澳洲航空表示，这是其预订系统的错误，以及允许客户预订取消航班的“大规模”旅行变化。
澳大利亚竞争与消费者委员会8月底表示，澳航已售出超过8000架已取消的航班。平均航班取消后两周内仍有折扣。最长的例子是，该航班在内部取消47天后仍在销售。这给乘客带来了混乱、更高的成本和延误。
澳洲航空周一发表声明对此案进行辩护：“由于系统限制和航班数量较多，我们无法自动删除那些已取消的航班，同时为受影响的乘客提供其他航班选择。
虽然在“正常时期”管理类似的事情不会成为问题，但我们当时面临的巨大变化意味着一些被取消的航班仍在出售。 ”
但澳洲航空也承认，“[取消和销售之间]一些较长的延误是由于人为错误和处理失败造成的。”
ACCC 主席吉娜·卡斯-戈特利布 (Gina Cass-Gottlieb) 在 8 月份表示，竞争监管机构将评估澳洲航空通过出售取消航班的机票获得了多少利润，以及这些航班取消给乘客带来了多少损失和其他困难。
但澳洲航空否认这些取消航班给该航空公司带来了商业利益。
“这样做并不是为了商业利益。预订取消航班的乘客通常会免费获得尽可能接近其期望时间的替代航班或获得全额退款。”
为了解释为什么只有澳洲航空因误导和欺骗行为而被 ACCC 起诉，该航空公司表示，当时他们是唯一一家运营国际航班的澳大利亚航空公司，而“海外航线的不确定性和混乱程度最高。”
“当时，进出境人数猛增，海外飞往的长途航班回程遭遇意外延误。”
ACCC认为，澳洲航空取消的航班数量是基础设施佳通和研究与经济局数据的三倍。
卡斯-戈特利布表示：“我们指控澳航出于其控制范围内的原因取消了许多航班，例如响应客户需求、取消航线或保留特定机场航班时刻等系统优化措施。”
http://www.afr.com/companies/transport/qantas-says-it-didn-t-make-money- sell-cancelled-flights-20231030-p5efzu
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是的，先留住客户，然后转移到卖不出去的航班上，再打乱别人的计划。那么这个时候顾客从其他航空公司购买太贵了，只能接受，相当于又一个打击。竞争对手
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澳航店欺负顾客，大家都知道你不要脸，但你还是继续无耻无下限
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看来新的CEO也不是立即扭转澳航的工作作风，依然嘴硬
现阶段立即道歉不是更务实吗
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澳洲航空：我并不坏，只是愚蠢。
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卖得越多，亏得越多
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有才华
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