说,这次事件证明了丰田的诚信和责任。大法造假事件后,丰田又赢了,还赢了马云
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如果你有诚信和责任感,你就会赢。
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这些模型的所有者非常高兴。别说丰田亏钱补贴,现在还暂停发货,他们的车在二手车市场上卖,都是稀有商品,附加值很大
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现有车主赢了!
不说丰田赔钱、赔补贴,现在都暂停发货了。它在二手车市场销售自己的汽车。是稀有商品,附加值很大
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我冲到群众自发的针对这两个品牌“移动路障”。 “有了这个标题,很难不怀疑澳大利亚也受到影响
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停牌->涨价->车厂和经销店老车主三赢
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“根据调查结果,TICO 今天决定暂时停止运送受影响的发动机。丰田还决定暂时停止运输配备受影响发动机的车辆。”
——“不仅没有问题(完全不会影响您车辆的使用),而且因为我们对丰田负责的态度,我们已经暂停了部分发动机的供应,因此交货时间将再次延迟。如果你现在订车,保证24个月后你就能得到你现在看到的车。”
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模范生也骗了又骗了
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鞠躬,阿基拉
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不得不说“责任”我也勉强同意,但是“诚信”呢?不过很期待看看效果如何
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马力不能再高了,某雅力士大V车主开不了
评论< BR>假货、漏水、弓
这就是霓虹国的传统艺术
这种东西还有人愿意舔吗?
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Echo 说:别害怕。
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丰田柴油发动机一直很糟糕
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