澳洲澳航利润创纪录,但乔伊斯表示在大流行期间不会恢复纳税人补贴

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三年前,澳洲航空 (Qantas) 的空客 A380 飞机在加州莫哈韦沙漠坠落,一度濒临破产。

周四,澳洲航空公布了创纪录的税前利润 24.7 亿美元,部分原因是国内和国际旅行需求的飙升。

乔伊斯总裁表示:“当时我们距离破产只有11周,现在我们已经走出了疫情,资产负债表最强、盈利能力最强、投资组合最大。”

“这就是优秀公司所做的。”

在疫情最严重的时候,澳洲航空获得了 27 亿美元的政府资金。

当时的莫里森政府雇用了一些澳洲航空飞机来维持一些服务,例如州际患者运输、医疗运送和向海外运送农产品。

乔伊斯说:“十亿是政府租用我们的飞机。”

澳洲航空当时也有资格获得莫里森政府的JobKepper补贴。乔伊斯表示,澳洲航空为 25,000 名员工领取了 9 亿纳税人补贴。

“我们有一些飞行员在悉尼驾驶公共汽车……这笔钱是为了帮助他们度过疫情。他们没有收入,因为我们付不起。”

澳洲航空还获得其他联邦和州补贴。

尽管利润创纪录,乔伊斯表示澳洲航空没有理由退还这笔钱。

“我想问现在政府的钱我们该还哪一部分?”

“租飞机是他们的钱吗?我说不是,因为我们给政府提供服务,产生了费用。”

“我们应该退还JobKeeper的钱吗?不,所有这些钱都是有特定原因的。”

他认为,澳大利亚还钱的最好方式就是赚取更多利润,从而缴纳更多税款。

乔伊斯表示,他相信澳洲航空将在 2025 年之前再次开始缴纳企业所得税。

旅行券问题

澳洲航空已向因疫情期间边境关闭和限制而无法旅行的乘客发放旅行券。

但三年过去了,很多人发现这些优惠券很难使用。

该问题的规模如此之大,以至于本周向联邦法院提起了针对澳洲航空的集体诉讼。

乔伊斯承认澳洲航空本可以为乘客做得更好,但他表示,澳洲航空现在在允许乘客使用或回滚旅行券方面比竞争对手提供更多选择。

“我们做错了,我们必须改正。改正很重要。因为自 2020 年 3 月以来,我们已经让乘客使用了 30 亿的退款。现在我们的代金券减少到了 3.7 亿。”

超高价格

在生活成本危机中创纪录的企业利润不太可能让消费者高兴,尤其是当他们觉得机票价格高得离谱时。

乔伊斯坚称机票价格正在下降。

“供需之间存在问题。飞机复飞存在滞后。但机票价格下降很快。过去六个月国内机票价格下降了 11%。”

Flight Center首席执行官格雷厄姆·特纳(Graham Turner)本周早些时候告诉美国广播公司(ABC),飞往欧洲的航班仍比大流行之前贵50%至70%。

乔伊斯表示,国际市场也会发生变化。

“运输能力是解决方案,而且很快就会恢复。

我们有飞机和飞行员。我们宁愿它们飞到天上去赚取收入,这样成本也会降下来。 “

http://www.abc.net.au/news/2023-08-24/alan-joyce-qantas-record-profits-covid-bailout-730/102772616



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无耻之徒!

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真是不要脸,难怪人们扔鸡蛋,这些大公司好意思在财务报表中谈论社会责任。

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为什么吃完饭就吐

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脸皮厚

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好恶心

评论< BR>“乔伊斯表示,他相信澳洲航空将在 2025 年之前再次开始缴纳企业所得税。”
和Wooli、Coles比起来就是渣


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为什么不贷款,低息或者无息。

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应该向您的员工发送更多信息,对您的客户更好,更好的行李处理。
为自己少拿点吧!

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不说任何人,疫情期间领取补贴的人有很多,比如兼职工、小企业主等等。

现在疫情已经过去了,来吧,如果你的收入比疫情前高,你愿意吐出疫情期间的补贴吗?

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如果是贷款就好了。如果我pm的话,一定是贷款。

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不好卖?

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垃圾
著名的双重标准

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我们这种一分钱也拿不到的辛苦劳动者,强行把最差的税钱和大量的通货膨胀一起承受

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很多事情,你仔细想一想,你就会明白为什么疫情,政府撒的钱为什么收不回来?

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没错,就是因为没人愿意吐出来,所以没办法,通货膨胀,全民共同买单。 。 。

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我们应该退还JobKeeper的钱吗?我们只能说不,所有这些钱都是有特定原因的。 “


看不懂就开始胡言乱语,凶手有特殊原因


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给钱养懒人

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俱乐部惩罚本身就是三届杯

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机票的价格实在是没法说。还有很多ool往返syd/mel的机票,澳航往返109/129aud。这在疫情之前是不可想象的。只能说,疫情过后还有疫后的玩法,便宜的机票总有办法买到。
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